丰田toyota价格与图片，丰田报价表

TOYOYA是丰田的英文，并不是丰田旗下的一款车系。丰田的车品质和口碑都很不错，也受到了大部分消费者的信赖，所以丰田的车卖得也是非常不错的。下面我来看一下丰田汽车的价格表。

下面来盘点一下几款丰田车型。

级别 ： 紧凑型轿车

卡罗拉定位紧凑型汽车，侧重于务实的风格，大部分功能配置基本上方面有比之前更好的实用性，它的评价是最让人放心的，每个年龄段分布的消费者都相当多。以往一般都是注重家庭的用户购买，但随着外观设计摆脱平庸的风格，逐渐地低龄段的人不再吐槽卡罗拉“油腻”。不过相当一部分人对卡罗拉有特殊情感，毕竟卡罗拉陪伴了一部分人度过了童年时代，那种心中的信仰大部分人是体会不到的，所以他们无论如何都会选择卡罗拉。

级别 ： 小型SUV

丰田的新款小型SUV C-HR，基于TNGA架构打造，兼具颜值与实力。它以可爱、动感的外形设计吸引了年轻消费者的目光，同时丰田品牌形象也为它加分不少。而TNGA架构则保证了其出色的动力性能和燃油经济性，还有全面的主被动安全配置。总之，C-HR是一款靠颜值也靠才华的优秀小型SUV，非常适合那些想要既具时尚感又不失实用性的消费者们。

级别 ： 小型SUV

奕泽是一汽丰田旗下的小型多功能车，比较适合年轻用户作为闲暇时间兜风使用。奕泽和竞争对手对比，给人的观感上都是数一数二的，不管是车身的设计还是车辆内饰都可以投合小年轻的品味。TNGA架构带来的良好底盘的调校配合发动机强大的性能，很容易受到消费者喜爱。不过车内后排的空间比较小，会给乘车人不好的乘坐体验。

级别 ： 紧凑型SUV

作为合资品牌SUV的开拓者，RAV4荣放从来没有让中国消费者失望过，多年以来一直是紧凑型SUV市场的主流车型，最新款的丰田荣放继续毫无保留地向消费者讲述了丰田的木桶理论，不存在从某个产品力挑出好于同尺寸车型的数据，但也很难有任一个产品项表现出落后于同价位的平均水平，这就是稳妥，这就是家用车王者丰田荣放。

级别 ： 中型轿车

凯美瑞作为B级车，它的潜在客户的需求一向是变速器平顺，乘坐要舒服，自进入中国市场以来，凯美瑞的交付量和认可度也节节上升，而且凯美瑞的人性化设计到位、热机交互顺畅、座位舒适、燃油经济性优异、最吸引人的还是二手车保值率非常让人放心，这些加起来20多万买凯美瑞可以说是物有所值了。

级别 ： 中型轿车

亚洲龙是一汽丰田推出的一辆中型家用轿车，会比较适合兼顾家庭的用户，与凯美瑞刚好形成了互补。亚洲龙各方面都没有出现“偏科”现象这是它最大的优点，后排腿部位置、配置、犀利的造型它都不缺。只是亚洲龙进来中国的时间不太好，紧跟着皇冠的脚步，让消费者误以为它是皇冠的继承者，但其实这也很好的表明了，论豪华程度，亚洲龙相较于凯美瑞高上半点。

级别 ： 中型SUV

汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在汽车界，它被认定中型SUV的楷模。汉兰达之所以有这样的成就，原因是在每个方面都下足了功夫做，整车造型尽显大气、车内储物和乘坐空间较大、悬架的滤震效果优秀、定价对得起配置、耐造而且不容易坏，因为在卖二手车的时候都有很高的保值率。一旦有品牌发布中型SUV，不管怎么样都要和汉兰达对比，比得过一个地方却比不过所有地方，因为一个产品要是想没有诟病，要付诸很多的实践。

级别 ： 中大型SUV

霸道这款车就是越野车市场上的销量之王，不过很多霸道车主绝非出于它的越野性能，反而是因为这款车够大够霸气。其实普拉多的越野能力确实很霸道，可靠性也很好，很多人用它来进藏。车厢里面没有任何夸张的设计，只追求整齐实用，空间自然不用多说，这种尺寸可不是吃素的。