随着现在道路上的车辆越来越多，我们在路上见到的车型也越来越多，而有些老司机也发现了一个问题，他们经常走高速公路，可是在高速公路上开了这么多年的车，却从来都没有见过豪车。这种情况也很正常，因为跑车的底盘比较低，很容易会出现刮擦，但是像劳斯莱斯的库里南，迈巴赫S级这样比较大的车型也都没见过。
要知道，这种车在高速上跑并不会威胁到汽车的底盘，但是为什么我们在高速上从来没见过这种车呢？对于这个问题，有一些专业的人士也告诉了我们答案，今天我们就一起来看一看其中的原因吧。
车主担心发生意外
首先，在高速上面驾驶，本身就是一件十分危险的事情，就算车主的驾驶技术够高，也不能完全保证在驾驶的过程中不会出现失误。对于开普通小车的车主来说，出现一些小问题倒是没什么，顶多就是一些刮擦，但是如果发生了大型事故，那后果就是车毁人亡。
出行一趟车子就会贬值
我们就拿一辆劳斯莱斯幻影进行分析，一辆顶配的车型，价值已经达到了1,000万以上，像这样的车子，价格十分昂贵，很多车主买回家之后都不愿意开，都只是放在家中，定期送到4S店进行保养。最主要的原因就是它的保值率是和里程数挂钩的，我们平常在城市里见到这种车子，其实就是车主开着它去店里保养，一般车主都不会开着它上高速公路。
我们可以大致估算一下，像劳斯莱斯幻影这样的车型，上一趟高速，估计就得走几十公里，出去一趟差不多就会贬值十几万，尤其是在二手车市场上，如果你的车子行程超过了两万公里，那么你最后的估价差不多也就只有550万左右。也就意味着如果你多上几次高速的话，那你买车的钱就已经蒸发了一半。
如果大家不太明白这个概念的话，我们可以用每公里数的价格来给大家计算，像劳斯莱斯幻影这样的车，每行驶1公里，就要花费掉200元左右，如此高的价值，谁又敢把车开出去呢？1公里200元，一趟高速下来至少得800~1000公里左右，那花费的价格就已经达到16万到20万左右，这单单算下来，还仅仅只是车子贬值的价格。
劳斯莱斯幻影本就是一辆大型车，每次出行油耗都是非常高的，如果跑数百公里高速的话，油耗差不多能够达到14升，价格同样也很高。所以你仔细算一算，就会发现开着这样的车出去一趟，你就会少二十万，这些钱都够买一辆不错的中等车了。这也是豪车不跑高速的原因之一。
性能不适合跑高速
这些豪车的价格为什么会这么贵呢？一方面是因为他们的品牌，本身就会给汽车增值，另一方面就是汽车的各个配件，选用的都是最好的材料。按道理来说，他们的车子品质是非常好的，但是他们之所以贵，还有另外一个原因，就是他们的专业性。
他们每推出一款新车，车子的使用都是有针对性的，比如说有的车型就是专门的比赛用车，有的车型就是专门的日常生活用车，像这些豪车一般都不会做能上高速的车子。你要说他们到底能不能上高速，那肯定是可以的，但是问题就在于，他们本身的性能不适合在高速上驾驶，在高速上的驾驶体验和表现，可能还没有一般的车辆要好。
就算有些车子在高速上的驾驶体验很不错，那些车主们肯定也舍不得开着这样的车上高速，一趟下来损坏的不仅仅是车子的保值率，像车子的轮胎，轮毂，车漆都会受到一定程度的损失，等之后再去保养的时候也是很大的一笔钱，换句话说，开着这样的车上高速，那就是"杀鸡用牛刀"，根本是没有必要的。
很多人都认为，像这样的车子卖得这么贵，到头来还不只是个连高速都不能上的"娇小姐"。其实并不是这样，我们在高速上见不到这些车，并不是因为他们不能上高速，而是因为他们的价值太高了，车子的主人们也不愿意让他们上高速。如果这些车主们想要炫耀自己的豪车，根本没有必要去那么危险的高速上，高速上的车主们也不会在意其他人开的是什么车，反而是在城市中驾驶，更能给这些豪车车主们长面子。
值得注意的是，现在在城市里开豪车的人越来越多了，大家的生活质量变得越来越高，买车早已不是什么难事，大家的目标早就从买车变成了买豪车。人们不敢开豪车上高速，主要还是因为现在豪车依旧是稀有物，如果说将来大家的经济条件更好了，买豪车也不是什么问题了，到了那个时候，高速上也肯定会出现这些豪车的。就像现在，跑一趟高速的钱，就能买得下一辆亚洲龙，哪个车主敢这么奢侈呢？