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大家都知道，现如今我国的新能源汽车发展势如破竹，各种新生品牌也是层出不穷。有些品牌因为宣传做得到位，我们已经熟知。
比如比亚迪旗下的高端子品牌仰望、方程豹、腾势；华为智选车品牌问界、智界；吉利旗下的高端子品牌极氪、银河；上汽的新能源子品牌飞凡、智己；长安旗下的新能源子品牌深蓝；东风旗下的端新能源子品牌岚图等。
但是，还有更多我们大家根本不熟悉，甚至连听都没听过的品牌。尤其是下面这十大品牌，被误解得最深，很多人都以为它们是山寨杂牌汽车，实际上它们个个都是大厂出品，根红苗正。
乐道汽车（ONVO）是蔚来旗下在今年5月15日发布的全新子品牌。其英文名称ONVO，源自On Voyage，乐道的寓意是“快乐的道路”，主要定位于主流家庭市场。与此同时，乐道也发布了首款产品——家庭智能电动中型SUV 乐道L60，目前已经开启预订，预售价21.99万元起，新车将于今年 9 月正式上市。
乐道L60的配置相当高端，搭载了行业领先的全域900V高压架构、0.229Cd 的全球量产SUV最低风阻、CLTC百公里电耗仅为12.1kWh。最高续航超过1000公里。
昊铂车型的配置相当高端和前卫。比如旗下首款超跑Hyper SSR，采用高铁同款900V碳化硅芯片，功耗可降低80%，非常省电。同时搭载埃安独创的两档四合一高性能电机，峰值扭矩高达12000牛米，综合马力1225匹，百公里加速仅为1.9s，堪称“地表最快汽车”。
再比如中型纯电SUV昊铂HT，搭载3个第二代可变焦激光雷达，采用华为高算力AI芯片，可提供“高速+城市”无图NDA智能领航智驾系统。
可能很多人都美听说过，它的存在感比较弱。几何汽车是吉利汽车旗下的纯电品牌，是与吉利、领克并行的同级子品牌。目前拥有几何A、几何G6、几何M6、几何E（萤火虫）、熊猫系列（请看下面的详细介绍）等车型。其中几何E（萤火虫）以其小巧时尚的外观、丰富的智能化配置和亲民的价格，赢得了不少消费者的青睐，销量还不错。
熊猫（GOME）汽车隶属于吉利几何汽车的子品牌，是一款微型轿车，外观类似五菱宏光MINI，比较卡哇伊，价格较低，在2.99-5.39万之间，目前车型主要有熊猫MINI、熊猫骑士、熊猫卡丁三款车型。
睿蓝汽车是吉利与力帆共同投资的合资企业，旨在打造一个集充电与换电功能于一体的高端品牌。但是因为力帆重组的原因，睿蓝汽车在市场上鲜为人知。目前主要车型有SUV睿蓝7、睿蓝9、睿蓝X3 PRO，轿车睿蓝枫叶60s，MPV睿蓝枫叶80v等。
ICON，光看这个名字，就直接让人摸不着头脑了。大家可能都有这种经历，那就是你在电脑或手机上复制一段含有图标的文字，再粘贴到其他地方时，如果此处不支持图标的话，那就会显示为ICON。所以，一开始我以为是车企粗心大意，不小心把名字复制错了呢！
后来，一了解才知道，原来它也是吉利旗下的子品牌，中文名字叫巧克力。不过，让人想不通的是，既然有中文名，为啥不以中文名作为品牌名进行宣传，而偏偏要弄出来个大家都不太认识的ICON呢？
ICON定位于紧凑级SUV，车身尺寸为4350/1810/1615mm，轴距2640mm。 搭载智擎1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，匹配48V BSG轻混技术，整车综合最大功率140kW，综合最大扭矩 300 N·m，百公里加速7.9s。
从配置上看，好像并没有什么出色之处，不知道这款车拿什么打动消费者？
ICar是奇瑞旗下首个新能源电动品牌，2023发布。定位是场景智能电动汽车引领品牌。目前在售的车型主要是iCAR 03，售价区间是10.98-16.98万元。另外像iCAR GT、iCAR V23、iCAR X25、iCAR 03T，只亮相过，还未没有见过量产车。
值得一提的是，iCAR是行业唯一首个集团旗下全品牌全系车型整车+二手车终身质保的汽车企业，这一点倒是挺给力的。
启源，定位“数智进化新汽车”，是长安汽车向数智汽车时代转型的战略品牌，承载着长安汽车转型的战略使命。车标很有意思，看起来就像是数字"101"拼在一起，同时还巧妙地融合了咱们中国传统文化里方和圆的元素，这样的设计，或许长安想用最基础的0和1来代表不断的进步和创新。目前亮相的车型有启源A05、A06、A07、Q05等。
阿维塔（AVATR）是由长安汽车、华为、宁德时代三巨头强强联合打造的高端电动汽车品牌。
它的车标很别致，给人的第一印象有点像深蓝汽车的标志来了个180°的大翻转。听这名字，感觉它挺有野心，想要冲出国门，走向世界。现在，阿维塔在中东和俄罗斯那边卖得都挺火。不得不承认，阿维塔这车的外观，真是挺潮挺时尚的。
所以，很多时候我们不能只听名字或者只看车标，不认识了就觉得是山寨车、不靠谱，我们还要去打听一下这个品牌的东家是谁，同时还要多了解它本身的产品力和销量如何，只有这样，我们才能更容易买到称心如意的新车。
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