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2025年下半年的15万级新能源市场，已迎来新一轮产品力爆发。
对于年轻人而言，选购第一台车总面临诸多纠结：想要续航扎实又怕价格超支，追求智能科技却担心稳定性，看重颜值设计又不想牺牲空间与舒适。
2025年的15万级新能源市场已迎来新一轮产品力爆发，各品牌纷纷拿出看家本领争夺市场份额。从硬派越野风格到城市智能座驾，从超快充技术到长续航电池，消费者面对众多选择难免眼花缭乱。
01 市场新格局
2025年下半年，15万级新能源市场竞争进入白热化阶段。零跑、奇瑞iCAR、极狐等品牌相继推出换代产品或全新车型，产品力全面提升。
纯电动车最核心的考量指标永远是续航和补能效率。今年新推出的车型在这两方面均有显著提升，600km+续航已成为主流，快充技术也在迅速普及。
同时，智能化已成为新能源车的标配，从智能座舱到智能驾驶，各车型都在打造自己的差异化优势。
续航与补能
零跑C11 纯电版搭载81.9kWh大容量电池，CLTC续航里程达640km，并采用全域800V高压碳化硅快充平台，30%-80%电量充电仅需18分钟。这一数据在同价位车型中表现突出，足以满足日常通勤和周末出游需求。
极狐阿尔法T5 在续航和补能方面更具优势，提供520km、630km和660km三种CLTC续航版本。其中630神行版搭载5C神行电池，支持370kW最大充电功率，SOC30%-80%仅需8.9分钟，充电15分钟可补能500km。
iCAR V23 配备80度大电池，30%-80%SOC快充最快不超过20分钟，虽略慢于前两者，但仍属主流水平。
性能驾控
iCAR V23 在性能方面表现最为突出，顶配V23S版本爆发出455匹马力，百公里加速仅需4.5秒，配备一键BOOST狂暴模式。在浙江国际赛车场圈速测试中，它成为25万内最快量产车。
该车还搭载15万级唯一的i-AWD鬣蜥智能电四驱系统，响应速度远超传统机械四驱。其接近角43°、离去角41°、涉水深度≥600mm的几何通过性，使其具备一定的越野能力。
零跑C11 纯电版搭载220kW电机，官方百公里加速6.1秒，动力输出平稳强劲。底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架组合，配备FSD可变阻尼减振和LMC一体化运动融合控制系统，过弯稳定性与操控性均有不错表现。
极狐阿尔法T5 则采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架，铝合金材质摆臂实现轻量化，操控稳定性和滤震效果出色，但整体调校更偏向舒适性。
智能科技
零跑C11 搭载高通骁龙SA8295P芯片，配备17.3英寸2.5K悬浮大屏。其语音助手接入DeepSeek和通义千问双AI大模型，支持连续对话和免唤醒操作。驾驶辅助方面，搭载高通8650芯片加激光雷达，拥有28个智能感知硬件，支持27项辅助驾驶功能。
iCAR V23 配备15.4英寸2.5K高清大屏，搭载DeepSeek大模型语音系统，支持CarPlay/HiCar/CarLink+Switch多生态互联。同时提供洗车、小憩、露营等多场景模式一键切换功能，增强用车便利性。
极狐阿尔法T5 全系标配15.6英寸中控屏，搭载α-OS车机系统，内置高通骁龙8155芯片，智能语音支持四区域唤醒。驾驶辅助方面达到L2+级别，集成18项高阶功能，包括高速路驾驶辅助II和第二代遥控智能泊车辅助等。
空间与舒适性
零跑C11 车身尺寸为4780×1905×1658mm，轴距达2930mm，属于标准中型SUV规格。后排座椅靠背支持两档调节，坐垫长度比老款增加36mm，提升大腿支撑性。更配备Nappa真皮座椅、前排座椅通风/加热/按摩等功能，副驾驶甚至带有电动腿托。
极狐阿尔法T5 空间利用率高达69%，车宽1936mm，轴距2845mm。全系标配座椅通风和加热，高配车型还提供二排座椅加热。其“0醛0苯”健康座舱经过50℃高温暴晒4小时后，甲醛含量仅0.06mg/m³，达到母婴级健康标准。
iCAR V23 采用方盒子造型，空间利用率较高，后排可拓展2.3m×1.3m大床空间，最大后备箱容积达1366L，适合露营等户外活动。同时配备前排双层隔音玻璃和人体工程学大沙发座椅，提升驾乘舒适性。
东风奕派eπ007
2025款东风奕派eπ007今年5月正式上市，作为东风汽车倾力打造的旗舰产品，它继承了央企56年深厚造车底蕴。
该车采用笼式超高强度车身结构，高强钢使用比例高达71.5%，A柱、B柱等关键部位采用了1500MPa超高强度钢材。
不仅在C-NCAP碰撞测试中斩获五星安全评级，座舱乘员保护得分率达到93.78%。
eπ007的马赫电池经过“陆海空”三栖极限测试验证，与中汽中心联合完成了多针针刺、电芯腰斩、高空跌落等6项严苛安全实验。特别是在多针针刺测试中，10根钢针完全贯穿电芯后依然无起火、无爆炸。
性能方面，eπ007四驱版零百加速达3秒级，纯电版CLTC续航650km，支持3C超充，30%-80%快充仅需16分钟。
小鹏MONA M03
M03标配2个毫米波雷达、12个超声波雷达和7个摄像头，共计20余个硬件感知设备，配合12项主动安全系统，实现了对周围环境的全方位感知和预警。
XNGP全场景智能辅助驾驶系统支持城市NGP导航辅助驾驶和跨楼层记忆泊车等功能。
日产N7
每台N7都来自日产全球标杆工厂，需要通过7400多项研发实验和5500多项品质测试。
在电池安全方面，N7搭载四针刺多电芯无热蔓延超安全电池，通过146项超高标准测试，甚至提前满足2026年新国标要求。
深蓝S05全球超长续航版
新车以620公里CLTC续航里程和15分钟内完成30%到80%快速充电的技术为核心亮点，瞄准了15万元以内纯电SUV细分市场。
深蓝S05搭载了宁德时代电芯和金钟罩电池系统，率先通过NESTA六维电安全认证。
起亚EV5
标准续航版搭载64.2kWh电池组，CLTC工况下续航达530公里；720长续航版配备88.1kWh大容量电池，实现同级领先的720km CLTC续航里程。
支持快速充电模式，电量从30%充至80%仅需27分钟。
长安启源A06
纯电版本基于800V高压平台开发，提供120千瓦和210千瓦两种电机功率选择，匹配不同容量电池组，CLTC工况下续航里程可达510公里或630公里。
05 选购指南
零跑C11在综合产品力与性价比方面表现均衡，2025年1-8月累计销量已超4万台，市场认可度不俗。该车售价区间为14.98-16.58万元，是性价比极高的选择。
极狐阿尔法T5在快充技术和健康座舱方面优势明显，官方指导价11.98-16.78万元，结合终端优惠后价格可低至9.88万元起，性价比惊人。
对于轿车爱好者，东风奕派eπ007在安全性能上实现了全面领先，11.59万元起的价格配合购车礼包，让消费者能够以更低的成本获得更高的安全保障和品质体验。
小鹏MONA M03以丰富的智能化配置吸引年轻用户，全系标配20余项硬件感知设备，配合12项主动安全系统。
从市场反馈来看，零跑C11在综合产品力与性价比方面表现均衡；极狐阿尔法T5在快充技术和健康座舱方面优势明显；iCAR V23则更适合追求个性化和一定越野能力的消费者。
最终选择还需结合个人用车场景和偏好。如果你重视综合体验和性价比，零跑C11是不会出错的选择；如果充电速度是首要考量，极狐阿尔法T5优势明显；如果你追求个性与性能，iCAR V23值得考虑。
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