万级新能源车精选：轻松驾驭十年

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从消费者的角度来看，10万左右这一价位区间覆盖了不少家庭用户的首购预算，可以满足刚需代步的需求，也是大部分国人购车的主要选择区间。这些年来，不少人对新能源汽车都会有较高的认可度，10万元级别看似价格不高，但其实有很多车型可选，国产汽车品牌在这样价格区间还是很有竞争力的。接下来就让我们一起逐一分析，并进行推荐。

一、比亚迪秦 L

这款车的产品力和性价比都无可争议，它也是将车市内卷推向高峰的一个车。从去年5月上市到年底，总销量超过了22万台，简直火得一塌糊涂。秦L的上市彻底弥补了秦plus在产品上的一些短板，比如外观、内饰、空间舒适性以及底盘方面都有着显著的提升。

亏电油耗又有出色 的表现，百公里仅仅只需要3.8升，很适合在市区日常行驶。长轴距的刀片电池还能有效保障续航，与此同时还有低油耗的特点，这也是整个车型的优势所在。销量根本挡不住，也可以说秦L是一个工业奇迹了。

二、比亚迪元PLUS

第二代元PLUS官方指导价区间11.58万-14.58万元，定位为紧凑型SUV，提供最大功率150千瓦的驱动电机，CLTC工况续航里程为430公里和510公里。每月的销售量都会超过2万台以上，在市场上有较高的认可度。

从外观来看，设计年轻运动拥有较高的颜值，对于追求时尚外观的消费者而言，也会拥有较大的吸引力。当前在售的第二代比亚迪元PLUS于今年3月上市，新车采用全新前脸设计风格，前包围造型有所简化，并应用了更大面积的车身同色饰板。尺寸方面，第二代元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615毫米，轴距2720毫米，定位为紧凑型SUV。

三、零跑B10

售价方面，定位为紧凑型SUV的零跑B10，新车共推出5款车型，售价区间为9.98万—12.98万元。同时，零跑B10更是将配备激光雷达的车辆售价降到了12万元以下。相比之下我们觉得零跑B10的售价还是挺实惠的，符合普通消费者的购车预算。

从这台零跑B10的动力参数上来看，该车型搭载的是一台160kW功率的驱动电机，换算成马力大约是218匹，再加上6.8秒破百的加速性能，这些也足以满足用户的日常用车需求。

综合而言，零跑B10与元PLUS之间主打的就是一个差异化竞争，毕竟花元PLUS入门版的钱，完全可以买到零跑B10带激光雷达的版本，不光续航里程更长，还有更好的智驾硬件以及更高的配置。三、埃安 YP

先说说价格，在同级别车型里，它的性价比真的超高，预算有限又想拥有高品质座驾的宝子们可千万不要错过。 基本上每一个月的销售量都能接近15,000台左右，无论是市场的口碑还是认可度都很不错。轴距超过2米75，空间表现也十分出色，大五座的布局，无论是一家人出行还是装载物品都绰绰有余。后备箱超大，露营装备轻松装下。

动力也丝毫不输，起步迅速，加速平稳，目前续航里程为510公里，而且还有2万元的优惠，最终落地价格只需要10.2万左右。

四、吉利银河 E5

吉利银河 E5官方指导价维持在10.98万~14.58万元区间，但在续航、座舱算力与配置细节上有所升级，长续航版本的CLTC标称里程进一步延伸到610km。从外观看，银河E5延续了家族化的前脸与贯穿式尾灯语言，造型在紧凑级SUV里偏向简洁流线、强调科技感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，在同级别车型中依然保持着不错的空间表现。配备6个安全气囊，360度全景影像，还有热泵管理系统，无论是车辆的便利性配置还是车辆的安全性都很丰富。

五、比亚迪宋PLUS DM-i

比亚迪宋PLUS DM-i是一款插混紧凑型SUV，在今年5月的销量为13121辆，位列同级销量榜单第9位，市场认可度高！搭载1.5l自吸发动机，虽然排量不大，可是会拥有出色的动力表现，零百公里加速仅仅只需要8.3秒。最低亏电油耗大概是4.8升，在同级别的车型中会拥有比较出色的燃油经济性。

新款宋PLUS DM-i延续在售车型的外观造型，配有梯形无边界风格的进气格栅。该车长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米，定位于紧凑型SUV。尾部层次分明，采用时下流行的贯穿式尾灯，只是有些网友表示灯腔内要是能换成“中国结”元素会更漂亮。

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