快验车了，换个轮圈轮胎，铝合金轮圈+215 80 R16的轮胎。
可能有点惊诧!国产车最早量产使用铝合金轮圈(中信戴卡)、子午线轮胎的车型，就是被某些垃圾自媒体称为工业垃圾的BJ212/20202023。(北京吉普BJC在上世纪80年代领国内全行业之先，陆续在BJ2020上普及子午线轮胎和铝合金轮毂)。
北京吉普BJC BJ2020SG
复刻三十多年前的二蛋BJ2020。
个人以为，论审美，跟三十多年前的BJC比起来，北汽制造(包括今天的BAW)还是有进步空间的。
原来装的是245的轮胎，8J宽轮毂，这个重量比新换的轮毂、轮胎增加了1-2倍(是的，是增加了1-2倍,不是增加到)，二蛋那功率并不突出的小汽油机，仅驱动这几个又重又大的大轱辘，滚动阻力和转动惯量的增加，得消耗1/5-1/4功率，本就捉襟见肘的储备功率，在超车或者高速公路行驶，因为这四个大轱辘，更加力不从心。.除了对功率油耗影响，对行驶平顺性影响更大，小颠簸激励不能快速改变大车轮的运动状态，直接通过悬架硬点传给车身:大颠簸减振hold 不住大车轮的惯性,反复猛砸路面和车身。
简单说，只改大轮毂、大轮胎，结果就是加速性差、费油、最高车速低，平顺性恶化。.
1.5吨的小车，配个100kW的发动机，简单的结构，完全可以用轻快来形容。开起来，比以前轻松多了。.
暮色难掩 BJ2020的熠熠生辉!
这短车衣确实不错，今夏雨水太多，没这个车衣，原车棚早就歇菜了。
二蛋照片远距离拍，比例更协调。
若是做升高改装的话，还用这个大小的轮胎会不会不稳定
你这几个轮毂收集起来不容易吧，找改来改去还是原装最好，我以前的战旗也是改了大轮胎，外形确实好看，但是费油，开起来不轻快，惯性大。我现在的方门212就用原车的铁轮和原车轮胎，开起来轻快多了。
最近有个新电影，不知能不能重拾人们对BJC二蛋的回忆
除了军警地矿油，北京吉普一度是 可可西里 盗猎与反盗猎 的主要交通工具。
今年夏天这雨，没这短车衣罩着，原车篷布估计很快就歇菜了。地板脚垫下面得绣的一塌糊涂。
二蛋的照片，远距离拍，比例看着最合适。非负值轮毂，看上去有负值的感觉，关键是还 亮 和 靓 。这个角度可以盯着不动，看半个小时。