这个问题需要具体情况具体分析：
一般来说，轿车在不少方面的舒适性表现较为出色。轿车的座椅对腿部和颈部支撑良好，手肘操作方向盘自然，坐姿低且重心低，驾驶时弯曲性大，开长途不易疲劳。其底盘低，悬架软，减震性和噪音控制通常优于越野车，座椅也相对更软，乘坐起来舒适不累。然而，轿车竖向空间不高，通过性差，装东西的空间有限。
相比之下，越野车在某些方面也有舒适之处。例如，越野车底盘高，视野开阔，可以“一览众山小”，观察远方视野好，腿部空间较舒适，适合旅游和商务出行。但是，越野车的坐姿偏高，大腿和颈部呈90°角，长途驾驶容易导致臀部和颈椎酸痛。此外，越野车油耗高，重心高，操控和稳定性略逊于轿车。
从长途行驶角度看，像B级车的雅阁、凯美瑞，豪华车的宝马5系、奔驰E级等轿车，悬挂和座椅设计旨在提供长途驾驶的舒适体验，通常比越野车更舒适。在城市道路上，轿车也更胜一筹。但要是应对崎岖路面或者需要越野性能，越野车可能会提供更好的通过能力和减震效果。
商务MPV车型如别克GL8和本田奥德赛，以其宽敞的空间和舒适的乘坐体验，更适合长途旅行和商务用途。
总的来说，轿车在城市道路和舒适性上往往更占优，越野车在非铺装路面和空间感上可能更具优势。最终还是得根据个人喜好、生活方式和驾驶习惯来决定。如果追求舒适灵活、低油耗和较好的稳定性，常跑城市道路，轿车更合适。要是喜欢旅游、跑业务，对空间和通过性要求高，越野车可能更适合。
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