长途驾驶,和轿车哪个更累

开长途旅行时,驾驶SUV和轿车哪个更累,这个问题的答案并不绝对,因为这取决于多个因素,包括驾驶者的个人喜好、车辆的舒适度、路况等。

从舒适度来看,轿车通常有更好的悬挂系统和座椅设计,这可能会使长途驾驶更舒适。而SUV的驾驶位置更高,对于某些驾驶者来说可能会觉得更累。轿车的低坐姿,让腿部和颈部得到了更佳的支撑,手肘自然地倚靠在方向盘上,为驾驶者带来了更为轻松的体验。而SUV的高坐姿,在长时间驾驶时,大腿和颈部需要保持90°角,这可能导致臀部和颈椎压力增大,容易引发不适。

然而,SUV在空间方面具有明显优势。由于SUV的车身设计更高,车身尺寸也相对更大,所以SUV的纵向空间和横向空间更加宽松,并且在后备厢空间上,SUV也比轿车更具优势。对于长途旅行的乘客来说,SUV的内部空间通常比轿车大,这可能更舒适。

此外,SUV的视野优势明显。SUV的坐姿更高,所以在观察远方视野这点上,SUV明显比轿车要好,开SUV能够看得更远,如果前方有突发事件,SUV更容易观察到,可以提前采取措施。

安全性方面,SUV的安全性要胜于轿车。由于轿车车头较低,而SUV车头较高,无论是追尾还是正面碰撞的过程中,轿车的保险杠并不能直接发挥作用,易损件以及主要核心部件正好对抗SUV的防撞梁,所以无论在高速,还是低速碰撞过程中,轿车都会吃亏。

在选择车辆时,最好考虑你的个人需求和驾驶习惯,以及车辆的舒适度、燃油经济性、视野等因素。如果你主要在良好铺装的公路上驾驶,轿车可能会更舒适。然而,如果你的旅行包括越野或者乡村道路,或者你需要大量的内部空间,SUV可能会更适合你。

总的来说,选择SUV还是轿车取决于个人的驾驶习惯和需求。轿车的舒适度和操控性可能更适合短途出行,而SUV的空间和安全优势则更适合长途驾驶,特别是对于追求便利性和视野的驾驶者来说。不过,驾驶者的舒适度始终是首要考虑的因素,确保长途驾驶中能保持良好的体态和精神状态。

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" 作为一款经典性能车,老款奥迪S3在长途驾驶场景中展现出令人惊喜的综合能力。其运动座椅设计堪称长途驾驶的「人体工学标杆」,椅面采用高密度发泡材料搭配侧翼支撑结构,即便连续驾驶4小时以上,依然能有效分散身体压力,腰部支撑系统与腿部延伸空间设

奥迪Q8非常适合长途驾驶。首先,它配备了全速自适应巡航系统,能够显著减轻长途驾驶时的紧张感,让驾驶者更加轻松。 其次,奥迪Q8的后排座椅可以放倒,增加了额外的储物空间,方便存放长途旅行所需的物品,让旅途更加轻松愉快。此外,前排座椅具备电动调

经过多方面测试,日产轩逸在1200公里的真实油耗表现令人满意。根据车主实际驾驶经验,综合油耗稳定在7升左右,这意味着在城市道路与高速路段的混合驾驶条件下,轩逸的油耗控制得相当出色。 以当前92号汽油的平均价格7.10元/升计算,每公里油费约

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0.开轿车累还是suv累?开轿车累还是suv累?开轿车累还是suv累? 驾驶轿车和SUV的疲劳感因人而异,这取决于驾驶习惯、路况和车辆设计等因素。 轿车的重心较低,操控灵活,转弯和变道更为轻松。其座椅通常较低,提供较好的腿部支撑,长途驾驶可能更为舒适,且油耗较低,减少了频繁加油的麻烦。但视野较低,长时间驾驶可能导致颈部疲劳,内部空间相对较小,长时间驾驶可能jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;76:65A=943;45:=;2:4ivvq
1.开长途suv和轿车哪个累开长途suv和轿车哪个累 一般来说,轿车在长途驾驶中可能会比SUV更舒适一些。这是因为轿车的座椅设计通常更注重人体工程学,对驾驶员的支撑和保护更好;而SUV由于底盘较高,座椅相对较硬,而且车身高度带来的视野差异可能导致驾驶员更容易疲劳。 但是,这也不是绝对的。有些SUV也提供了非常舒适的座椅和其他舒适性配置,jvzquC41yy}/{rhjg0ipo8gckmk08;927:4ivv
2.跑长途轿车好还是suv好?开长途suv和轿车哪个累对于经常跑长途的车主来说,一辆合适的车很重要,那么跑长途车好还是SUV好呢?SUV和轿车哪个累?让我们一起来看看吧。开长途SUV会比较累。从舒适性来看,该车得益于较低的坐姿,因此座椅会更好地支撑腿部和颈部,操作方向盘时肘部会自然下垂,为驾驶jvzquC41o0vdc~yq0eun0ls1z195:<456:9:4A=0jvsm
3.开轿车和开SUV谁累?“我开轿车腰疼,换了SUV就好了。”,“我觉得SUV开久了更累,还是轿车舒服。”在某地的车友群里,一条关于“开轿车累还是开SUV累”的讨论再次引发热议。有人抱怨自己换了SUV后腰疼症状缓解,也有人觉得SUV开久了反而更费劲。这看似简单的提问,其实没有标准答案,答案取决于你与车之间的匹配度。 首先,从驾驶体验来看,轿车 jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1=64B;989772>635966:
4.开长途suv和轿车哪个累开长途suv和轿车哪个累 当需要长时间驾驶时,选择SUV还是轿车成为了一个关键问题。在同级别的车型中,SUV相对更舒适,更适合长途驾驶。因为SUV的车身底盘较高,内部空间宽敞,驾驶员和乘客可以更加自由地移动和伸展身体。相比之下,轿车在长途驾驶中会让驾驶员感到更加疲劳,因为轿车内部空间相对狭小,长时间保持同一坐姿容易jvzquC41yy}/rlfwvq4dqv3ep1pyym4649906;<579<90qyon
5.SUV党VS轿车党吵了10年!哪个开起来更累?真相竟是…“开轿车累还是SUV累?哪个更舒服?”这问题就像问“米饭和面条哪个顶饱”一样,答案因人而异!老司机们吵了十几年也没结论,其实真相就一句话:累不累,关键看路况和你怎么开!今天咱们抛开主观感受,从座椅设计、操控、视野等硬核角度分析,帮你找到最适合自己的选择。 轿jvzquC41jl4qejzvq0ipo7hp1cxuklqg15668B<6
6.为什么开五小时的SUV都不觉得累,而轿车两小时就已经感觉到疲惫为什么开五小时的SUV都不觉得累,而驾驶轿车两小时就已经感觉到疲惫? 各位车友们有没有发现一个神奇现象?同样是长途驾驶,开SUV跑五小时高速精神抖擞,换成轿车开两小时就腰酸背疼。今天咱们就来扒一扒这背后的门道,看完这篇你就知道下次自驾游该选啥车了! jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;29<4::;;66;:;?79384ivvq
7.轿车和suv哪个开着舒服买轿车还是suv的纠结,轿车和suv怎么选择 三、轿车舒适性要比SUV好。虽然说SUV的空间比较大,但SUV车型的坐姿挺直,时间长了人的腰、颈、腿都会很累;而轿车的坐姿接近于半躺,肢体比较伸展,因此舒适性自然就比较好。《详细查看》 开轿车爽还是SUV爽?50岁男人开轿车还是SUV jvzquC41yy}/klfwvq4dqv3ep1hbktj1vnotv65332:40qyon
8.跑长途是轿车舒服还是SUV舒服驾驶车辆跑长途,还是轿车比较舒服,因为轿车的减震器,要比SUV车辆的减震器更软。而且轿车的座椅舒适度,也比suv车辆的舒适度更好,行驶的时候,车辆的重心也比较低,乘坐的时候更加稳定。 alexknow 2023-01-15 15:56:16 当然是轿车舒服了,毕竟它的座椅更加舒服,所以开的时间长也不累。我jvzquC41o0odc~yq0eun0ls1ygtec886;7>7:;3jvor
9.开SUV跑长途比轿车累?老司机告诉你真实原因!开SUV跑长途比轿车累?老司机告诉你真实原因! 最近和朋友自驾游,发现一个有趣现象:开轿车的朋友一路谈笑风生,开SUV的兄弟却频频喊腰酸背痛。这让我想起驾校教练常说的"坐姿决定疲劳度",今天就跟大家聊聊SUV的"舒适陷阱"。 SUV驾驶舱最明显的特征就是座椅离地高度像吧台椅。想象一下坐在高脚凳上办公,双腿悬空、jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1=59=8944<25@53:6823
10.轿车与SUV:哪个更累?老司机们来揭秘!懂车帝提供在车友群里,关于轿车和SUV哪个更累的争论从未停止。有人觉得开轿车腰疼,换了SUV就好了;也有人认为SUV开久了更累,还是轿车舒服jvzquC41yy}/fxsiejkek7hqo1gsvrhng1=64B::4;662?>4;2634
11.suv和轿车哪个好开就空间而言同级比较SUV 更大头部空间宽裕还有全景天窗开扬感好。 坐姿方面轿车像半躺腿脚往前伸开久了腿部易疲惫坐姿调正又会有压抑感和窝腹感SUV 坐姿高且端正腿脚直接向下用力腿部操控灵活但腰部和臀部易累。 车型调校上轿车以舒适为主悬架滤震、轮胎、动力匹配都偏向舒适SUV 要考虑户外行驶悬架偏硬抑制侧倾轮胎和动力得考虑jvzquC41o0vdc~yq0eun0ls1dcolg8=974761:<383>61
12.2016年车市拉起红色预警八大预测从五座到七座,从小型到中大型,从城市到越野,从居家到旅行;不管原厂,还是山寨都一大批粉丝,只要生产出来,极少有卖得不好的。SUV大热背后是轿车的全面失宠的局面,豪华轿车会影响较小,但普通轿车的市场份额进一步下滑。轿车当中,两厢轿车下滑更为明显,年轻消费者都将注意力转移到小型SUV上。jvzquC41yy}/eqnpcpkxu7hqo0io1v4el1813>434/821@;:22790|mvon
13.开小轿车和开SUV有什么区别?不只是舒服程度,关键是空间差距同时,轿车的内部空间效率不如SUV。以SUV为例,由于重心较高,在行驶过程中遇到弯道,一般需要降低车速以保证过弯顺畅,而且操控不如轿车灵活,所以一般说起来,开SUV会比开车更累。 总而言之,开同级别的轿车和同级别的SUV,最大的区别就是汽车在高速和过弯时更加平稳,而SUV的空间更大,座椅更高。不只是舒服程度,关键是jvzquC41pg}t0v3{kenf0lto1jgp1€jp|jgoi8<53:96;:4
14.在高速上开SUV肯定比开轿车更累。高车家号发现车生活在高速上开SUV肯定比开轿车更累。 高速上开轿车,人是以一种半躺着的姿态开车的,整个身体都极为放松。 但SUV由于座椅设计偏高的原因,有点类似于我们坐在办公桌上,开车时间长了肯定受不了。 比如坐办公室的人每隔一个多小时就要站起来走动一圈,要不然肯定觉得疲劳。 建议开SUV上高速的人两个小时之内一定要去服务jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx438;<47?;
15.为啥一开SUV能连开五小时都不觉得累?跟轿车根本不是同级别体验为啥一开SUV能连开五小时都不觉得累?开过才懂,跟轿车根本不是同级别的体验 前几天看到网上有个挺有意思的段子:两哥们儿约着自驾游,一个开轿车,一个开SUV。路上轿车车主每隔俩小时就得停车活动腰腿,而SUV车主却哼着歌开了三百公里都不带停的。这事搁谁身上都得好奇:为啥现在的SUV越开越上瘾? jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4324956>54376:4A:2369/j}rn
16.开长途SUV会比轿车累?懂哥Q&A雷帝神,卷头门!欢迎来到每周例行更新的Q&A栏目,这里会选取后台粉丝代表性的购车问题进行解答,各位小伙伴们有啥购车疑问都可以告诉给懂哥,说不定你的问题就会被精选起来。OK,废话不多说,来看看本期都有哪些精彩内容。 Q1:开长途SUV会比轿车累? 关于开轿车和SUV,哪个更舒服这一点,每个人的观点都不同。你比如说,有些人觉得jvzquC41jl4qejzvq0ipo7hp1cxuklqg13<34:6;
17.SUVvs轿车谁更舒服?老司机告诉你真相:开5小时不累的秘密,刷新你反过来更魔幻:有轿车车主去宜家买婴儿车,后备箱塞不下只能绑在车顶打蝴蝶结,当场悔得拍大腿。到底是 SUV “名不副实”,还是轿车 “藏着大招”? 其实舒服从不是 “非此即彼” 的单选题,就像穿鞋 —— 再贵的爆款,磨脚也走不远。今天咱就扒透 “开 5 小时不累” 的核心密码,帮你避开 “跟风买错车” jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;77:7;@:486?3:;84284ivvq
18.别克GL82011款3.0LXT豪华商务旗舰版怎么样优点缺点纯市区开油耗高,因为车重,排量也大,等红灯怠速耗油高。基本上不太拥堵的市区道路,在12-15升之间。 舒适:前面也说了,GL8的舒适性是有口皆碑的,座椅很软,真皮手感很好,腰部、背部的支撑也很棒,跑一天长途也不累!比轿车、城市SUV强太多。悬架也足够舒服。就是第三排座椅偏硬(因为填充物薄,为了节省空间),而且jvzquC41rtodg7uecwzp0lto0et0exrogpz0up6281s27A:31
19.开轿车累还是SUV累?真相是:你累不累,车不决定,全靠怎么开开轿车累还是SUV累?真相是:你累不累,车不决定,全靠怎么开 01 这个问题我听过无数次了—— “到底是轿车开着轻松,还是SUV舒服?” 有人一脚踩死,说:“当然是轿车,底盘低、重心稳、油门轻,怎么可能累?” 也有人不服:“开什么玩笑?SUV坐姿高、视野好、路况再烂也不怕,才不累好吧!”jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;7:=86A9473656995724ivvq
20.江铃SUV4月销量全面遇冷环比降84%仅售出208辆汽车可以看到长安汽车当年通过市场换技术的策略起了效果,长安自主无论是在SUV市场还是轿车市场,均有可以拿得出手的CS35、逸动等明星车型,月销过万是常态。相比之下,江铃乘用车产品结构单一。自江铃推出乘用车业务,江铃福特旗下只有一款撼路者,而江铃驭胜虽然期间换代不少,但仍然销量不振。jvzq<84cwvu/rntrng4dqv3ep1t21;5381663?4e3266/;=5746327mvon