大众汽车的火花塞需要多久更换一次

摘要：大众汽车的火花塞更换时间不是固定的会受到多种因素影响。正常情况下大众汽车原装火花塞一般每 2 万到 3 万公里更换一次。如果是铱金火花塞和铂金火花塞通常每 6 到 8 万公里更换一次。火花塞的作用很关键它能把高压导线送来的脉

正常情况下大众汽车原装火花塞一般每 2 万到 3 万公里更换一次。如果是铱金火花塞和铂金火花塞通常每 6 到 8 万公里更换一次。

火花塞的作用很关键它能把高压导线送来的脉冲高压电放电击穿火花塞两电极间空气产生电火花从而引燃气缸内的混合气体。

火花塞有多种类型像标准型火花塞其绝缘体裙部略缩入壳体端面侧电极在壳体端面以外使用广泛绝缘体突出型火花塞绝缘体裙部较长突出于壳体端面以外吸热量大、抗污能力好热适应范围宽细电极型火花塞电极很细火花强烈点火能力好热范围较宽锥座型火花塞壳体和旋入螺纹制成锥形不用垫圈就能保持良好密封减少火花塞体积利于发动机设计。

更换火花塞时先打开引擎盖掀开发动机的塑料盖板拆下高压分线每个缸做好记号防混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞注意检查外部有无杂物并清理。将新火花塞放入孔中用手拧几圈再用套筒拧紧。按点火顺序装回拆下的高压分线扣上盖板就行。

如果火花塞损坏会直接造成车辆点火系统漏电导致油耗增高、动力下降最主要是点火困难影响车辆正常使用。火花塞顶端出现烧蚀、起疤或电极熔化都表明已损坏需要更换。火花塞损坏会导致汽车启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加等症状。

汽车上显示 check 代表发动机出现了故障。

可能的原因有很多比如发动机燃烧状态不好出现爆震现象燃油质量差发动机气缸内部不干净、有积碳油门踏板传感器、曲轴位置传感器或线路接触不良部分车辆的变速箱系统故障像内部故障、打滑、高温等。

解决办法是关闭钥匙重启动后车辆能正常使用的话可继续行驶但故障灯长亮就需去 4S 店维修。

有些情况通过关闭点火开关 10 秒以上或停车半小时后重启车辆能正常行驶。

如果车子还能动说明不是特别大的问题但也要尽快开到就近的维修站检测维修尽量不要长距离行驶。因为如果出现特别严重的故障会亮红色的灯而发动机故障灯是黄色的。

在汽车行驶中引擎系统感知器或开关故障时电脑会让引擎继续运转同时控制仪表板上 check 灯亮起。

车辆显示 check 后建议用汽车电脑检测仪检测发动机系统读读故障码和动态参数然后根据检测出来的故障内容维修