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浙江车网•车市观察：再有一个多月，购买新能源车全免购置税的优惠政策将告一段落。
尽管从明年起，购买新能源车只需缴纳一半的购置税，但这对于消费者来说，仍是一笔实实在在的费用。面对这一政策的调整，一些消费者正在考虑是否要赶在最后期限前购车，以享受国家提供的减免。有些人毫不犹豫，而另一些人则显得犹豫不决。
这种犹豫并非出于对政策的怀疑，而是担心新能源汽车市场在购置税减半后，竞争将更加激烈，厂家为了吸引消费者可能会提供更多的优惠。如果现在购车，将来可能会觉得吃亏。
一个重要的信号是，尽管新能源车新购置税政策尚未正式实施，已有10余家新能源车企推出了今年限时锁单、明年购车将补贴5%购置税的促销活动。这表明一些车企愿意在明年承担国家征收的部分税费。尤其在当前购置税政策尚未调整的情况下，已有如此多的车企为明年的市场提前准备，可以预见明年市场竞争将更加激烈，优惠力度也可能更大。
根据河南权威媒体报道，近期郑州的新能源购置税“末班车”遇冷，原因是消费者不相信明年车企会涨价。
乘联会发布的数据显示，刚刚过去的10月份，全国乘用车零售市场的销量经历了显著波动。第一周同比下降18%，第二周同比增长7%，第三周和第四周分别同比下降3%和9%，第五周则同比增长47%。作为今年第四季度的第一个月，10月份零售市场销量的大幅波动，是否反映了消费者在是否上“末班车”问题上的犹豫心态呢？
面对新能源购置税“末班车”，消费者究竟该不该上？这需要根据个人实际情况来决定。如果急需用车，利用当前购置税全免和厂家的优惠政策，可以节省不少费用。如果不急着用车，选择等待明年的市场变化，也未尝不可。郑州的一些精明消费者所做的判断并非没有道理。特别是明年新能源汽车购置税政策调整后，市场竞争可能会更加激烈，不排除出现更大优惠的可能性。
当然，最终的决定还是要由每个消费者自行做出。
《浙江车网》原创，主笔：玉南。
内容由作者提供，不代表易车立场
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