以用心，驱动自身进化；以热爱，促使梦想实现。虽然面临着严苛的考验，东风启辰仍保持初心，砥砺向前。11月22日，第十七届广州国际汽车工业展览会在中国进出口商品贸易会展馆拉开帷幕。东风启辰以“智趣星生”为主题，隆重揭幕A+级SUV头等舱——启辰星，并发布全新智能化造车体系——VSA智能模块架构。又一次，东风启辰以夺目星光闪耀羊城！
凝聚9年造车积淀，从浩瀚宇宙中汲取灵感，定位为“A+级SUV头等舱”的东风启辰全新车型——启辰星，坐拥48项技术亮点，毫无疑问成为第十七届广州国际汽车工业展览会的焦点。
随着中国汽车市场的日渐成熟，消费者购车时对设计、技术、品质等方面的要求不断提高。东风启辰自二次创业以来，深化对市场的了解与判研，苦练内功，集雷诺-日产-三菱联盟全价值链之力，深耕自主设计和技术研发，能力不断提升。
此次东风启辰重磅亮相的全新车型——启辰星，正是VSA智能模块架构下的首款力作，也是东风启辰面向2020年代汽车消费需求，结合联盟技术支撑和对中国车市的深度理解，及9年经验积累所打造的一款全新战略车型，并将于2020年一季度上市。
“万物之精，上为列星”，定位为“A+级SUV头等舱”的启辰星，集全球智慧，为中国消费者用心打造四大核心卖点，它拥有48项技术亮点，以VIP48作为核心产品标签。启辰星面向新一线轻中产推出，在陪伴他们面对压力稳定前行的同时，也满足他们对生活品质的追求，带来专属的VIP出行体验。
随着消费者对汽车品质要求的不断提升，卓越品质必然成为VIP诉求中最重要的一环。东风启辰在启辰星车型的研发生产中，共享联盟的成熟技术与专业团队，充分融合国际智慧与全球联盟供应链体系，以合资高标准质量管理体系保证至高品质。
启辰星作为VSA智能模块架构的首款新车，在智能化、舒适性、驾驶乐趣等方面都有全面提升。启辰星搭载了同级唯一的48V轻混增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，实现舒适畅快驾驶与高效节油的双重享受；专业舒适的底盘调校，针对中国用户特别在意的高速及弯道动态性能调整，实现操控性和舒适性的完美平衡；配合ZoneBody区域车身结构、业界领先的乘客舱高强钢94%占比等超五星被动安全设计，令驾乘更为安心、舒心。
外观造型是消费者购车、用车的第一印象。启辰星采用了家族“混元美学”设计理念倾心打造，设计灵感来自宇宙和星球，以“气势”“凝练”“平衡”三元素为指引，将群星闪耀光芒和引力张力融为一体，达成强烈视觉冲击与饱满力道的完美结合。
启辰星采用V-Galaxy星空家族前脸，镶嵌66颗立体星钻，如群星闪烁熠熠生辉；双子星LED大灯创新引入星空阵列式灯带布局，有效拓展视觉宽度，搭配流水动态迎宾灯，融贯一体呈现大美之姿；全新星级车标，焕新品牌形象，令启辰星行于路上，气场绽放，引人瞩目。
启辰星车身流畅的高肩线贯通周身，气势与美感浑然天成；完整舒展的饱满型面，呈现出蓄势待发的力量；镀铬窗线宛若浩瀚深空之星轨，简练优雅，令人一见倾心；天幕式全景天窗直入苍穹的宽阔视界，让驾乘人员享受与自然通行的出行时光。
整车配备了零重力座椅，模拟太空零重力状态，参考人体曲线和体压分布开发，给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑，有效降低疲劳。副驾驶席更有具备带有腿托、腰托的女王副驾座椅，主副驾皆具备座椅加热、按摩等功能，悉心考虑乘客的多种个性化需求。主驾一键休闲、后排护颈航空头枕等休闲功能，自动净化空调系统、高保真12扬声器音响系统等环境控制，更能加倍愉悦驾乘者的身心，帮助乘客在惬意舒适中尽享未来旅途。
随着车联网的发展，汽车作为生活中的第三空间，其移动生活的属性越发重要，也是打造“VIP座驾”不可或缺的一环。启辰星配置了同级最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控，以及12.3英寸全液晶仪表盘，以游戏手机般的流畅感，给乘客带来玩家级的沉浸式交互体验。
启辰星搭载了东风启辰联合百度开发的车联网系统4.0，提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务；其语音交互系统，率先实现具备粤语方言识别功能的四音区语音交互，支持全应用场景语音控制，并具备声纹ID识别功能，在便利性基础上充分保证了安全与隐私，结合智能辅助驾驶系统，以智趣科技带来轻松无界的行车体验。更以标配的BOSCHESP9.3系统，包括主动安全保障组合、多场景启动组合等在内的13项主动安全辅助功能，充分保障了驾乘人员的平安出行。
启辰星，是为中国消费者需求专属打造的一款重磅战略车型，更是东风启辰发展历程中的里程碑式标志性产品。其以全新的设计语言，全新的智能模块架构，展现出东风启辰勇于开创新格局，致力于跻身主流阵营的崭新面貌。正如其全新星级车标所喻示的——奋力展翅的双飞燕，代表着东风启辰将以崭新的面貌，自信向上、奋力翱翔。
与启辰星一起闪耀登场的，还有凝聚启辰9年造车积淀的全新架构——VSA智能模块架构。
近年来，汽车行业结构调整，消费持续升级，市场焦点逐步转移至先进核心技术的竞争当中。面向新十年，东风启辰立足于多年的造车积淀，传承“雷诺-日产-三菱”联盟优势，为中国消费者专属打造的智能化造车体系——VSA智能模块架构。未来，VSA智能模块架构将以“星”为起点，导入一系列全新车型。
基于对汽车智能化、网联化发展趋势的深入洞察，启辰VSA智能模块架构采用了前瞻的电子电气系统架构布局，可全面匹配快速迭代的智能网络与智能驾驶，未来将全面适配5G/V2X时代的自动驾驶功能，可实现车、家，甚至生活方方面面的高速链接，带来更加智能、便捷的用车生活。同时，VSA智能模块系统严格按照国际标准流程进行自动驾驶功能开发，将逐步带来L2乃至更高级别的自动驾驶，覆盖全场景智行体验。
为打造澎湃而又节能的驾驶体验，VSA智能模块架构全面适配三级联盟体系内高性能发动机，包括自然吸气、涡轮增压等传统燃油动力，以及混动、纯电等新能源动力，实现行业领先的全动力布局。同时，东风启辰通过采用轻量化材料、行业领先的空气动力学设计，并搭载iBooster智能电控制动系统，整合多种先进技术，在提升驾驶快感之余，有效降低油耗及能耗，为中国消费者带来更加高效节能的移动出行体验。
为适应复杂、多样的道路情况，通过多项适应中国路况的底盘技术优化升级，打造了兼顾安心与乐趣的驾驶体验。VSA智能模块架构的底盘系统，可实现多类型悬架的灵活适配，并搭配更先进的EPS技术、底盘安装布局，带来车辆行驶稳定性与动态刚性的全面提升，将提供更加精准的指向性，更加稳定的弯道及直路表现，同时满足中国消费者安心与操控乐趣两大基本需求。
4.为给中国消费者打造越级享受，VSA智能模块架构通过先进的技术手段，构建车宽、前后悬、轴距可调的灵活结构，实现同级领先的大尺寸车内空间与后排膝部空间，满足前后排驾乘人员的空间需求。此外，东风启辰还通过增加遮音及吸音材料应用等多项技术手段，带来领先同级、媲美豪华品牌的整车NVH静谧性；采用符合人体工学设计的前后排座椅，给予驾乘人员充足的支撑性和包裹感，于细节之处尽显关怀，实现极致舒适的乘坐体验。
在中国消费者关心的安全方面，VSA智能模块架构采用高强度、高刚性车身和完善的安全装备，为消费者打造一道贴身保镖级的全方位安全屏障。包括融入了多项独有的、经得起严苛考验的受力结构，且整车高强钢使用比例高达94%，结合更先进的焊接工艺，将提供国内领先的车身安全防护，给消费者时刻安全的驾乘保障。安全配置上，除了全面安全驾驶辅助系统，该架构所有产品将标配自锁式锁舌安全带与六安全气囊的配备，构建主被动安全双重保障体系，带来行业领先的安全守护。
2019年，在竞争日益激烈的背景下，东风启辰坚持以高品质为基石，“智·趣科技”为核心差异点，塑造了“强健体魄”加“优秀大脑”的双重魅力。今年1-10月，东风启辰上险数累计达96548台，市占率稳步提升，排名同比上升3位，在车市下行大背景下实现稳健发展。
泰山不辞细壤，方能成其高；沧海不捐细流，方能就其大。销量成绩的背后，是东风启辰长久以来对品牌智趣内涵的持续深耕。依托自身造车积淀，东风启辰在产品更新迭代的征途上高歌猛进。一方面，以行业少有的力度，重磅发布三款EV新车并持续推动启明星计划落地，铸造了东风启辰“传统造车新势力”的独有标签；另一方面，推出高品质跨界SUV全新启辰T90，进一步完善新能源车和燃油车双线并进的产品布局。
在渠道及终端体验层面，东风启辰导入全新的建店标准革新终端形象，并加速启辰智慧专营店在全国铺开，让“智·趣科技”通过线下触点与消费者建立紧密连接，增强消费者到店的智趣互动和科技体验，为智趣生活家开启VIP体验时代。
2020年是东风启辰的关键之年，为了助力东风启辰在2020年更好地征战市场，寻求突破，东风启辰基于全新平台，重点打造了一款明星车型——启辰星。这是一款正向全新开发的混合动力SUV车型，代表着东风启辰不断增强的自主研发实力。今天我们一起走进启辰星的开发团队，看一看自主研发背后的故事。
在东风日产技术中心新能源开发部，刘丹丹正在和同事讨论启辰星车型48V微混系统开发中的细节问题。为应对排放法规升级，降低整车油耗，东风启辰研发团队自主攻克了降低油耗的关键技术——48V混合动力控制系统技术。
相较于强混的系统来讲，48V混合动力控制系统的成本是最低的，以强混三分之一的成本就能达到三分之二强混的目标油耗。启辰星是第一款搭载48V技术的车型，是启辰上升到新高度的一个划时代车型，它是承接着启辰抢占市场、占有主流地位的一个明星车型。我们坚信，48V系统会助力启辰去实现它的梦想。自主研发是一个企业生命力的根源，在新能源领域，十年前我们已经开始了对这部分行业动向、技术等的潜心研究。“十年磨一剑”，到今年，启辰在新能源还有48V弱混领域将交出比较漂亮的成绩单。
工程师赵雪梅负责的内容之一是小偏置碰撞安全课题。小偏置碰撞试验是2018年中国保险行业协会从美国公路安全保险协会引入的工况之一，也是当前世界上最严苛的前方碰撞安全试验。
课题研发的过程并不顺利。第一轮试验结果显示为“一般”，赵雪梅和团队经过缜密分析和大胆应用，第二轮试验结果成功达到了“优秀”。从2016年开始平台的先行开发，到2017年进入项目开发，目前，启辰星车型已经完成数据验证，正在试做实车，将在明年正式量产。
中国保险行业协会把这个试验的成绩公布到网上，就会很大地影响我们品牌的安全形象和顾客的购车选择，为了抓住市场和顾客，我们肯定要做这样的事情。我认为只有通过自主研发才能掌握核心技术，我们才能将企业的科技水平推向更高的台阶，这样才能为企业的强大和持续蓬勃发展打下核心的基础。
作为东风启辰成立以来开发规模最大的一款车型，启辰星车型研发团队充分挖掘已有资源，与造型、企划、营销团队一起协同推进自主研发，致力于将启辰星打造成为具有魅力的明星车型。
启辰星平台打造完之后，基于这个平台可以延伸出很多的车，包括三厢车、SUV、MPV，也可以基于这个平台再做一些混动的扩展，这个平台是很有战略意义的。这个车是完全正向全新的开发。
在本届广州国际车展上，启辰首款自主研发的智能化造车体系-启辰智能模块架构（VenuciaSmartArchitecture，简称“启辰VSA架构”）正式发布。
该平台是集合雷诺-日产-三菱联盟的国际视野、技术优势和严苛标准于一身，涵盖VSA-L、VSA-C、VSA-E三大平台矩阵，注入中国市场用车DNA，为中国消费者打造专属造车平台，全面满足消费者多样化的智能出行需求。
消费者专属打造的智能化造车体系。该架构集灵活性与前瞻性两大特点于一身，涵盖VSA-L（中大型平台）、VSA-C（紧凑型平台）、VSA-E（电动车平台）三大平台矩阵，以智能模块化平台解决方案，带来智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大全新造车特性，全面满足未来智能时代中国消费者多样化的高品质出行需求。
多种高效动力总成、轻量化车身及优秀空气动力学3智能化性能的车身造型，降低出行成本，提升出行效率。
高强度高刚性车身，完善的主被动安全装备全方位保障，为您出行护航。
智能网联整合生态资源，覆盖多个场景的先进智能驾驶。
提供更精准、更全面的智能体验，让旅途充满惊喜，自信从容驾享远方。
通过优化悬架、转向参数、车身结构让高速行驶更稳健，转弯变速更灵活，整车动态刚性更稳定。
宽适车内空间、全方位考量的NVH静谧性设计以及人体工学低重力智控化座椅，让舒适恰到好处。
作为VSA智能模块架构下诞生的首款车型，启辰星汇聚“雷诺-日产-三菱”联盟全球智慧，融入品牌全新“混元美学”设计理念，以全新造型设计及领先技术，为中国消费者带来专属的VIP级舒享体验。
东风启辰总经理马磊表示：“自主品牌的优势，在于更懂中国消费者。面向启辰新十年，集联盟全球智慧，为中国消费者专属打造了VSA智能模块架构，并以启辰星为起点，为他们创造更加精彩的智趣用车生活。”
未来，以启辰VSA智能模块架构为基础，东风启辰将为中国消费者带来一系列更加精彩的产品，让消费者享受更加欣喜的移动生活体验。