皇冠胎压皇冠胎压多少合适

一般来说，胎压的正常区间在2.2~2.8之间是一个比较正常的区间值。所以皇冠的车主朋友们，可以把自己的车子胎压调成在这个区间值上。那么，皇冠的胎压多少会比较合适呢？如果是经常走在城市道路上的话，可以调到2.3~2.5。如果走的道路路面情况并不是很理想的话，如泥地路面，建议调低一些。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

皇冠首保时间一般是使用后的3个月或5000公里以内。有车主朋友说首保一般都是免费的。至于免不免费其实都是汽车厂家说了算，而碰巧绝大多数汽车厂家都不送免费首保。我们在购车时谈到的送首保基本上是4S店为了吸引客户、提高成交几率而自己消化的一种销售手段。但是羊毛处在羊身上，送首保看似很豪气，但一般都是出自你本来应有的现金优惠里。所以，理论上来说，新车送首保又确实是存在的。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。所以汽车的首保就显得很重要了，可以检查出车子在使用中的存在的问题和状态。为以后的保养提供必要的信息，以维护之后车子的良好运行。

皇冠在行驶2万公里保养必做的项目有更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、轮胎前后换位做4轮动平衡。保养时用专用诊断仪检测发动机控制系统数据，如果不正常需要做油气路清洗。还有汽车漆面的保养，这时候可以选择打一次蜡，不然车漆表面会有很多小划痕和氧化层、污垢等等。2万公里按照大小保养的定义，应该属于大保了，这时就可以做一些细致的保养工作了，比如分解四轮制动器、调正轴承间隙（底盘保养）；清洗节气门阀体、喷油嘴清洗及检测开启压力、火花塞清洗、更换燃油滤芯（油电路保养）等

皇冠2万公里保养项目：换三滤，空调滤，空气滤，机滤， 机油全合成，发动机清洗剂、 发动机保护剂、喷油嘴积碳清洗剂等。再加上工时，皇冠20000公里保养费用不会低于1500。

说到皇冠的保养，第一、在这个级别一般价格都会相应的高一些。第二、皇冠有两种排量的发动机保养费用上也是存在差异的。那么皇冠在10000KM保养的时候要多少钱呢？经市场调研得出，2.5L费用均价在1000左右，涡轮增压均价在1150左右，主要贵在了机油的选择和涡轮的维护上。

皇冠的两种排量的在保养项目上并没有太大区别。主要的保养项目是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等配件。以及车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面的检测。保养时养成良好的检查习惯，比如：检查胎压是否正常啊，控制在2.4左右少添多减、刹车片磨损情况啊、底盘啊（是否有巨大划伤现象等）、灯光是否正常，刹车油、转向机油、玻璃水是否足量，检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同等等。按照需求进行更换即可。

丰田皇冠的首保项目一般都是常规的小保养，比如更换汽油滤芯和空调滤芯、空气滤芯等一些小且易损耗部件。当然是没有固定的保养项目，首保但是确实很重要，因为在首保的时候，是检查车辆整体运行状态的最佳时期，有问题就得及时解决的时期，不然极有可能影响以后的正常使用。

那么首保的时候要注意哪些东西呢？首先，第一个就是加固汽车螺丝，很多车子出厂的时候，因为考虑到磨合期新车定型的问题，他这个螺丝不会给你拧得特别紧。到做首保的时候，新车磨合得差不多了，维修师傅又会把你车子上所有的连接螺丝按照说明书上的扭矩，给你一一加固。这个步骤，是不能少的，少了就会直接影响我们车子的寿命，所以首保的时候要注意这个师傅有没有偷懒，给你漏了。再一个呢，就是首保的时候，他会先把你的车子架起来做个底盘检查，看看车子的底盘有没有出现什么刮伤或拖底。这个底盘我们觉得自己开车的时候很小心，不检查也无所谓。但其实有时候我们的油底壳凹进去了一块，我们自己也不知道。还有就是做一个电路和油路的检查，这个也是比较重要的。