首先，我们来看劳斯莱斯102EX，这辆电动版幻影的原型车定价在六百万至八百万之间。但更换电池后的成本飙升至200万，使其总价突破千万大关。尽管如此，与劳斯莱斯历史上最贵的银魅相比，它仍显得逊色不少。尽管102EX并未大规模生产，但其开发经验预示着豪华电动车型的未来可能。
接下来，克罗地亚制造商Rimac的ConceptOne车型在全球最贵电动车排行榜上位列第三，尽管Rimac可能对大多数人来说是一个相对陌生的品牌。这款高性能电动汽车的出现，不仅展示了Rimac的创新精神，也让人对高性能电动跑车的未来充满期待。
奔驰SLSAMG则是另一个例子，作为AMG系列的巅峰之作，它将优雅设计与强劲动力完美结合。原版车型配备6.2升V8引擎，最高时速令人瞩目。然而，电动版本的SLSAMG更是展现了奔驰的技术实力，搭载四个电机，创造出惊人的740马力和184磅扭矩。
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