通常被认为比较出名的“国外卖不动，国人当作宝”的“伪豪车”有以下四款：
1.**路虎揽胜**：
-**国外情况**：路虎揽胜最初的设计目的是为农业和越野需求服务，在英国等本土市场，它更多是被视为实用的越野工具车，而非奢华品牌。路虎品牌在欧美地区整体的受欢迎程度并不高，甚至有人认为其价值和拖拉机差不多。
-**国内情况**：在国内，路虎揽胜却被很多消费者视为地位的象征，不少人将拥有一辆路虎揽胜作为奋斗目标。中国消费者对其豪华感的追求，很大程度上是基于品牌营销和公众形象的塑造。其霸气的外观、较大的车身尺寸以及相对较强的越野性能，让它在国内受到很多消费者，尤其是男性消费者的青睐。
2.**丰田埃尔法**：
-**国外情况**：在日本，丰田埃尔法是一款普通的大型MPV，被广泛用于家庭和商务用途，价格也相对较为亲民。
-**国内情况**：由于国内市场的供需不平衡，每年进口到中国的埃尔法数量有限，而市场需求大，导致出现加价购车的情况，其价格远超在日本的售价。再加上一些明星、富豪等经常使用埃尔法，使其在国内被包装成了豪华MPV，成为了一种身份和地位的象征。
3.**克莱斯勒300C**：
-**国外情况**：在美国，克莱斯勒属于较为普通的品牌，克莱斯勒300C也并非真正意义上的豪华车。其价格相对较为亲民，主要面向普通消费者。
-**国内情况**：从外观上来看，克莱斯勒300C确实具有一定的豪华感，大尺寸的蜂窝状前中网、熏黑后的镀铬饰条包围的下方进气口以及精致的灯组设计，给人一种豪车的错觉。再加上进入国内后经过包装和宣传，其价格直线上涨，让一些消费者误以为它是一款豪华车。
4.**宝马MINI**：
-**国外情况**：在国外市场，MINI更多的是被定位为城市代步车，其豪华程度并不能与宝马的其他车型相提并论，价格也相对较为低廉。
-**国内情况**：在国内，MINI凭借其小巧可爱的造型、宝马的品牌效应以及独特的设计风格，受到很多女性消费者的喜爱，价格也被推高。但实际上，其在性价比和功能性方面的表现，与国内市场的高定价并不完全匹配。