IT之家7月24日消息，阿斯顿马丁发布第二季度财报和半年报。数据显示，该企业2024年第二季度总销售量为1053辆，同比减少38%；营收为3.353亿英镑，同比减少12%；经调整税息折旧及摊销前利润为4230万英镑，同比减少16%。
2024年上半年该企业总销售量为1998辆，同比减少32%；营收为6.030亿英镑，同比减少11%；经调整税息折旧及摊销前利润为6220万英镑，同比减少23%。
财报显示，阿斯顿马丁业绩呈现出明显的两极分化。一方面，限量版超级跑车销量强劲，拉动了平均售价大幅上涨；另一方面，SUV车型销量大幅下滑，导致整体营收下跌。
数据显示，阿斯顿马丁今年上半年共交付118辆限量版车型，较去年同期的38辆大幅增长，其中包括售价至少300万美元的Valkyrie和售价100万美元以上的Valour。这一强劲表现使得公司汽车平均售价飙升29%至27.4万英镑（IT之家备注：当前约257.6万元人民币）。然而，由于SUV车型销量暴跌67%，导致公司整体营收下降11%至6.03亿英镑。
尽管如此，阿斯顿马丁的业绩仍略好于市场预期，公司维持全年业绩指引不变。受此消息影响，阿斯顿马丁股价一度上涨12%，而今年以来该股已下跌了近三分之一。
近年来，阿斯顿马丁在加拿大亿万富翁劳伦斯斯特罗尔的带领下进行大规模重组，为筹集资金，公司多次引入新股东，包括沙特公共投资基金。阿斯顿马丁希望通过推出更多新车型，借力F1赛车（由斯特罗尔单独拥有）的热度，扭转颓势。
值得一提的是，阿斯顿马丁新任CEO阿德里安霍尔马克将于9月1日正式上任，比原计划有所提前。霍尔马克将接替77岁的阿梅迪奥费利萨，成为斯特罗尔入主公司以来的第四任CEO，肩负重振公司股价的重任。
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