随着新版电动自行车安全技术规范已经落地实施，从各方在新规执行后的动作来看，“处罚”+“监管”双管齐下，目的就是让电动车从生产、销售到使用都严格规范。
回到电动自行车全新国标，新规聚焦'安全'与'合规'两大核心，通过技术手段更新来制定标准，并明确禁止两类违规车辆上路，并对五种高危行为实施'罚款+扣车'的联合处罚，车主一定要提前了解并在后续的骑行过程中严格执行。
一、两类明确禁止上路的电动车
1. 过渡期结束的非标电动车
在现有国标要求下，不符合GB17761-2018标准且未通过备案登记的车辆统称为非标电动车，这类车典型特征包括车速超25km/h、质量超55kg、电机功率超400W等。对于非标车，多地设置过渡期，让车主能驾驶非标车过渡至更换国标车，不至于直接淘汰。而针对过渡期结束的非标车，政策明确规定禁止上路行驶。
2. 无3C认证的违规生产车
无3C认证的电动车是指未获得中国强制性产品认证的电动自行车、电动摩托车和电动轻便摩托车。未获得3C认证的车辆是不允许生产和销售的，同样的也因为其安全隐患大、售后无保障等原因，车辆无法上牌上路。如果被相关部门查到门店存在销售此类车型，将追溯违规生产商家责任，同时消费者可向市场监管部门举报索赔。
二、五大将被罚款扣车违法行为
1. 无牌无证驾驶
电动车号牌以及针对机动车类型的电动车，需要的驾驶证都是上路必需品。针对无牌无证上路行驶的违法行为，电动自行车未悬挂号牌罚款100元，15日内未补办直接扣车。电动摩托车无证驾驶扣9分+罚款200元，准驾不符（如C1驾照骑电摩）同罚。
2. 非法改装、加装的行为
无论是两轮还是三轮车，相对于四轮车来说，其驾驶自由，同样的，其违法成本较低，因此在路上行驶，危险系数较高。针对电动车非法改装、加装的行为是最容易导致交通事故的违法行为，基本在每个电动车专项整治行动中，都属于必查项目。
典型的电动车非法改装、加装行为包括解除限速、加装遮阳棚、更换大容量电池等，罚款300-500元。同时，擅自对电动车进行非法改装，将失去售后保障服务，车主千万不要以身试法。
3. 违反交通法规的行为
电动车在路上行驶，需要注意遵守各类交通法规，基础的违法行为包括了未戴头盔，处罚分梯次进行，首次警告，二次罚款50-200元；行驶中使用手机以及违规载人等，罚款20-50元。高危的一些行为包括了闯红灯、飙车炸街、酒驾醉驾等，此类违法行为除了罚款以外，造成交通事故，可能还会面临行政处罚！
4. 违规停放、充电
这类违规行为属于消防安全，尤其是夏季，各地对于电动车违规停放以及充电的行为查处的频率高于春秋冬季，按照规定，楼道、消防通道停放或私拉电线充电，最高罚款500元，各地物业需配合清理，否则承担连带责任。
5. 使用假牌套牌上路行驶
对于一些无法上牌的车辆，有部分投机取巧的车主会选择偷盗合规牌照装在自己车上，上路防止被查，也会存在部分买卖假牌、套牌的违法行为，交警一旦查到，车主将面临除没收牌照外，情节严重者按《治安管理处罚法》追责的处罚。