年新能源车企排行榜比亚迪遥遥领先,小米挤进前

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比亚迪以427.2万辆的成绩一骑绝尘,拿下全球新能源汽车销冠。

新造车品牌中,除了埃安之外,十余个新造车品牌都实现了增长。理想突破50万辆;鸿蒙智行、埃安突破40万辆;零跑、深蓝、极氪、蔚来突破20万辆;小鹏、小米的销量超过10万辆;岚图、极狐、阿维塔、智己,也均有不同程度的增长。

此外,正身处资金困境中的哪吒汽车暂未公布2024全年销量,12月突然爆雷解散的极越此后也将在新能源车企销量排行榜中消失。

比亚迪:全球新能源销量冠军

比亚迪毫无疑问地拿下新能源年度销量第一,断崖式的领先其他品牌。凭借427.2万辆的成绩,比亚迪获得中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军,终结了上汽集团连续18年国内销量最高车企纪录。

2024年,比亚迪在10月、11月狂卖50多万辆,并在11月份成为国内首个实现1000万辆新能源汽车下线的车企,提前达成360万辆的年销目标。12月继续保持月销50万+的势头,成功创下品牌年销量纪录。媒体预测比亚迪会在2025年销量达到550万。

理想汽车:第一家年销破50万的新势力

理想将发展方向锚定人工智能领域,成为全球领先的人工智能企业。按照理想汽车CEO李想所说,理想汽车要做的是人工智能的汽车化。

鸿蒙智行:2025年有望销量大涨

埃安:唯一销量下降新造车企业

零跑:年度最大“黑马”

零跑汽车2024年创造品牌奇迹,自三月起月销量一路上涨,11月、12月销量突破4万辆,年交付29万辆,超额完成25万辆的年度目标,紧追理想,位居新势力车企第二。

2025年零跑汽车目标年销50万辆,全新B系列的上市,将更加有助于零跑稳住月销40000+的态势。

深蓝:2025年冲刺50万辆

2024年深蓝汽车全年交付量超过24万辆,并于年末迎来其第40万辆整车下线,创最快达成40万辆整车下线新纪录。2025年深蓝将全力冲刺全球销量50万辆的目标,加速扩大全球化规模。

极氪:翻番式增长

极氪汽车2024年全年销量22.2万辆,与上一年相比增长87%。其中2024年12月份交付27190台,同比增长102%,再创历史新高。2025年极氪将挑战32万台交付目标。

蔚来:月交付首超3万

小鹏:连续两月交付破3万

小鹏汽车2024年全年交付19万台,全年月销量呈持续上升状态。由于MONA M03和P7+两款车型的火爆,11月和12月小鹏汽车月交付量突破3万台,12月交付36695台,创历史新高。

小米:2025目标交付30万辆

小米汽车是2024年新能源市场最大的惊喜,自4月开启交付以来,巨大的订单支撑小米汽车交付量数字持续突破,年交付量超13.5万辆。2025年小米汽车目标交付30万辆,超十万未交付订单加即将上市的YU7,小米汽车的困境或许只有自身产能。

岚图:2025年冲刺20万辆

岚图汽车2024年全年累计销量85697辆,同比增长70%。其中12月交付12136辆,再创历史新高,连续四个月销量破万。岚图汽车首席执行官卢放表示,2025年将全力冲刺全年20万辆的销量目标。

(文/张浩瀚 编辑/左茂轩)

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