插电式混动（PHEV）车车呢，就像个“小电霸”😎，得外接充电桩或者家用电源来补充能量。它的电池容量比较大，在10 - 30kWh之间，能存不少电哦。而油电混动（HEV）就省心点啦，不用专门找地方充电🔌，发动机运转和刹车能量回收就能自动给电池补电，不过它的电池容量小，只有1 - 2kWh。
插电混动可是新能源车的一员，能上绿牌🚗，还能享受免购置税、不限行这些好政策（北京除外哈）。油电混动就不一样啦，它被归为节能燃油车，得挂蓝牌，得参与燃油车摇号，也没有新能源补贴。
插电混动纯电续航能达到50 - 200km，像比亚迪汉DM - p能跑200km呢👍。但亏电的时候，油耗就有点高啦，在5 - 7L/100km。油电混动纯电续航就短多了，只有3 - 5km，主要在低速时辅助。不过它综合油耗不错，4 - 5L/100km，而且不用充电，油耗比较稳定。
插电混动满电时加速超猛，纯电模式安静又平顺。但亏电时动力会降点，发动机介入也明显些。油电混动呢，低速用电、高速用油，驾驶感觉和燃油车差不多，很平顺，没有顿挫感。
插电混动在有家充条件、短途通勤时优势明显，电费大概0.1元/km。不过要注意，电池更换成本高，大概4 - 8万元。油电混动没有充电焦虑，长途驾驶也不怕，养护成本和油车差不多，但长期下来油费比插混充电成本高些。
要是日常通勤距离≤80km，有固定充电桩，需要绿牌或者政策优惠，还追求纯电驾驶质感，那就选插电混动🚘。要是频繁跑长途，没有充电条件，看重省心耐用，对牌照也没硬性要求，油电混动就很合适🤗。宝子们要是需要具体车型推荐，说说预算和用车场景，我来帮你精准匹配呀🥰！
THE END