1月14日，法国汽车品牌雷诺汽车（Renault）公布了名为「Renaulution」的全新战略计划，旨在将雷诺集团的战略重心从追求销量调整为更加重视价值创造，其核心是降本增效，为保护环境做出贡献。
雷诺5型概念车
同时，雷诺还借此机会发布了一款全新设计的纯电动小型轿车——雷诺5型概念车。
虽然目前不清楚未来是否将会采用这一方案，但从视觉上来看，概念版的灵感似乎来自上世纪70至90年代的使其雷诺使用过的LOGO，更像是基于此版本的修订版。
这家百年汽车品牌由路易·雷诺（LouisRenault）和他的兄弟马塞尔·雷诺（MarcelRenault）及费尔南·雷诺（FernandRenault）所创。
雷诺概念版车标延展图形
1900年，雷诺推出了第一个LOGO，该标主体为两个交织的字母「R」，象征了雷诺兄弟的姓氏缩写，而字母的背景是一枚「新艺术运动」风格的徽章。
雷诺LOGO演变历史
一战结束后，为了纪念FT17坦克对协约国胜利做出的贡献，雷诺于1919年更换了标识，将该坦克的轮廓融入到新标识之中，外圈则简化成一个圆形。
1923年，雷诺又一次换标，新标识在圆形中加入了横格栅设计，中央为Renault字样，并由一条中轴线一分为二。同时，为了提升车辆的品牌辨识度，雷诺首次在车头前端使用了车标。
1924年，雷诺40-CVNMexecutivetourer车型的前端率先出现了菱形标识，而该图案在之后一年便成为了雷诺的正式车标，同时菱形车标还被赋予了重要的含义，象征着雷诺三兄弟与汽车工业融为一体。
1973年，雷诺邀请画家与视觉艺术家维克多·瓦萨雷利为其设计了一款新车标。作为欧普艺术的创始人，瓦萨雷利和儿子伊瓦拉尔共同创造了以平型线条为基础的雷诺标识。
雷诺17TL（1973）
1990年，雷诺决定再次换标，新车标呈现出浮雕效果，传达着雷诺品牌对于产品品质的更高追求。进入新千年后，雷诺在2004年更新了车标设计，将菱形标识置于黄色正方形背景中，并做成凹凸立体的效果，呈现出金属质感。
雷诺5（1983）
雷诺5是雷诺在1972年至1985年间生产的一款紧凑型轿车，不同于当年初代雷诺5的纤细与窈窕，全新雷诺5概念车拥有一副更饱满、强健的身子骨。由于是电动车的定位，因此新车发动机舱占车身总长的比例并没有老款那么高，而短小的机舱也意味着更优秀的车内空间。