创历史新高,2024年兰博基尼全球交付量达10687辆同比增长6%

IT之家1月12日消息,兰博基尼1月9日宣布2024年全球销量达到10687辆,同比增长6%,这也创下了其历史上向客户交付汽车的最佳年度业绩。

从地区来看,欧洲、中东和非洲地区以6%的增幅领跑增长,共交付4227辆汽车,其次是美洲,增幅为7%,共交付3712辆。亚太地区增长了3%,共交付2748辆汽车。目前兰博基尼在全球56个市场中拥有186家经销商。

IT之家注意到,兰博基尼在2024北京车展上推出旗下首款插电式混合动力SUV车型——UrusSE,该车型将取代目前的UrusS和Performante版本。此外,兰博基尼还宣布将推迟推出其首款纯电动跑车,拟延迟到2029年。

兰博基尼首席执行官斯蒂芬温克尔曼(StephanWinkelmann)曾表示,目前全球市场尚未准备好接受一款全电动豪华跑车。他表示:“我们认为,2029年推出电动跑车并不算晚。在我们所在的细分市场,即便是2025年或2026年,市场都还未成熟。”

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2.车标故事:兰博基尼,一头斗志牛的故事2001年推出的Murciélago费鲁吉欧·兰博基尼曾经说过,“生产世界最佳赛车是毫无意义的,因为人们只会记住赛车手。但若你能够生产出世界最佳汽车,人们会永远将它们铭记于心。”如今,兰博基尼仍旧秉持这一传统,奉献出世界最美的高性能超级汽车。 在棱角与线条完美的结合下极具力量感的艺术品兰博基尼,不是所有人都能够驾驭,却https://www.dongchedi.com/article/7270093256569520696
3.兰博基尼历史是什么兰博基尼历史是什么Arendonk 10-06 11:44 费鲁齐欧-兰博基尼(1916年4月28日-1993年2月20日)在意大利战后制造一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统,从而为自己的品牌树立声望,并于1963年在意大利Sant'Agata成立自己的车厂。以下是兰博基尼相关内容的介绍:1、兰博基尼:兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造https://m.yoojia.com/ask/6-11563271728638017826.html
4.兰博基尼的历史,刚开始竟然是造拖拉机的。一年后,工程师对350GT搭载的V12发动机进行了升级,使这台发动机达到320的最大马力,并把它用在1966年发布的400GT车型上。400GT这款车是兰博基尼历史上非常重要的一款车,它让消费者真正认识到了兰博基尼这个品牌,推出后收到了众多消费者的认可。因此,这台车后续还推出了不同的版本,如2+2版本。 https://www.360doc.cn/article/17747993_1125989364.html
5.品牌发展历史简介汇总在这里有一款概念车不得不提,在Miura面世前一年,兰博基尼推出了一款名为Marzal的概念车,这款概念车是兰博基尼历史上唯一一款采用鸥翼式车门的车型,可惜最终这款车并没有量产。兰博基尼Miura兰博基尼Miura敞篷版兰博基尼Marzal概念车 1969年,兰博基尼推出了名为Miura J的赛车,这款车只生产了一辆,但是的兰博基尼运转已经极https://www.renrendoc.com/paper/187300639.html
6.兰博基尼:顶级跑车的卖身史1963年,47岁的费鲁基欧创建了兰博基尼汽车公司,他重金从法拉利等跑车公司挖人加盟,从一开始就朝着打造一个奢侈品牌的方向努力。费鲁基欧在意大利汽车历史上的影响力甚至高过恩佐,欧洲有媒体评论称,一次嘲讽造就了一个强大的对手──生产拖拉机者成为超极跑车生厂商,它推翻了人们的陈见──一切皆有可能。 http://news.ppzw.com/Article_Print_180025.html
7.“大牛”止哞,兰博基尼V12成为历史潇湘晨报网近日,兰博基尼官方宣布,随着最后一台旗舰车型Aventado(俗称“大牛”)下线,该车正式进入结束生产,同时兰博基尼的自然吸气V12发动机也正式成为历史。此次下线的车型,是一辆采用定制浅蓝色的LP 780-4 Ultimae Roadster,而Aventador的继任者虽然也将搭载V12发动机,但会配备与电动机组成的混动系统,正式开启电动化时代的篇章。https://www.xxcb.cn/details/2q8biSYgB633462cc0c4e47146e33c0b8.html
8.#豪车超跑#打破历史纪录!兰博基尼2024全来自搜狐汽车#豪车超跑#【打破历史纪录!兰博基尼2024全球交付量达10687台】日前,兰博基尼宣布2024年全球销量达到10,687辆,同比增长6%,创下历史新高。其中,欧洲、中东和非洲地区以6%的增幅领先,共交付4,227辆,美洲地区增幅为7%,交付3,712辆,亚太地区增长3%,交付2,748辆。首席执行官Stephan Winkelmann表示,全球市场尚未准备好https://weibo.com/1963106735/P9mLjDl1H