年起买新能源车,满足条件才能购置税全免!搜狐汽车

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2024年即将到来,购买新能源车是否还继续免征购置税?答案是肯定的,但是国家加上了新的限制条件,不再是所有国产车型都能免税。具体来说,新政被分为两个部分,一个部分是对每台车的最高免税额做出了规定,2024年将不超过3万元;另一个部分是对免税提出了新的技术标准,达到标准才能免税。也就是说,在2024年-2025年,超过33.9万元的车型,需缴纳超过3万元以上的税费部分,比如经过计算是3.3万元的购置税,消费者仅需缴纳3000元购置税即可。同时方案也明确了,换电汽车如果购车时减免了电池的价格,就按不含动力电池的不含税价作为车辆购置税计税价格。

第二部分,主要是针对车型提出了一定的技术标准,提高行业内的水平,淘汰一些低端入门车型,同时对换电车型进行了一定的标准保障。此次的技术要求,主要有以下几个方面,首先对纯电动汽车的规定中:1、30分钟最高车速不低于100km/h;2、续航不低于200km;3、电池质量能量密度不低于125Wh/kg;4、根据整备质量不同,百公里耗电量应满足一定要求。在插混车型(含增程式)方面:1、纯电续航里程不低于43km;2、电量保持模式燃料消耗量相较限值比值,和电量消耗模式电能消耗量相较目标值比值做出规定。换电车型方面:1、换电车型需满足标准,企业提供换电服务证明。2、企业自建换电站的,需提供换电站设计图纸和所有权证明,委托的也要提供相关材料。

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我们从吉利控股集团官方微信公众号处了解到,其集团11月总销量为29.32万辆,同比增长28%。其中,新能源汽车销量10.39万辆,同比增长44%,1-11月累计销量250.9万辆,同比增涨21%。具体来看,吉利汽车集团(涵盖吉利汽车、领克品牌、极氪品牌、睿蓝汽车)11月销量为200079辆,同比增长38%,环比增长11%。同时,其连续10个月保持同比、环比双增长。此外,新能源销量达65034辆,同比增长88%,环比增长5%,连续4个月创新高。沃尔沃汽车方面,11月全球销量63682辆,同比增长8%,连续15个月实现增长,中国市场销量为15178辆。1-11月全球累计销量632701辆。同时,RECHARGE新能源占比36%,纯电动车型占比16%。

——整个吉利控股集团的销量还是可以跟比亚迪抗衡的。

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12月12日—13日,碳路中国 绿美通道——首届交通与能源融合发展技术交流暨云南交投 · 华为“光储充”一体化示范站观摩会在云南昆明成功举行。活动当天,云南交投&华为“光储充”一体化示范站(西北部客运站、读书铺服务区)正式落成,并在西北部客运站项目现场,举办了云南交投与华为数字能源联合创新中心挂牌仪式。今年4月,华为推出了业界首款全液冷超充产品,标准配套有2个超充桩,最大功率可达600kW,以及4个快充桩,最大功率250kW,200-1000伏的充电范围可满足所有车型充电需求。

——华为会的东西可真不少啊。

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日前,马自达重申了自己将作为纯电动汽车“有意追随者”的身份,并表示尚未准备好全面转向纯电动汽车,马自达认为,目前对燃油动力车型的需求仍然强劲。马自达首席执行官Masahiro Moro最近在接受采访时表示,马自达计划在丰田的帮助下到2030年推出7-8款全新纯电动汽车,并相信它们将占其全球销量的25-40%。这些计划不如一些竞争对手那么激进,是由于电动汽车需求的不确定性而制定的。

——马自达一直在电动化领域没啥积累,只有寻求丰田帮助,殊不知丰田也很难。

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日前,智己汽车宣布,IM AD高速高架NOA全新登陆9省28市,实现辐射全国333城的高速路段(除港澳台地区外),并覆盖59城高架路段;高速高架NOA适用道路总计38.9万公里。此次新增区域的高速高架NOA正式版本于12月12日起向智己L7、LS7和LS6的全量用户正式推送。自此,IM AD高速高架NOA正式贯通全国。

——道路千万条,安全第一条。

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日前我们获悉,丰田自动车株式会社在国家知识产权局申报了全新丰田C-HR的专利图,新车采用家族式设计语言进行打造,相比已经略显中庸的老款车型,其具备更加时髦前卫的视觉效果。结合此前的消息,新车有望2024年引入国内市场。

——颜值还行。

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12月15日,一汽-大众旗下子品牌捷达宣布,2024款捷达VA3正式上市,推出共计5款车型,售价区间为6.78万-9.48万元。新车预计仍保持老款车型的造型设计,仅在配置上有所调整,除荣耀版外其他车型取消LED日间行车灯配置。

——捷达很难。

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日前,捷尼赛思发布了一组新款G80的官图。作为中期改款车型,新车采用更运动化的外观,并在内饰方面进行大幅升级,换装了27英寸大屏幕。燃油版预计沿用现款2.5T发动机,最大功率304马力。纯电版车型预计沿用双电机四驱动力,总功率370马力,CTLC续航里程625km。该车预计2024年发布,进口国内的车型预计也将同步更新。

——这样的内饰我只能说相比现款倒退了,泯然众人矣。

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近日,捷豹路虎官方宣布,路虎揽胜纯电动版车型第一批试验车已经制造完成并开启测试,新车同步开启盲订,现在下订将有机会成为首批用户。根据此前消息,新车将会在MLA-Flex平台打造,配备800V技术,性能堪比V8车型,并且依旧会搭载四驱系统以及全地形模式,其涉水深度可达850mm。

——揽胜纯电动没毛病,发现再出个插混就好了。

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日前我们获悉,雷克萨斯LC 500h特别版车型正式上市,新车的售价为133.6万元,比目前在售的LC 500h运动版车型贵了4万元。作为特别版车型,新车与现款在售运动版车型的区别比较明显,特别版车型将会提供专属套件包,包括熏黑亚光锻造轮圈、熏黑前格栅及饰件、熏黑前灯组装饰件、熏黑后灯组装饰件、熏黑车顶饰条、熏黑外后视镜、熏黑后保险杠下部装饰、熏黑排气管隔板、专属车门脚踏板、碳纤维固定式后扰流板(运动版为主动式后扰流板)。

THE END
0.电车购置税优惠政策对电车销量有何影响?不过,不同价位车型受政策影响程度存在差异 。 对于30万元以内的车型,购置税优惠新政的影响相对有限。这类车型本身价格亲民,消费者在购车决策时,购置税所占的比重较小,所以政策调整对其销量的拉动作用不太明显。而像小鹏汽车等品牌的中端新能源车,购置税优惠对销量的影响也较小,毕竟购买这类车型的消费者,更看重jvzquC41yy}/rlfwvq4dqv3ep1gtm887326347mvon
1.图新能源车不再免购置税不会影响正常的汽车销量消费者对新能源汽车的接受度和认可度在不断提高,所以购置税政策的调整不会阻碍其销量增长。jvzquC41en{ccsfz0c{uqqtog0ipo7hp1dht1}mtgcjpywjt1c7g6n7hhfh7dj>461724B:6699.37mvon
2.上市车企11月销量同比下滑中汽协:建议延续燃油车购置税优惠政策财联社记者统计14家A/H股整车上市车企11月销量情况显示,有六家车企实现了同比销量的增长,这六家车企中的比亚迪、理想汽车、蔚来汽车和北汽蓝谷均为新能源车企。另据乘联会数据显示,11月新能源乘用车批发销量达到72.8万辆,同比增长70.2%,环比增7.9%。在车购税减半政策下,新能源车不仅未受到影响,反而持续环比改善jvzquC41o0imu7hp1fkucrq134694;;
3.图征收购置税会影响新能源车销量吗?星瑞论坛从明年起,新能源车就要征收购置税了,不过不是全额征收,2026 - 2027年是减半征收,每辆新能源乘用车减税额还不超过1.5万元 。这政策一出来,影响还真不小。对咱们消费者来说,最直接的就是买车成本增加了。以前买车不用交购置税,现在得交钱了。要是买辆30万以下的车,按5%交购置税;要是超过30万,比如50万的车 jvzquC41en{c0jzvqjung7hqo0io1kgu1vnsgji1h7>f3:=d2h>4ck>g1373:?7832320qyon
4.新能源汽车购置税减免政策大调整及其影响近年来,新能源汽车产业在我国得到了快速发展,为响应国家节能减排、绿色出行的政策导向,政府对新能源汽车的购置税实施了减免政策。近期,这一政策进行了大调整,引发了社会各界的广泛关注。本文将对新能源汽车购置税减免政策调整的背景、内容及其影响进行详细解析,并在此基础上提出个人观点。 jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1=43::3:2872A<392;72
5.继续免征购置税对新能源汽车市场有何影响?上周,火热的新能源汽车市场又“吃下一颗定心丸”。日前召开的国务院常务会议决定,将今年底到期的免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底,预计新增免税1000亿元。 这是我国第三次对免征新能源汽车购置税政策进行延长。2014年,我国首次实施免征新能源汽车购置税政策,当年全国新能源汽车销量仅为7.5万辆。随后,该政策在jvzq<84o0ek/ew4se1me1;5442>04;4v42832A74a5>16>6990yivvq
6.新能源汽车购置税减免政策“更新”:涉及续驶里程、低温里程衰减等多项指然而,自2017年以来,除插电式(含增程式)混合动力车型在2021年因为测试标准更新调整相关技术参数外,免征车辆购置税政策产品技术要求并未进行调整。 “近年来,随着新能源汽车产销规模快速扩大,动力电池系统能量密度、纯电动乘用车续驶里程、商用车单位载质量能量消耗量(Ekg)等技术水平明显提升。为适应产业发展实际,引导企jvzquC41hktbplj0gcyuoxsg{0ipo8f142843;654;923<:8574ivvq
7.新能源汽车购置税减免新政影响几何?由于33.9万元以下的销量在市场占比较大,因此对新能源车整体销量来看,并没有特别明显变化。而对33.9万元到50万元的新能源车消费者来说,虽然需要自己掏钱缴纳部分购置税,但这个购置税的数额也不是特别大,影响有限。 “从新能源汽车购置税减免新政来看,新政策对售价50万元甚至百万元以上的新能源车消费者会产生一定影响,但这个影响也需要客观地jvzq<84lupkxu7ouejooc7hqo0io1wo1c1814=531v814=532:e45=:6;34tj}rn
8.新能源车开始收购置税,会影响销量吗?真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.新能源车开始收购置税,会影响销量吗? jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4xkfkp1:5453;:3=;:49=7;?9530nuou
9.能源乘用车销量增长新能源汽车购置税政策调整有何法律影响真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.前10月新能源乘用车销量增长 新能源汽车购置税政策调整有何法律jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4xkfkp1=6552;9;=949:757:8;0jznn
10.新能源车购置税减免门槛变了:微型电车尴尬低续航高衰减受冲击全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称,此次技术要求调整,A00级纯电乘用车(微型车)受影响最大。 汽车行业分析师任万付在接受新京报贝壳财经记者采访时表示,随着新能源汽车渗透率的不断提高,对于传统燃油车的替代作用越来越凸显,调整新能源汽车购置税减免政策技术标准一方面有利于倒逼新能源汽车技术的进步,另一方面jvzquC41pg}t0‚hyd0ipo8724532486:1euovnsva784;9<440nuo
11.新能源车迎来第三轮涨价潮销量还会继续暴涨吗?新闻频道不过,今年将是新能源汽车实施补贴政策的最后一年。此前,工信部已经释放了新能源车购置税优惠政策延长的信号。工信部副部长辛国斌今年2月底在国新办举行的新闻发布会上说,工信部正抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,支持创新突破和市场拓展,推动新能源汽车产业快速发展。jvzquC41pg}t0lhvx0ipo872445178721CXUKMXetDSoGsNzCZHfZPt4817;50ujznn
12.2026年汽车购置税补贴重磅调整!车主抓紧行动2026年购置税政策调整将呈现三大特点: 影响面积广:预计90%的新能源汽车消费者将受到政策调整影响。原因是30万元以下车型占新能源总销量的约90%。 影响幅度大:对超过95%的消费者来说,2026年补贴退坡幅度将达到历史最高水平。 低价车更受影响:价格越低的车型,购置税增加额占车价比例越高,对消费者购车决策影响越大。 04 jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1=68B9::4;97A::92>69
13.“租赁和商务服务业”财税政策汇总*2018年1月1日至2022年12月31日,对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)的新能源汽车,免征车辆购置税。《目录》详见工业和信息化部和税务总局公告。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。 jvzquC41yy}/uqzk70io1jwvkerf1o819;873-70jvsm
14.新能源车车船税优惠有新标准“油电同权”或成车市发展新趋势中国消费者报报道(记者吴博峰)继此前工业和信息化部、财政部、税务总局三部门发布调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告后,又一项关于新能源车的政策即将迎来新变化。工信部近日发布的公告显示,自7月1日起,节能、新能源车需达到新的技术标准后,才能够享受车船税优惠。 jvzq<84pgyy/39osmc4dqv3ep1814=58425d8>>245>4;7xjvor
15.新能源购置税减免技术标准出台,换电车型或将成为最大受益者21世纪经济报道记者宋豆豆 广州报道12月11日,工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(下称《技术要求公告》),明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术要求、过渡期政策,并更新了相关标准和企业要求。 jvzquC41uvgukl3phcvq0|twvjio0lto1euovnsv14635:71345d:<>88:
16.新能源汽车“国补”年底终止车企与消费者同发力“抓紧上车”根据以上两则公文,虽然在2023年购买新能源车依旧可以享受免除购置税这一优惠政策,但“国补”取消后消费者的购车成本势必会增长不少。为此,在“国补倒计时”的最后一个月内,诸多车企为吸引消费者推出了各种营销活动,许多消费者也为了能享受补贴在年底前“抓紧上车”。 jvzq<84yyy4icwicppkxu7hqo0io1wjyu1ipp}jpv1814;2341731ltpvgtua;5283<687mvon