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全国性要点
• 上牌：多地对合规旧车设定了“可售 + 可登记”的缓冲期，普遍延续至12月1日；新车按当地上牌时限执行。
• 个人存量：已购买的不符合新标准的车辆不强制淘汰，地方政府多通过以旧换新等措施引导置换。
各地首日速览
城市
市场 / 执法
上牌与过渡期
北京
门店新标准车辆尚未大量到货，旧车仍在销售；执法以宣传为主。
上海
已启用电子警察抓拍，对无牌、改装、超速等行为进行现场处罚。
与全国口径一致：旧车可销售至11月30日，上牌通常至12月1日；新标准车辆按当地时限办理。
广州
部分门店旧款大车型价格上涨200-500元，出现抢购现象；新标准车辆未大量到货。
旧车销售过渡期至11月30日，上牌常见截止12月1日；新车按规定时限上牌。
济南
新标准车辆暂未到货，经销商称厂家8月前以生产旧标准车辆为主。
对合规旧车办理登记的缓冲期与全国一致；新标准车辆正常上牌。
多地共性
多地出现旧车抢购与小幅涨价，新标准车辆供给尚未跟上。
上牌与销售过渡节奏基本统一，以当地公安交管部门为准。
对个人的影响与建议
• 近期购车：优先选择车身有新版CCC认证、合格证标注GB 17761—2024的新标准车辆；若购买旧标准车辆，务必在11月30日前完成购车，并按当地要求在12月1日前办结上牌。
• 重点核对：最高车速≤25 km/h、铅酸电池车型整车质量≤63 kg、塑料占比≤5.5%、建议使用年限标注、鼓励配后视镜；经营性用途需装北斗模块，私人用户可自选是否保留。
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