这款MPV分为T Premium Limited Edition和G Premium Limited Edition两个款型，均基于常规版Delica Mini高配款型开发，并且提供两驱和四驱版本，售价约为10万元人民币起。
外观方面，Delica Mini特别版继续采用双色车身设计，并配备具有硬派越野风格的车身套件，包括类似前护杠效果的前保险杠下包围、前后保险杠下部银色护板和黑色轮眉等。这些设计不仅提升了车辆的视觉效果，还增强了其通过性和越野能力。
内饰方面，Delica Mini特别版延续了三菱eK Cross Space的设计风格，车内设计简洁实用，可提供前排贯通式地板和四座车内布局。配置方面，特别版车型标配MI-PILOT高速路驾驶辅助系统、左侧电动侧滑门（脚踢式感应开启）、防水地板+防水材质座椅面料等。作为特别版车型专属配置，Delica Mini T Premium Limited Edition和G Premium Limited Edition将内后视镜升级为防眩目功能，并集成有倒车轨迹和360度全景影像显示屏。
动力方面，Delica Mini特别版提供0.66升三缸混动和0.66T三缸混动两套动力系统，传动系统均匹配CVT无级变速箱，并可提供两驱和四驱版本。这款特别版车型的油耗表现非常出色，百公里油耗不到4升，加满油从上海跑到武汉都不用中途找加油站。
总体来看，Delica Mini特别版不仅在设计和配置上具备竞争优势，其出色的性价比更是让人眼前一亮。这款车型的推出，无疑为消费者提供了一个全新的选择，特别是在10万元左右的MPV市场中，三菱Delica Mini特别版凭借其独特的设计和配置，有望成为一款备受关注的车型。
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