根据车辆准入价格、营运年限、保险费用等等，不同区域，网约车的运营成本也有所差异。
按合规操作，网约车的车龄需在8年以下，行车达到60万公里强制报废。
车辆的运营年限，大多数城市是8年，也有部分城市如成都是5年。
近期，有成都的网约车司机按照5年的运营年限计算，得出5年的运营成本是41.6万。
车辆行程跑满60万公里，且空驶为5万公里的情况下，运价在每公里1.5元的情况下，司机每年的收入在8.18万，每天工作14个小时的情况下，约等于时薪16元。
此前，一位广州网约车司机也核算过收入数据。根据他的计算，网约车营运按照6年80万公里计算，每月成本大概在6131元。
如果每月按10000公里的行驶里程，每公里的运费为1.25元计算，司机每个月的收入则是6369元。
目前，不少城市的网约车运价已经跌破1.5了，维持在1.2-1.3左右。
今年1月，遵义市汽车租赁协会的文件中明确提到，当地的巡游出租车的运营成本包含了车辆折旧、行车燃料、保险、修理费、轮胎消耗等诸多方面。经过精细核算，单位里程行驶的平均成本为每车1.93元/公里。
而根据官方计算，毫无疑问，目前的运价相对于成本来说，是偏低的。
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