电动车新电瓶首次充电要把电用完吗怎么充电更正确别再充错了电池充电器铅酸

电动车又被叫做电瓶车，可见它的关键零部件电瓶的重要性，而一辆电动车，有2种情况会面临新电瓶的问题，第1种是刚买的新电动车，第2种是电动车骑行两三年需要更换新电瓶，而小行家收到一位网友的提问：电动车新电瓶首次充电要把电用完吗？

众所周知，电动车想要电瓶更耐用，它的充电规范起到的作用很大，那么，小行家就针对网友的问题，来介绍一下关于电瓶充电的一些内容，车主按照以下的方式进行充电，可以最大限度减少不规范的充电对电瓶造成伤害，也希望车主看到之后，别再充错了。

电动车新电瓶首次充电要把电用完吗？

我的答案是“不需要”，以前手机刚出来的时候，流行了这样的说法，手机电池首次充电，需要把电用完，再持续长时间的充电，这样有利于手机电池的耐用，而这样的做法是因为早期的手机搭载但是镍镉电池，拥有“记忆效应”，而电动车电瓶是铅酸电池或锂电池，都不具备“记忆效应”。

而电动车的新电瓶首次充电，不应该是把电用完再充电，正确的是应该把新电瓶充满再用，这样做主要是无论是新电动车还是新电池，都很难做到出厂就销售，都会存在库存时间，而且，厂家出厂的时候也不会把电量充满，因此，作为车主在使用新电瓶的时候，要把电池充满再继续使用，否则第一次很容易把电瓶用到“欠压”，这样就会对电瓶造成不可逆的损伤，影响电瓶的续航里程。

除了首次充电之外，新电瓶想要更耐用，就应该从日常的规范充电做起，下面小行家来盘点在充电过程中的3个方法，都是相对比较规范和正确的，希望可以帮助到各位车主。

什么时候充电更合适？记住3个充电方法

1、电瓶第一年充电需要严格遵守说明书的充电建议时长

新的电瓶它的容量都会是100%的，这个时候充电，就要按照说明书的充电时长进行充电，比如说明书提到的充电时长为6个小时，那么，充电的时长就不应该低于这个时间，当然，也不要过长，最好不超过说明书时长1个小时。

这样做的目的，就是为了电量能够充到电池容量的100%，因为现在的电动车充电器，都是三段式的，很多车主会误以为充电器变为绿灯就是充满，直接拔掉充电器，而这个电池容量并不一定完全充满，所以保险起见，车主要把充电时长做到充足，这样就避免充电器还在“浮充”阶段，就拔掉充电器，造成对电瓶的伤害。

2、电瓶每2个月至少进行一次“深放电”，再进行充电

电瓶日常充电的时候，应当保持电量在30%左右就应该充电，这样的充电方式会有利于电池的寿命延长，但是，有经验的老师傅都会建议，电瓶在每2个月之内，至少要进行一次“深放电”，所谓“深放电”是指电动车在仪表盘的数字，已经基本为0电的状态。

说到这个，总有车主会质疑，这样的亏电不是很伤害电瓶吗？其实，当仪表盘的电量为0电状态，电瓶还并不属于严重的“亏电”，所有的电瓶都有欠压保护，都会存在一定的余电，作为电瓶放电的底线，而这样的“深放电”的好处，是让电瓶中的正极板多孔结构的α氧化铅转变为β氧化铅，而β氧化铅的荷电能力高于α氧化铅，会提升电瓶的容量。

不过，值得注意，这样的适当的“深放电”对电瓶有好处，但频繁的“深放电”，会导致正极板容易软化，甚至导致活性物质脱落，影响电池的寿命的。

3、电瓶充电夏天和冬天时长要区分

环境温度对于电瓶充电还是影响比较大的，总的来说，温度比较高的时候，电瓶内的活性物质比较活跃，充电效率比较高，而温度比较低的时候，就会出现活性物质不活跃，电解液冷却，导致了充电效率比较低。

由于电瓶存在这样的特性，在夏天和冬天充电时长上就不能完全一致，在夏天温度较高的时候，大多数的电瓶的充电时长控制在6到8个小时，而如果是冬天温度低的时候，大多数电瓶的充电时长可以控制在8到10个小时，这样能够让电瓶充的更满，但尽量不超过12个小时。

小行家的总结：电动车的电瓶是相对“娇弱”的零部件，它能用1年还是3年，很大程度上决定于车主对于它的保养，以上的充电建议，包括：新电瓶首次应该充满电在使用，电瓶在第一年充电时间不要低于说明书建议时间，电瓶需要适当的“深放电”，电瓶充电时长夏天略短，冬天略长，这些都是有利于电瓶延长寿命的充电方法，希望可以帮助到大家。

您还知道哪些电瓶充电的保养方法，或想了解哪些方面的知识，也欢迎大家评论一起交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

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