深度对比:零跑与奕派eπ,哪款更适合你

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咱们都知道,现在的新能源汽车市场那叫一个热闹,各种新造车势力层出不穷,各有各的活法。有的,比如理想汽车,那是直接冲着高端市场去的,奔驰、宝马都敢叫板;而有的呢,比如零跑汽车,人家主打的就是亲民路线,20万以内的市场玩得风生水起。从大局上看,零跑汽车的这套打法,还真就挺能抓住老百姓的心。

咱们今天就来好好聊聊这个零跑C16,还有它的一位竞争对手——奕派eπ008。为啥选这俩呢?因为不少朋友在选车的时候,就在这两款车之间犹豫了。咱们就来个全方位的对比,给大家伙儿点实在的购车建议。

先说说尺寸和空间吧。零跑C16这车,看着就挺大气,车身尺寸是4915x1905x1770mm,轴距2825mm。奕派eπ008呢,也不甘示弱,车身尺寸5002x1972x1732mm,轴距更是达到了3025mm。两款车都是六座布局,2+2+2的排列方式,坐进去感觉都挺宽敞的。零跑C16在空间利用上,那是下了不少功夫,虽然尺寸上稍微小了点,但坐进去并不觉得憋屈。

说到配置,这两款车都挺全的。第一排第二排座椅加热、通风,那都是基本操作。零跑C16呢,还多了个第二排小桌板,这个设计挺贴心的,长途出行的时候,后排乘客可以放个小桌板,吃个饭、看个书啥的,都挺方便。还有三区自动空调、舒缓模式、AQS空气质量管理系统,这些功能虽然看着不起眼,但用起来那是真香。

奕派eπ008呢,配置也挺全的,但相比之下,就显得稍微单调了点。不过话说回来,这些配置对于日常用车来说,也足够了。两款车的六座布局,都挺灵活的,可以根据出行需求来调整座椅布局。比如说,就两个人出行,那就可以把后面的座椅都放倒,既能当休息空间,又能扩大储物空间,挺实用的。

接下来咱们聊聊智能。现在的新能源车,智能那可是个重头戏。零跑C16增程智驾版和纯电智驾版,都配备了激光雷达和高精地图,算力支持是NVIDIA DRIVE Orin X芯片。这配置,可以说是相当豪华了。

咱们平时开车,不管是城市还是高速,那车流量都挺大的,就算是老司机,有时候也难免手忙脚乱。零跑C16这智驾系统,那就派上大用场了。高速领航系统一开,高精地图、全速自适应巡航、车道保持这些功能都上,那车就能自己跟着前车跑,还能自动保持安全距离,遇到大车还能自动避让,挺省心的。

在高速上行驶的时候,零跑C16的智驾系统还能提前规划好路线,需要上下匝道的时候,也能提前变道,避免短距离变道带来的风险。这功能,对于经常跑高速的朋友来说,那简直是太实用了。

在城市道路上行驶,零跑C16也有城区NAC系统来辅助。拥堵的道路上,全速自适应巡航系统也能保持安全距离跟车,前车减速或者刹停,零跑C16也能及时反应过来,避免追尾事故。而且,这系统还能观测左右车道的车辆,避免盲区带来的风险。

零跑C16的智能驾驶系统,还有个深度学习功能,能不断优化驾驶策略,让车越开越智能。这功能,听起来就挺高大上的,用起来也确实挺好用的。

奕派eπ008呢,标配的是L2级智驾辅助系统,包括全速自适应巡航、车道保持、碰撞提醒这些功能。在高速上也能得到一定的辅助,但相比之下,那就显得稍微基础了点。如果需要变道、上下匝道、避让周围车辆这些操作,那还得靠驾驶员自己来完成。

车机系统方面,零跑C16搭载的是Leapmotor OS智能车机,算力支持是高通骁龙8295P芯片,5G网络平台,那速度,嗖嗖的。而且,还支持C-V2X技术,提供无缝流媒体传输等功能。这配置,可以说是相当豪华了。

零跑C16的中控屏,那是14.6英寸的2.5K OLED屏,显示效果、操作流畅度,那都是一流的。长途旅行的时候,还能陪着孩子玩游戏、看电影啥的,挺有意思的。语音控制系统也挺智能的,第一排第二排都能唤醒,连续指令、可见即可说,都挺方便的。

奕派eπ008呢,搭载的是eπ OS智能车机,算力支持是高通骁龙8155芯片,4G网络平台。中控屏是15.6英寸的,也能提供丰富的内容生态,支持K歌、游戏这些功能。智能语音系统也挺好用的,多区启动、可见即可说、连续指令输出这些功能都有。

但话说回来,既然是双车对比,那零跑C16的车机系统,在响应速度、界面显示、系统运行、人机交互这些方面,那确实是要更胜一筹的。毕竟,零跑厂家也没必要用成本和算力更高的8295P芯片、2.5K OLED中控屏来凑数嘛。

咱们再来说说动力和续航。奕派eπ008增程版,最大功率200kW,峰值扭矩340牛米,厂家没给出零百加速时间。纯电续航210KM,最低荷电油耗4.7L/百公里,满电满油状态下,综合续航里程能达到1300KM。

零跑C16增程版呢,最大功率170kW,峰值扭矩320牛米,零百加速时间8.46秒。纯电续航200KM,最低荷电油耗5.4L/百公里,满电满油状态下,综合续航里程1095KM。虽然续航上稍微少了点,但城市通勤零油耗,长途旅行也没续航焦虑,挺不错的。

零跑C16纯电版智驾版呢,那就更厉害了,最大功率215kW,峰值扭矩360牛米,零百加速时间只要6.37秒。纯电续航里程520KM,还全系标配800V高压快充技术,快充时间只要0.25小时/15分钟。这速度,那简直是嗖嗖的。

说到纯电车型,那补能效率可是个关键。毕竟,纯电车在高速行驶、高温/低温环境下,耗电量那是嗖嗖的往上涨。所以,更快的补能效率,那才是解决续航焦虑的好方案。从这一点上看,零跑C16的800V高压快充技术,那就显得相当有优势了。15分钟就能把电量从30%充到80%,这速度,那简直是太香了。

最后咱们来聊聊价格。零跑C16的指导价格是15.58-18.58万元,这个价格区间,那可是相当的亲民了。奕派eπ008呢,增程版和纯电版都是21.66万元,这个价格,那就显得稍微高了点。

当然了,买车这事儿,那也得看个人的需求和预算。如果你追求的是更高的智能化和更快的补能效率,那零跑C16那绝对是个不错的选择。如果你追求的是更大的空间和更低的油耗,那奕派eπ008也是个挺好的选择。

不过话说回来,现在的新能源汽车市场,那竞争可是相当的激烈。各个厂家都在拼技术、拼配置、拼价格,就为了能多卖点车。所以,咱们在选车的时候,那也得擦亮眼睛,好好比较比较,看看哪款车最适合自己。

零跑C16和奕派eπ008这两款车呢,那都是各有各的优点和缺点。零跑C16呢,智能化程度高、补能效率高、价格亲民;奕派eπ008呢,空间宽敞、油耗低、配置也挺全的。所以,到底选哪个,那还得看你自己的需求和预算了。

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