大家都知道进口车的价格一般比国产车要贵很多很多，而且很多进口车在国外的售价都非常便宜，可是一旦到了中国有的售价却几乎翻了一倍，那到底是怎么回事呢？因为进口车到了中国要交各种税，从而导致落地价成倍上涨。今天我们就来算算进口车的税。
前些天，关于130万元（不含增值税）及以上的乘用车将要加收10%消费税的新闻相信大家都已经知道了，可能对于豪车车主来说，这点钱真的不算什么，但细算一下一辆大排量豪车要交的总税款，还真是挺惊人的数字，对于一辆排量大于4.0L的进口车来说，要交的税真的比车价还要高！
什么！税比车贵？你以为我们小学没毕业好骗啊！不信，小编带你好好算一算。
首先我们先来看看进口一辆汽车到底要交哪些税，一般来讲，一辆进口车要缴三个税种：关税25%，增值税17%，消费税1%-40%。对于排量大于4.0L的车型来说，需要交纳40%的税率，而且税率是这样计算的：（报关价+关税）/（1-消费税率）x消费税率，所以千万不要以为就是车辆报关价格的40%，大排量汽车的消费税要远高于报关价格的40%，增值税的17%税率也是报关价格加上关税和消费税总和的17%，这样算下来一辆大排量进口车税费真的远比车价还要高！
先来看看我国土豪们最爱的SUV路虎揽胜，一台路虎揽胜5.0LV8Autobiography在美国的起售价格为14.0995万美元，折合人民币97万2725元。我们就算做是100万人民币先，想要进入中国市场需要缴纳税率为25%的关税，大约25万。由于排量大于4.0升所以还要交纳40%的消费税，税率是这样计算的：（报关价+关税）/（1-消费税率）x消费税率，也就是（100+25）/（1-0.4）x0.4，最后大概要交83万。还有增值税，增值税税率17%，税率这样计算：（报关价+关税+消费税）x17%，也就是(100+25+83)x17%，大概要交35万。
最后在销售环节130万(不含增值税)以上豪车还要加收10%消费税，也就是大概21万，所以购买一台报关价格100万的路虎车，需要纳税额大约为164万，比车辆报关价格还要高出不少！！当然，购车后还会有消费税等等支出，在这里小编就不一一计算了，不过像这种大排量进口豪车，税费确实比车辆价值要高出不少，真是不算不知道一算吓一跳。
作为目前最贵也是最快的SUV之一，保时捷CayenneTurboS在美国的起售价格为15.96万，折合人民币110万，如果我要进口一台价值110万元的保时捷，首先要交纳关税25%也就是27.5万。消费税税率40%，税率这样计算：（报关价+关税）/（1-消费税率）x消费税率），也就是（110+27.5）/（1-0.4）x0.4大约是92万。
增值税17%,税率这样计算：（报关价+关税+消费税）x17%，也就是(110+27.5+91.6667)x17%大约需要39万。销售环节130万(不含增值税)以上豪车还要加收10%消费税，大约是23万元人民币，所以购买一台报关价格110万的卡宴，需要纳税额大约为181万。
看完SUV，我们再来看看超级跑车，一辆兰博基尼HuracanLP580-2在美国的售价为19.98万，折合人民币137.882万，为了方便计算我们就算是140万人民币，要进口到国内首先要交纳25%关税约为35万。消费税税率40%，税率这样计算：（报关价+关税）/（1-消费税率）x消费税率），也就是（140+35）/（1-0.4）x0.4，大概是117万元。还要缴纳增值税，税率这样计算：（报关价+关税+消费税）x17%，也就是(140+35+117)x17%，大概是50万。
最后销售环节130万(不含增值税)以上豪车还要加收10%消费税大概要29万，所以购买一台报关价格110万的兰博基尼，需要纳税额大约为230万！算完之后突然感觉LP580-2在国内299万的售价好像也不是那么丧心病狂了，有没有？！
最后我们来看看豪车中的豪车劳斯莱斯。在美国一辆劳斯莱斯幻影的起售价为41.7825万，折合人民币288.4037万，就算290万人民币，首先关税25%=72.5万。消费税税率同样是40%，税率这样计算：（报关价+关税）/（1-消费税率）x消费税率），也就是（290+72.5）/（1-0.4）x0.4，大概是242万。增值税税率17%，税率这样计算：（报关价+关税+消费税）x17%，也就是(290+72.5+242)x17%大概需要103万。
然后销售环节130万(不含增值税)以上豪车还要加收10%消费税=（290+72.5+242）x10%也就是大概要缴税60万，所以购买一台报关价格290万的劳斯莱斯，需要纳税额大约为477万。
算完这些，小编突然觉得在国外花个100来万就可以开上在中国要好几百万才能买到的超豪华跑车是一遍想想就幸福的事啊。