公共交通是维持城市正常运转的基本保障，也是疫情防控和保障城市运行的重要一线。在公交集团和交运集团，有一批今年就要退休的交通人。
出于对职业的热爱和敬畏，他们恪尽职守，站好最后一班岗。面对疫情，他们没有“敬而远之”，而是怀揣着一份使命与担当，主动请战与其他同事一同冲锋在战“役”一线。他们说，疫情不退，他们就不退。他们还说，要站好最后一班岗，与疫情抗争到底。他们期待着，这场疫情早日散去，他们所深爱的这座城早日重回往日的车水马龙，喧嚣如初。
安全员徐庆：“疫情不退，我也不退”
已经59岁的徐庆，是公交集团隧道巴士第三分公司的安全员。作为公司年龄最大的一位员工，他被同事们亲切称之为“徐大爷”。从他39岁进入公交企业以来，至今已与青岛公交共同成长了20年，党龄25年。再有三个月，“徐大爷”就要退休了。
“在这种关键时刻，安全工作尤为重要。作为共产党员，这个时候我绝不能退缩，要是还有一辆公交车没安全回到场站，我就不能休息。”看到徐庆坚定的眼神，同事们都纷纷在背后叫他“倔老头”，但却纷纷被他感动，更加积极配合他的工作。“疫情不退，我也不退！”徐庆说，这是他抗击疫情的决心与勇气，也是他作为一名党员的初心和使命。
驾驶员田海滨：忍着腰疼，每天弯腰近百次消毒车厢
公交集团隧道巴士有限公司第七分公司320路线驾驶员田海滨，今年59岁，还有四个月就要退休了。2003年抗击非典的经历，让田海滨在应对此次疫情时更加得心应手。新冠肺炎疫情发生以来，田海滨一直坚守在防疫一线。
“消毒液在勾兑的时候一定要注意浓度，浓度低了，不起作用；浓度高了，味道刺鼻不说，还会有中毒风险。”“小心，消毒液不要溅在身上！”工作中，田海滨经常这样不厌其烦地提醒同事。每次发车前，他都严格按照车辆消毒要求，用喷壶喷洒消毒液的各个角落，然后用抹布擦拭扶手、栏杆和座位把手等重点位置。为了保证车辆消毒不留死角，他忍着腰疼，每天坚持弯腰近百次，对车厢底部进行彻底消毒。消毒完毕后，田海滨会再次细致地擦拭每一处车辆设施。“不能将消毒液留在座椅面上，否则，乘客的衣裤会被消毒液侵蚀褪色的。”这样一套流程，每天在田海滨的车厢里都要重复数次。
田海滨说，作为一名驾驶员，他能做的，就是尽量给乘客提供方便，将车辆消毒好、运行好，将乘客安全送达目的地。
路队长王秀珍：“领头雁”干在前，防疫情不掉队
49岁的王秀珍是交运温馨巴士周哥庄场站路队长，今年也要退休了。但从腊月29日开始，她一直坚守在岗位上，调度车辆、测量体温、车厢消毒、发放防疫物资，全力保障着驾驶员和乘客的出行安全。
“领头雁”干在前，防疫情不掉队。如今，王秀珍已经坚守在岗位上20多天了。“疫情防控关键时期，我会全力奋战每一天，尽我所能，保证场站所有人员和乘客的安全。”王秀珍说。
值班站长薛传芳：为战疫，爽约八旬老母
从春节算起，还有一个多月，薛传芳就要从岗位上退休了。在交运这个大家庭里，薛传芳工作了34年。她没想到，退休前还能参与一场疫情防控阻击战。作为西海岸汽车总站的值班站长，她爱岗敬业，是班组50名站务员心目中的好大姐。“作为一名党员和全班的带头人，我要和大家一起誓与疫情抗争到底。”已在岗位上奋战了20多天的薛传芳说。
西海岸汽车总站既是长途汽车站，也是公交始发站，乘客流动性大。疫情防控工作开展以来，她带领员工全身心地扑在岗位，构筑起疫情防控工作的第一道防线。每天一到岗，她就勾兑消毒液，和大家一起把候车厅的地面、座椅、栏杆、垃圾桶、工作台、门把手等部位进行喷洒，仔细擦拭，每隔半个小时，同样的工作就要重复一次。随着防疫工作开展，薛传芳还总结了“四确保”工作法：即确保每一名乘车旅客体温正常、确保每一名旅客规范佩戴防护用品，确保每一个员工自身安全防护措施做到位，确保候车大厅每一个角落消毒到位，为总站更好地防范疫情提供了重要指导。