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来咯~嗑瓜子：新能源汽车是当今汽车发展的潮流，很适合市区日常短途行驶。那么，新能源汽车有哪些？按照发改委公告定义，新能源汽车包括五大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。新能源汽车哪种好？在这里，主要对比看看市场在售的纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车哪种好，新的政策背景下，助您选择合适的新能源电动汽车。
电动汽车分类
1、纯电动汽车
2、混合动力电动汽车
这类混动汽车是可以实现外接电源来完成充电的，简单来说就是既可以当作混动车来开也可以当作纯电动车来开。这类车最大的优势就是有着两套系统，除了电动以外还有燃油系统。当然这类插混也有不足的地方，那就是两种系统的加速反应有着区别，对于它的把控是驾驶员需要摸索的。【更多阅读】
3、燃料电池汽车
油电混合动力车分类
1、混联式动力汽车
2、 并联式动力汽车
3、串联式动力汽车
特点：这类混动系统严格来说仍是电动车主要特点是发动机不直接参与车辆驱动，而是直接带动发电机发电，产生的电能通过控制单元传到电池再由电池传输给电机驱动汽车。
表一：各类车种优缺点
纯电动汽车
优点：成本最低，种类最多，容易上牌，国家补贴。
驱动动力：电动机驱动，电池充电，电-电-动力。
增程式电动汽车
缺点：电池容量更大，车型更为笨重，选择也比较少。
驱动动力：电动机驱动，燃油、电池动力，油/电-电-动力，能充电。
插电式混合动力汽车
优点：电池电量会更大，国家补贴和上牌优先政策。
缺点：成本较高，结构也相对复杂，充电不方便。
驱动动力：发动机、电动机驱动，燃油、电池动力，油/电-油/电-动力，能充电。
油电混合动力汽车
优点：技术成熟，省油好开。
驱动动力：发动机电动机驱动，燃油动力，油-油/电-动力，不能充电。
燃料电池汽车
缺点：成本太高，不具备商业化优势。
驱动动力：电动机驱动，氢气动力，氢-电-动力，不能充电。
表二：车种价格及补贴
纯电动汽车
价格：跨度大，很多国产补贴后只需要五六万
补贴政策：乘用车150km≤R＜200km每车1.5万、200km≤R＜250km每车2.4万、250km≤R＜300km每车3.4万、300km≤R＜400km每车4.5万、R≥400km每车5万。
增程式电动汽车
价格：50万左右
补贴政策：乘用车R≥50km每车补贴2.2万元
插电式混合动力汽车
价格：选择多，比如，一些国产车补贴后10几万
补贴政策：乘用车R≥50km每车补贴2.2万元
油电混合动力汽车
价格：价格比较便宜才能抗衡插电式
补贴政策：无补贴
燃料电池汽车
充电问题：部分新能源车型购买时是有赠送充电桩，考虑所居住的区域是否具备充电桩或充电设备的安装条件，或者所在小区物业或管理人员是否允许小区内安装充电设备。并且所属区域公共充电设备是否便捷和足够，充电时间快慢等。
三电系统的布置：目前市场上最常见的新能源汽车还是由既有的燃油车平台改装动力而成，三电系统的布置也仍然以“只要能装得上就行”为基本要求。系统集成度低、占用车内使用空间的情况相当普遍。而那些为纯电动驱动专门设计平台的“纯血统”新能源车，在“三电”布置方面更是显示出集成化的趋势。所以在选择电动汽车时，应当优先选择那些以电驱动平台为基础的车型，而不是传统汽车的“油改电”版本。
咔嚓~再来包瓜子
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