说到本田汽车，相信小伙伴们都非常熟悉，在中国流行了20多年，本田雅阁，本田飞度以及思域都是非常出色的新车。但在电气化时代的冲击下，本田汽车的销量也在快速下滑，所以本田汽车快速转型。最近一款全新中型电动汽车正式迎来了首秀，这款车型就是灵犀L。
首先，这款灵犀L采用了全新一代的车标设计，与东风本田H造型的传统车标不太一样，采用了飞鸟灵感的光电车标，并且可以点亮。这是本田汽车发布的首款全新logo，未来将在本田旗下电车上大量搭载，重要性与传统的H车标一样的。随着全新车标的出现，也基本代表了本田极湃系列大概率没有未来。
今天我们大概来看一下这款本田重金打造研发的纯电车型到底实力如何？首先，这款灵犀L其实来自电动化的平台，是一辆正向研发的电车。其次，该新车的定位和本田雅阁一样，是一辆中型车型，长宽高分别为4830/1845/1503mm，轴距是2731mm。至于整车的外观设计，还是非常新颖的，除了拥有贯穿式的灯组以外，引擎盖上还搭载了酷似红旗分界线的设计，看起来非常锋利。此外，也搭载了充满力量感的运动大包围，呈现出多面性。
至于侧面以及尾部，除了低风阻的轮毂以外，还匹配了双色车身构造。尾部还搭载了贯穿样式的尾灯以及黑色的扩散器，黑色的运动尾翼。整体的造型设计要比思域或者雅阁激进太多了。
内部设计同样非常激进，进入车内就能看到搭载了5款屏幕，自主品牌都很少有类似的设计。除了行车电脑屏中控屏以及副驾驶娱乐屏幕以外，还拥有两块后视镜屏幕。没错，这款灵犀L采用的电子外后视镜，整体造型感比较出众。
至于智能化配置部分，虽然还没有得到曝光，但我们从座椅上看到了L2级智能辅助驾驶系统的按键，拥有自适应巡航以及车道偏离预警系统等，具体参数要等到真正上市才能公布。
这款灵犀L的定位是一辆中型车，但厂家依然是常渴望降低售价，从动力系统就能看得出来，这款灵犀L采用的单电机驱动，电动机总功率160kW，峰值扭矩218N·m，动力系统其实在电车领域没有太多的优势。值得一提的是，该新车还搭载了一块由比亚迪提供的刀片电池，具体容量未知，但预计续航能力将超过500km。
说实话，这款灵犀L给我留下印象的仅是车标很有趣，外观造型独特，内饰屏幕特别多。除此之外并没有过多化的科技配置。至于未来的卖点，我认为大概率是底盘操控性。