48V轻混车并不是纯正意义上的油电混合系统,它不能上绿牌,也不能单纯依靠电能行驶,而是一种在燃油车供电系统基础上的升级改造。这种技术主要应用于欧美系车型,目的是为了减少环境污染和提高燃油经济性。
传统的燃油车供电系统大多为12V,但随着车辆大功率用电设备的增多,12V供电已无法满足需求。因此,48V供电系统应运而生,特别是在车辆启停时,可以带动空调压缩机等设备,从而节省燃油消耗。
汽油+48V轻混系统是一种高效的混合动力技术,已经被应用在一些高档车型上。这种系统可以在不改变原燃油车发动机、变速箱和驱动逻辑的前提下,实现车辆的电气化升级。车主可以根据路况选择燃油行驶或电力驱动,从而提高燃油效率和驾驶体验。
48V轻混系统的核心在于增加了一组48V电气系统,这种系统具有较低的成本和较高的能效,同时解决了车辆在启动时油耗高和低速运转时的抖动问题。这种技术为未来汽车电气化提供了一种可行的解决方案,有可能会逐渐普及到更多车型中。
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