5月份刚过去，新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月，中国汽车市场价格战基本宣告结束，消费者持币观望现象逐步降温。其中，新能源乘用车零售58.0万辆左右，环比增长10.5%，同比增长60.9%，渗透率约33.5%。这样看来，5月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢？下面一起来看一下。
1.比亚迪
5月销量：240220辆
公布了5月份的销量成绩，一共卖出了240220辆，相比于4月（210295辆）环比上升，同比增长108.99%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量近百万辆，同比增长97.63%。
出口销量方面则表现平平，只售出了10203辆，相比上个月（14827辆）略有下降，是近几个月这种较低的水平，或产能优先满足国内市场的缘故。
2.广汽埃安
5月交付量：45003辆
埃安 5 月销量同比增长 114%，环比增长 10%。今年 1-5 月累计销量 166323 辆，同比增长 119%。
目前埃安旗下共有两大子品牌，一个是AION品牌，其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS，主要集中在网约车市场；另一个是昊铂Hyper品牌，定位中高端消费人群，其售价原则上不会进入20万元以下价格带。根据规划，广汽埃安在 2023 年的目标是保50万辆、争60万辆，目标增长率需达到84.5%以上。
3.理想汽车
5月交付量：25681辆
作为引领了国内增程动力的新能源品牌，理想汽车的销量持续攀升，印证了理想对于混动车型、纯电车型节奏的把握。据理想汽车董事长兼CEO李想表示，理想汽车5月营业收入（含增值税）超过了100亿元，这是公司历史上第一次实现了百亿级的月收入。
4.哪吒
5月交付量：13029辆
近日，哪吒汽车公布了 5 月交付数据， 累计交付新车 13029 辆，同比增长 18%，其中海外交付量为 2042 辆，哪吒 GT 交付 1716 台。
去年哪吒汽车全年交付152073台，成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌，速度赶超“蔚小理”。5 月 30 日，哪吒汽车第 30 万辆量产车正式下线。用时 16 个月，哪吒完成从第10万台到第30万台的跨越。
5.零跑汽车
5月交付量：8726辆
近日，零跑汽车公布了5月份交付数字，在刚刚过去的一个月中，品牌共计交付新车12058辆，环比增长超过38%。从数据上也可以看出，C系列产品在销量比例上已经扮演非常主要的角色。
在大部分车企还在发力微型车或高端的时候，零跑果断选择15-20万这一汽车消费的主流市场作为切入点。此前消息称，基于B平台打造的首款车型B11，将定位中大型SUV，计划在三季度亮相，未来还将有B13和C01增程版等车型进一步扩充产品线。
6.极氪
5月交付量：8101辆
凭借极氪001和009两款车型，极氪以月销8678台的交付数量的再度上榜。销量同比增长100%，环比增长7.1%，连续4个月保持销量同比、环比双增长，蝉联豪华纯电销量榜榜首之位。
7.小鹏汽车
5月交付量：7506辆
小鹏5月交付量为7506辆，同比下滑了25.87%，是榜单中同比下滑力度最大的品牌，其中小鹏P7i是销量主力，5月出现了较大幅度的增长。
8.深蓝汽车
5月交付量：7021辆
近日，深蓝汽车发布了最新交付量，据统计5月份，深蓝SL03共交付7021辆。该车型是深蓝汽车于2022年推出的第一款产品，基于长安EPA1纯电平台打造，深蓝SL03目前在售4款车型，售价区间17.19-69.99万元。
9.蔚来汽车
5月份交付量：6155辆
蔚来汽车5 月交付 6155 辆新车，环比下降 7.6%，包括 2396 辆智能电动 SUV 和 3759 辆智能电动轿车。截至 2023 年 5 月 31 日，蔚来汽车累计交付量达 333,410 辆。
5月份交付量：.5629辆
近日，AITO问界公布了最新交付数据，5月共交付新车5629辆，环比增长22.7%。5月27日，AITO问界第10万辆量产车在赛力斯两江智慧工厂总装车间正式下线。
从第一辆到第十万辆车下线，AITO问界用时仅15个月，成为最快达成这一里程碑的新能源品牌。在华为的深度赋能下，AITO问界瞄准智能汽车赛道发力，引进华为最先进的技术和质量管理体系，成功打造出鸿蒙座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。在华为的赋能下，问界品牌未来销量更加值得期待。
小结
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.