2. 凯美瑞混合动力版是一款搭载了4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组的丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive）。在不同的行驶模式下，该车能够自动调节油电混合的比例。
3. 丰田油电混合汽车有凯美瑞双擎、卡罗拉双擎E+、丰田CHR混动版、RAV4混动版、丰田FTAC混动版、RAV4荣放、雷凌双擎E+等多款车型。其中，凯美瑞双擎、卡罗拉双擎E+、丰田CHR混动版、RAV4混动版、丰田FTAC混动版、RAV4荣放、雷凌双擎E+等车型均是丰田油电混合车型的代表。
4. 凯美瑞双擎是丰田油电混合车型中的经典之作，其搭载了4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive）。在不同的行驶模式下，该车能够自动调节油电混合的比例，让驾驶者体验到更出色的燃油经济性和环保性能。
5. 丰田油电混合车型中的卡罗拉双擎E+是丰田在中国市场推出的一款新车型，其搭载了4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive）。该车在不同的行驶模式下，能够自动调节油电混合的比例，为驾驶者带来更佳的燃油经济性和环保性能。
6. 丰田CHR混动版是一款紧凑型SUV，搭载了4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive）。在不同的行驶模式下，该车能够自动调节油电混合的比例，为驾驶者提供更出色的驾驶体验。
7. 丰田FTAC混动版是一款紧凑型SUV，搭载了4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive）。该车在不同的行驶模式下，能够自动调节油电混合的比例，为驾驶者带来更佳的燃油经济性和环保性能。
8. 丰田油电混合车型中的RAV4混动版是一款中型SUV，搭载了4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive）。在不同的行驶模式下，该车能够自动调节油电混合的比例，为驾驶者提供更出色的驾驶体验。
9. 丰田油电混合车型中的RAV4荣放是一款中型SUV，搭载了4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive）。该车在不同的行驶模式下，能够自动调节油电混合的比例，为驾驶者带来更佳的燃油经济性和环保性能。
10. 雷凌双擎E+是丰田油电混合车型中的新车型，搭载了4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive）。该车在不同的行驶模式下，能够自动调节油电混合的比例，为驾驶者提供更出色的驾驶体验。
综上所述，丰田油电混合车型包括雷凌、凯美瑞双擎、卡罗拉双擎E+、丰田CHR混动版、RAV4混动版、丰田FTAC混动版、RAV4荣放、雷凌双擎E+等多款车型，其中凯美瑞双擎、卡罗拉双擎E+、丰田CHR混动版、RAV4混动版、丰田FTAC混动版、RAV4荣放、雷凌双擎E+等车型均为丰田油电混合车型的代表，每款车型都有其独特的特点和优势。
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丰田油电混合车型包括丰田CHR混动版、RAV4混动版、丰田FTAC混动版、RAV4荣放、凯美瑞等。其中，凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版是一款采用油电混合能源类型的车型，其车身结构为4门5座三厢，长宽高分别为4885mm、1840mm