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路况比较好的路段,几乎没有弹跳,遇到路面的拼接缝,也仅能听到底盘传来的闷响声,总体而言缺乏人车之间的沟通感,但这种调校,对舒适性的提升很有帮助。同时得益于别克品牌在NVH上的高造诣,同级别同价位车型中,别克的车型基本上是最安静的。
这次试驾的昂科威S 552T两驱豪华型采用了别克家族式的外观,外观方面与此前已经上市的652T车型基本一致。除非特别熟悉别克品牌的车型,否则很难在远处一眼区分出552T车型与652T车型。
外观方面我最期待的配置,在这辆552T高配车型上并没有出现,像素式大灯,同时也不支持选装。但光源方面,我们这次试驾的车型同为LED光源,只是形式上不及像素式大灯那么强大。
三辐式真皮包裹的多功能方向盘,大小适中,手感相当出色。仪表方面也采用了时下流行的设计,液晶表盘很显档次,整体UI风格简洁大方。
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