兰博基尼Sian的研发历程独特且富有成效，充分展示了兰博基尼在技术与设计上的卓越实力。
Sian名字中的“FKP37”，是对兰博基尼历史上重要人物FerdinandKarlPich的致敬。Sian的诞生不仅是为了纪念公司1963年成立，而且以19辆跑车和63辆双门跑车的形式，象征着兰博基尼60年的发展历程。
在动力方面，Sian基于AventadorSVJ的6.5升V12自然吸气发动机，采用钛合金进气阀和新排气管，以提升输出功率。同时，Sian还配备了一台电动机，总输出功率达到808马力，让车辆的动力表现更加出色。
与传统电池不同，Sian采用的是超级电容器，这不仅让车辆更轻，还拥有更强的功率表现。这种超级电容器可以在一次刹车中自行充电，从而实现能量的高效补充。
此外，Sian的混合动力系统填补了扭矩空白，将老式V12发动机和先进混合动力系统的最佳特性融为一体。去年9月，Sian正式发布，成为公司首款混合动力量产汽车，也是有史以来动力最强的公路车。
目前，敞篷版Sian正在研发中，可能采用类似TerzoMillennio概念车的外观设计，预计配备和轿跑车相同的轻度混合动力系统。
总之，Sian的研发过程充满了技术创新和设计灵感，体现了兰博基尼在汽车领域的强大实力。
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