2024年中国市场的一大变化，就是爱买超豪华车的土豪变少了。劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷等品牌销量都在下滑。
而在2025年1月3日，这位女销冠再次晒出自己的2024年战绩，称在去年12月31日下午完成最后一辆签订，全年总共卖出170辆保时捷，战绩与前年持平。
对于这个成绩，牟倩文在直播中表示：“23年卖了170台，24年卖不到的话是种耻辱。”
不知道保时捷中国总裁听到这话后，心里有何感受？根据最新数据，2024年的前三个季度，保时捷在中国的销量同比减少了29%，降至4.3万辆，在保时捷全球的地位不断下降。
对比之下，牟倩文可以称为豪车“励志姐”了。平均两天就卖出一辆车，战斗力爆表。
很多人都想知道销冠获客的技巧。对此，牟倩文每年都表示：真诚才是必杀技。
摘抄网传她的总结给大家感受下：为什么保时捷销量下滑，我还能保持销量的？首先，感谢我的老客户不断的给我介绍朋友和再购，其次感谢抖音让更多的人认识我。很多慕名找我来买车的，甚至有些素未谋面线上订车。今年展厅成交率做过最高46%......我一直认为不是自己多优秀，而是感谢大家一直以来的认可和支持，2024年单月交车最高27台，单日最高成交4台。
现在有不少豪车销售员一天接待的客人不到四组，而牟倩文单日最高成交量为4台，真是“人比人气死人”。
据媒体报道，去年七月牟倩文发文称自己获得了2024年年中销冠。她在2024年上半年卖出70多辆保时捷，销售额达6000万，已成为年中销冠。如果按此计算，2024年她所卖出的170辆保时捷，销售额大约1.5亿。
很多吃瓜群众都想知道，卖这么多车，牟倩文一年收入有多高？这一直是个谜。这两年一直有传闻称她年薪300万，但是被本人否认了。
实际上，当下像牟倩文一样坚持卖传统豪车的销售员越来越少了，很多人都有跳槽去卖新能源车的想法或者行动。不过这种跳槽有机遇也有风险，此前社交平台上就有保时捷销售员提到自己转卖小米汽车，职业生涯再迎来高光时刻。
上个月也有女销售员从保时捷跳槽去极越才6天，就遇到大裁员，一切又得重新开始。
就目前保时捷的销售形势来看，以后能像牟倩文一样坚守豪车销售岗位的小姐姐越来越少了。
按保时捷中国的规划，到2026年年底，中国市场的门店家将缩减至100家左右，将减少大约50家门店。这就意味着，很多卖保时捷的小姐姐得重新找工作。