七八十年代流行的顺口溜，凤凰利，永久耐，飞鸽自行车骑不坏。小青年，搞对象，飞鸽自行车要骑上！七十年代，自行车最火，很少家有，全是国产货，当时，这可是不是人家有的，尤其是自行车，用塑料袋把车身全部缠起来，座垫用平绒，麦岁做一个套子，脚蹬用两个塑料布鞋底包在脚蹬上，都是怕伤了自行车外漆，现在想想真好土，但是那个年代可是最时尚的。小时候有自行车骑，那是很荣耀的。
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有自行车很洋盘，有凤凰自行车就是骄傲！当时最流行的是18型凤凰牌大链盒自行车。苦于没票，一车难求。那时有一辆自行车可是了不得，何况是名牌凤凰呢。那时，凤凰自行车，是质量最好的自行车之一，在市场上根本就买不到，非要托人找关系才能买到。1970年买的28吋凤凰PA一12型自行车，色彩鲜艳，电镀光亮，骑行轻快，爱惜无比。车价155.8元，车锁2.7元，总价158.5元，30张“工业券”。
70年未学会的当时人太小十岁左右就夸在三角档上骑的，还记得刚学骑自行车只会蹬半圈，就这还撵着邻居家哥哥姐姐们玩。七五年我家买了一辆加重凤凰车，骑了二十年才换了一辆轻便的。
永久牌自行车是上海永久股份有限公司生产的自行车品牌，那时的自行车，相当于如今的轿车，当时买了自行车的人家，都放在房间里吊起来，像宝贝一样。加重自行车，二八架子当时中国最厉害的是：上海永久，天津飞鸽，纯中国名牌！那时候家里买得起自行车的家庭算是大户人家了，如果买得到永久凤凰牌子的更是不得了，堪比現在的宝马奥迪凌连还风光。七十年代买永久、要票，一张永久牌自行车的票子，可见上世纪七，八十年代有辆高级自行车的困难程度了！
7、80年代年代，年轻人结婚时也有的赶时髦，需要配备〈三转一响〉四大件！三转是指自行车、缝纫机和手表，一响是指收音机。那时是计划经济时代，什么都凭票供应，尤其是自行车生产的太少了，我记得我当时买一辆永久牌自行车花了169元，还是托关系走后门才弄到一张票！当时都是二八大扛的，车子质量确实好，飞轮轴承声音好听又好骑！镀锌又好不易生锈。当时全国最出名的是上海产永久和鳯凰牌自行车，北方是天津产飞鸽牌。
1950年，新中国第一个自行车品牌——“飞鸽”诞生，飞鸽自行车是天津自行车厂出品，曾是中国最大自行车厂，飞鸽自行车是一厂，那时二八加重自行车非常抢手，尤其是农村人特别喜欢，那个车真能驮东西，质量还特别好。那时候的电镀和喷漆，都是实打实的，住楼房往上搬很重，现在的车一只手就能提上去。那时村里有人骑着铁驴去买猪。铁驴没有车支子，用一个‘丫’形的木棍支住。木棍载货还可以用。
红旗自行车三农天津红旗自行车厂生产，后来改成自行车二厂。有一个时期，天津人心里有排名:飞鸽第一，红旗第二。要是结婚男方不送女方“飞鸽”自行车，这婚都结不成。当时红旗自行车质量是最好的，经过几十年的风风雨雨，这辆车丝毫没有多大变化。小时候骑着铃铛不响，其他到处都响的破自行车，开心的不得了！我爸会修自行车，坏了都是他给修好！
28大金鹿，青岛市自行车厂出的，大金鹿倒闸骑过…大金鹿最火的地方就是山东省，在人们心中永久，凤凰都不行。结婚三大件，自行车，缝纫机，手表。大金鹿自行车，羊角把上跷，前轮刹车在把上，70年代买当时大金鹿还需要自行车票呢。能驮200斤，价格153.6元。那个时期，谁家有辆大金鹿自行车，可是令人羡慕啊。这个牌子的自行车，那个年代见过，非常少。自行车是那个年代城里人结婚，必备的四大件之一。大金鹿属于载重自行车，皮实抗造
青岛的小国防质量是最好的，比飞鸽，永久都强，小国防骑着特轻巧，制动好使，最大的优点是皮实。我家六零年有过一辆骑了好多年，后来换过天津飞鸽感觉质量差的太悬殊了，除了这坏就是那坏。
沈阳产的白山牌自行车，1969年，车厂将商标更改为东方红牌，直至1976年重新恢复使用白山牌商标。全国最早的自行车厂——沈阳白山自行车厂。1997年宣布破产。在当年来说凤凰,永久,飞鸽自行车是最贵的,买不到凤凰、永久、飞鸽、红旗、金鹿，只能买白山！山牌自行车最便宜每辆一百三十五元。白山牌的，白山2A14型加重自行车，载二百斤东西没有问题。
宫田的自行车，日本的车，脚闸大头踹，满州国日本人走留下来的，八十年代还在用，配不上车辐条，拆开装不上了，找修自行车的师傅，怎么也装不上，可惜了
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