纯电车增程车混动车到底谁好看完这篇文章你就明白了车家号

比如就当下最火热的新能源汽车市场而言,即便车企已经全神贯注地做大电池,做长续航、做快充电,里程焦虑和充电焦虑依然弥漫在用户心中,让不少人“闻电色变”。

所以,在油价高企的背景之下,大家开始吹嘘混动车才是最优解。然而,混动车依然有其问题所在,比如无法提供真正的纯电体验,普遍没有快充功能,电动续航太低沦为鸡肋等等。

那么,此前被华为余承东和魏牌李瑞峰疯狂吐槽是落后技术的增程汽车,能满足用户的全部需求么?答案显然是否定的。增程汽车耗电量过高,有能耗焦虑、纯电续航低以及噪音大问题,也一直让用户头疼。

在两面性面前,如何趋利避弊,这就是人类进步的智慧。在不断探索用户需求和痛点的路上,星越L增程电动版带来了目前的最佳答案:一款基于吉利e-CMA架构打造的增程电动SUV。

拥有它,就等于同时拥有了纯电、混电和增程电三辆电动车。用户关于纯电动车的里程焦虑、增程车的油耗焦虑、混动车的高速焦虑,都瞬间消失得无影无踪。总之,买车,闭眼买星越L增程电动版就行。不会吃亏,不会上当,相反,它会给你满满的“幸福感”。

满能可开42天,1250km超长续航卷死对手!

作为一款增程电动车,星越L增程电动版确实逐一击破了增程电动车的痛点。

比如它把电池做大,搭载41.2kWh CTP平板电池,纯电续航(WLTC)205km,用户只需要充一次电,就可以满足7天市内通勤以及郊区通行等用车需求。

再比如,它通过更成熟的NVH技术解决了增程车噪音大的问题,实现了9大关键增程器NVH优化、7大关键电驱NVH优化,全电门加速至100km/h,车内噪声最高仅64分贝,媲美时下豪华品牌以及各大造车新势力。

而在续航方面,星越L增程电动版全里程电驱动串联锁定,WLTC续航达到1250km。纵观整个新能源汽车市场,混动车能实现1000km+以上续航已实属不易,而星越L增程电动版续航里程不仅超过1000km+,甚至超越了问界M5的增程续航(WLTC)1100+km和理想L8(WLTC)的增程续航1100km。

如果以每天城市通勤30km算,星越L增程电动版在满能情况下,可以续航42天,堪称史上最强增程电动车!有了星越L增程电动版,完全不会有任何的续航焦虑和里程焦虑。

买一得三,这才是真正的“划算”!

汽车市场早已从增量时代迈入存量时代,从“卖方市场“到“买方市场”,用户的角色也发生了巨大的转变,所以,车企开始前所未有的注重用户体验,纷纷高举“用户为中心”的旗帜。

但真正的用户型企业,一定不是把用户当韭菜,而是让用户有选择的权利。星越L增程电动版就是通过搭载三种电动技术来为用户提供多种选择,简而言之,等于同时拥有了纯电、混电和增程电三辆电动车。

据悉,星越L增程电动版的三种动力模式可以任意切换,用户可以任意锁定一种状态,就能让它变身成为一台完全纯电车型、一台增程电动车型,或是一台完全电混车型。

具体来说,星越L增程电动版的纯电动(BEV)模式,续航达到了205公里,超过了问界M5的200km纯电续航以及理想L8的175km纯电续航。周末开上它从成都出发,可以前往周边的峨眉山、周公山泡个温泉。如果需要充电,也完全不用着急,使用快充,电量从30%到80%仅需27分钟,仅仅一杯咖啡的时间,它完全可以当一台纯电汽车使用。

如果是长途出行,可以选择纯电驱增程(REEV)模式,热效率高达43.32%的“增程器”让其增程电动里程达1250km,用油发电,一箱油跑几个省也不在话下。

第三种模式是插电混动(PHEV)模式,通过吉利的雷神智能能量管理技术,实现全速域并联、电驱3挡变速,电混综合续航最高可达1300km。值得一提的是,电机和发动机同步发力,可以让这台车变身“史上最强电动”车,极速动力超过220220km/h,堪称行业翘楚。

所以,星越L增程电动版打破了外界对于“电动车”定义, 用“纯电、混电、增程电”三种电动模式实现了“1=3”,真正让用户买得超值!

承载生活,也承载诗和远方

一台好车的标准是什么?我认为,它不是价格的高低,不是科技配置的堆砌,不是夸张的造型,而恰到好处地满足我们的需求,让我们的生活归于简单,归于便利。

星越L增程电动版以标配“纯电、混电、增程电”三大电动技术,“城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电”四大电动属性,全面覆盖用户出行的所有场景,不管是城市通勤,郊外露营,还是长途旅行,不管是翻山越岭,还是户外撒欢,一台星越L增程电动版就够了。它能承载我们的日常生活,也能满足诗和远方的浪漫。

值得一提的是,星越L增程电动版标配3.3kW外放电功能,可持续满足12小时以上的供电需求。这意味着,它解决了我们户外用电难题。有了它,我们可以随时带上冰箱、烤箱等小家电去旅行。

当然,在星越L增程电动版身上,吉利依然沿用了越级配置策略,25.6英寸巨幕AR-HUD、银河OS系统、高通骁龙8155芯片,一米巨屏以及标配的哈曼INFINITY10扬声器音响,都让星越L增程电动版的价值再上了一个台阶,用户体验绝对豪华感满满。

市场从来不缺少一款新能源车,但缺少一台真正满足用户需求,解决用户痛点的车。诞生于e-CMA架构下的星越L增程电动版,就是为用户而生,既是纯电车,又是混电车,还是增程车的身份以及产品实力,将改写电动车市场格局,掀起增程电动车新浪潮,我们拭目以待。

THE END
0.增程型电动车和混合动力车哪个好在给大家介绍增程型电动车和混合动力车哪个好之前,先简单说一下什么是增程型电动车。增程型电动车本质上就是一台纯电动车,他与纯电动车的区别就是加了一个内燃机,在车没电的时候开始运转,给电池供电。那么这两种类型的车相比较起来,到底好在哪与相差在哪里,别着急,小编这就带您把他俩都了解一下。 jvzquC41yy}/rlfwvq4dqv3ep1iyzs43:9:03A<697910qyon
1.插混和增程式哪个值得买然而,在成本方面,插电混动由于电池组件等部件成本较低,相对售价更为亲民;而增程式混动则因为复杂的双动力系统结构,导致整体售价较高,维修成本也相应上升。jvzquC41o0odc~yq0eun0ls1dcolg8=81:<54B=0jvsm
2.混动车好还是纯电动车好混动车好还是纯电动车好 随着油价的飙升,新能源汽车备受关注。其中,混合动力汽车和纯电动汽车哪个更好,各有各的说法。与其说不同的东西,不如说说它们的独特性。 1. 混合动力汽车 据了解,混合动力汽车不仅仅是一种车型,而是分为油电混合动力、插电式混合动力和增程式三种。插电式车型有两种电源:燃料和电池。可jvzquC41dcolg7uecwzp0lto0et05A5674585;7520nuou
3.同是混合动力,插电式混合动力与增程式混合动力有何区别?增程式车就是一个鸡肋,不上不下,不然混动车,可能就是整车价钱会便宜一点 03-28 14:05 0条回复 晁中铭 来来来,给优秀的作者送个一键三连~ 05-13 19:40 0条回复 逐风猫 增程式的才实用,跟电动车一个体验,插电式混动的其实是跟油车一个体验,没电了就相当于油车,增程式的没电了发电也相当于电车 05jvzquC41o0pqsnc0eun1jwvkerf1A>;26:74=5945643<730jznn
4.混动增程哪个好?莫争!吉利星越L增程电动版可混动可增程!可以说它是一台具有增程功能的混动车,也可以说它是一台具有混动功能的增程车。吉利星越L增程电动版与其它增程式、混动车型相比有什么优势呢? 吉利星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT 增程电动旗舰版/引自汽车之家图库 吉利星越L增程电动版搭载一台1.5T发动机,热效率高达43.32%,处于行业内领先水平,高于日系混动jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx433966:96
5.“插混车”和“增程车”到底哪个好?原来差距这么大,别再乱买了这两年满大街绿牌车蹿得比外卖小哥还快,可油可电的混动车直接杀疯了。 但最要命的是你根本分不清技术路线——4S店销售能把增程吹成火箭推进器,隔壁车企老总又跳出来说插混才是真大佬。 油箱里还剩几滴油的时候,到底哪个能让你体面开到加油站? 表面看增程式确实像开了挂,理想L9(图片|配置|询价)去年销量直接碾压BBA的七座油车,问界jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1=65=>76:>1;B=597?8;