在对比SUV和越野车时，我们发现两者之间存在显著的区别：
SUV采用的是承载式车身，这种设计使得车辆更加轻巧，行驶过程中也更为灵活舒适。相反，越野车使用的是非承载式车身，这种车身结构能够更好地应对颠簸，提高车辆的通过性。
在发动机方面，越野车通常配备的是低速大扭矩的发动机，这种发动机在爬坡和越野时表现尤为出色。而SUV多采用高速发动机，虽然在加速和节油性能上有所优势，但在爬坡时可能显得力不从心。
悬挂系统也是两者的不同之处。SUV普遍采用的是独立悬架，这意味着如果一个车轮出现问题，不会影响其他车轮的性能。而越野车通常配备的是前后整体桥悬架，这种设计能够承受更大的扭力，在颠簸路段提供更好的抓地力。
四驱系统也是两者的一个显著差异。越野车通常配备的是更为可靠的四驱系统，具有更强的脱困能力。而SUV中，只有高配车型才配备四驱系统，甚至有些车型没有四驱功能。
轮胎选择上，越野车通常使用的是越野轮胎，这种轮胎在未铺装路面上具有更好的耐用性和附着性，但其道路性能、噪音和燃油经济性相对较差。而SUV则更倾向于使用公路轮胎，这种轮胎在舒适性、功能多样性和经济性方面表现更佳。
在开发平台方面，大部分SUV是基于轿车平台开发的，而越野车通常独立开发，以适应不同的使用场景。
从用途定位来看，越野车最初设计用于应对特殊路况，后来成为了一些人的运动用车和越野项目用车。而SUV则更适合家庭旅游，保养成本相对较低。
车身结构设计方面，越野车更适合恶劣场地，离地高度更高，配置可变悬架，稳定性更强。而SUV更注重城市行驶，燃油经济性更为重要，车身结构设计相对简单。
动力方面，越野车通常采用大排量自然吸气发动机，动力输出强劲。而SUV则多采用涡轮增压发动机，虽然高速加速性能较好，但动力输出的持续性不如越野车。
在车辆舒适性方面，越野车更注重越野性能，因此座椅舒适度可能略逊一筹，噪音也较大。而SUV则更注重城市代步和出游，车内空间宽敞，舒适性更高。
综上所述，SUV和越野车在多个方面存在显著差异，价格也有一定的差距。消费者应根据自己的需求选择合适的车型。
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