复古美式1963雪佛兰Corvair敞篷,探索引擎秘密

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

今天要给大家揭开一款车的神秘面纱,那就是1963年的雪佛兰Corvair敞篷车,保证让你惊掉下巴!

这款车的来头可不小,它是风冷发动机紧凑型轿车,生产地遍布美国各地,甚至还远销到加拿大、墨西哥、委内瑞拉、南非和比利时等地。

那现在这款车的价格如何呢?车友们肯定好奇得不行。告诉你,现在平均只要一万多美元,也就是稍微超过14,000美元,就能把1963年的雪佛兰Corvair开回家。过去五年里,最便宜的一辆只要5,500美元,最贵的则卖到了36,750美元。

想象一下,把这样一辆1963年的雪佛兰Corvair敞篷车开回家,放在自家车库里,那绝对是一件超酷炫的事儿。开着它出去兜风,敞篷享受户外时光,不管在什么样的汽车聚会中,它瞬间就能成为全场的焦点,让周围那些豪华超跑都黯然失色。

那大家最关心的问题来了,它的引擎盖下到底藏着啥秘密呢?嘿,其实啊,就是一个备胎挨着发动机而已。它的发动机是145立方英寸(ci)的,2.4升直列六缸发动机,具体的动力输出和扭矩没有公布哦。动力通过四速手动变速箱传递到后轴。咱可以很明确地告诉你,这可跟那些超级赛道猛兽不是一回事儿,毕竟从设计之初,它就不是主打高性能赛道的。而且第一代Corvair的操控方面有点小问题,所以踩油门的时候得小心点。

这么一辆车,差不多15,000美元的价格,真的是物超所值呀!从外观上看,车的状态很不错,未来主人要是好好保养,接下来的几年肯定是个贴心的伙伴。这张照片(来自GarageKeptMotors)中的车是不是已经让你心动不已了呢?

最后提一嘴,这辆车是GarageKeptMotors公司售卖的。宝子们要是有想法入手的话,不妨试着和卖家砍砍价哦。毕竟二手市场嘛,通常都有一定的价格商量空间,试一下又没啥损失,说不定能捡到便宜呢!

THE END
1.1969款法拉利Dino206GT:经典中的稀世珍品动力方面,这辆车搭载了型号为 Tipo 135B 的 2.0 升 V6 发动机,采用铝合金材质,呈 65 度夹角布局。这款引擎虽然只有法拉利 V12 发动机一半的气缸数量,但性能丝毫不逊色,是一颗如蜂鸟心脏般的机械瑰宝。作为法拉利首款搭载电子点火系统的车型,它的燃料和空气混合由三组 Weber 化油器精准控制。 https://www.dongchedi.com/article/7462300479058395674
2.百度有驾因为兰博基尼毒药是有价无市的存在。兰博基尼毒药全球限量三辆,尽管后来出现了硬顶版和敞篷版,全球的兰博基尼毒药预计也不过才10辆。想要买兰博基尼毒药必须拥有强大的人脉,获得兰博基尼官方的任何,并且需要一次性付清全款,毒药的定价为2000万,堪称全球最贵的超跑。 https://m.yoojia.com/wenda/992912.html
3.《极限竞速7》全收录车辆一览极限竞速7车辆有哪些《极限竞速7》已经发售,官方公布了167辆新车,下面请看小编为大家带来的《极限竞速7》全收录车辆一览,大家快来看看都有哪些车吧! 《极限竞速7》精华文章推荐 法拉利系列 1948 Ferrari 166MM Barchetta 1952 Ferrari 375 1953 Ferrari 500 Mondial 1957 Ferrari 250 California https://www.gamersky.com/handbook/201710/964876.shtml
4.法拉利正因为法拉利一直刻意採取高度神秘的策略,造就了法拉利跑车的魅力与吸引力,成为千万车迷的梦中情人。但是,法拉利去世后,他的义子,也是法拉利车厂副总裁皮耶洛,以“法拉利意象”(FERRARI IDEA)为主题,很有系统的披露了法拉利车厂的各项秘密档案,同时陈列九辆法拉利的经典之作名车,包括一九四九年完全由手工打造的巴尔基塔http://www.360doc.com/content/11/0930/19/941074_152474665.shtml
5.法拉利没想到香港华达集团董事局主席、原北京首富李晓华先生,以13.888万美元从容地把这辆法拉利留在了北京。 1993年,第一辆红色的法拉利348跑车进入中国,法拉利在天坛的祈年殿为李晓华举行了一个交接仪式,给他配的牌号是京A00001,从此中国人也有机会一睹名车风采。这件事马上就通过世界各地媒体传播开了,法国的《费加罗报》https://baike.sogou.com/v629796.htm
6.法拉利品牌法拉利汽车品牌简介,法拉利公司简介法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大,每辆跑车都装有一部赛车发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车,都可以说是一件绝妙的艺术品。 早期的法拉利汽车,都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重https://m.16888.com/b/57480/about/
7.恩佐法拉利,初代造车新势力的跌宕人生用今天的标准来衡量,恩佐-法拉利也算是一个小富二代,他们家很早就有了摩德纳第一辆汽车,后来家里又买了另外两辆车,还有专职的司机,恩佐很小就和哥哥拥有镇上最先进的三速自行车,他和哥哥还喜欢玩其它昂贵的运动:飞碟射击和击剑。 童年的快乐时光使得法拉利有了很强的机械设计基因,也培养了他很高的审美。 https://36kr.com/p/3120947494047747
8.世界上最贵的车多少钱?是什么车?黄金跑车28.5亿秒杀一切1963法拉利250GTO,3.4亿 1963法拉利250GTO跑车,生产于1963年,它是当时最先进的跑车,最大输出功率达到了302马力,最大扭矩333牛·米,0到100公里/小时只需5.8秒便能完成。在隐退赛场之后,它便成为了全球顶级收藏家最渴望收藏的车型,这款经典车型的价值也随着时间而不断增加,目前已经达到了3.4亿元详情请看【世界https://web.phb123.com/shijiezhizui/renlei/18585.html