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近日，记者从天津海关获悉，今年1-4月，天津口岸进口小汽车2.6万辆，价值8.1亿美元，分别比去年同期增长1.8倍和2倍。4月当月，天津口岸进口小汽车7185辆，增长1倍。其中，7成以上为排气量在2.5升以上的小汽车，进口5338辆，增长84.1%，比3月多进口245辆。
从今年4月1日起，我国对现行汽车消费税进行了调整。调整后，排量在2.5升以上的小汽车，消费税率由5-8%调整为12-20%.天津海关有关人士分析认为，新消费税实施首月大排量汽车进口不降反升主要有三大原因：
另外，国内市场对大排量小轿车和越野车的需求不减，消费税抑制作用不明显。尤其是私营工矿企业家和房地产商成为购买大排量车的主力军，这些消费者追求新潮和时尚，看重进口高档车良好的性能，并且这类高消费能力人群购买大排量车多是用于豪华商务用车，所以这一市场不会因消费税率的提高而萎缩，消费税起到的抑制作用尚不明显。
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