搭载轻混动系统的汽车是不可以上绿牌的。
这些汽车与普通车辆一样，需要上蓝牌。只有新能源汽车，例如纯电动汽车和插电式混合动力汽车，才可以上绿牌。
轻混动系统包含电池和电机两大核心部件，它是在传统内燃机车型的基础上进行升级改进的。其工作原理是将车用设备的标准电压提升到48V，这种设计借鉴了传统的HEV混合动力车型的理念，可以看作是启停系统和高压混合动力之间的一种折中方案。
轻混动系统在车辆启动、急加速以及刹车、滑行等情况下都能发挥作用，通过优化这些工况，车辆可以实现省油的效果。在启动和急加速时，它可以为动力系统提供额外的动力支持，从而提升车辆的加速平顺性和瞬时动力响应。此外，在短暂停车时，轻混动系统可以让车辆采用纯电驱动，避免燃油车在怠速阶段的高油耗。
刹车和滑行时，轻混动系统还能回收部分动能，减少能量耗散。在发动机停机的情况下，有些轻混动系统甚至可以接管空调，继续为压缩机供能，避免空调停机。这些特点使得轻混动汽车成为一种节能的汽车选择。
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