广州车展即将于11月15日开幕，哪些混动SUV值得一看，今天我们来一起聊一聊。看看哪些车近半年（5-10月）卖的最好，值得跟风去买，还有哪些重磅混动新车值得期待。
我们先来看看近半年（5-10月）混动SUV的冠、亚军分别是谁，按照10-20万、20-30万、30万以上三个价位区间来排序，我们再来一个不限价位区间的混动SUV总排名，最后再展望一下2024广州车展将亮相的重磅混动SUV。
●10-20万元混动SUV近半年（5-10月）销量排名：
冠军：比亚迪宋PLUSDM-i
售价：13.58-17.58万元
近半年（5-10月）销量：143298台
比亚迪宋PLUSDM-i以143298台的销量成为5-10月10-20万元混动SUV累计销量第一名，这还是去掉了宋PLUSEV车型的数据。宋PLUSDM-i算是最早进入10万元级别混动SUV市场的车型了，当年10万元混动市场还是一片空白的时候，比亚迪快速抢占了市场。也让曾经辉煌的中国品牌燃油SUV从此一蹶不振，毕竟这个价位，哪个消费者不想要空间又大，又经济省钱的SUV呢？
今年夏天刚刚上市的新款宋PLUSDM-i，虽然价格相比荣耀版有小幅上涨，但是引入了最新的DM5.0技术，续航增加，CLTC纯电续航分别提升到75km、112km、160km，动力提升，0-100km/h加速最快提升到7.7秒，馈电油耗更低，WLTC最低馈电油耗4.93L/100km。除此以外，新车还搭载最新的DiLink100操作系统，以及带拨杆变道的DiPilot驾驶辅助，当然还有座椅加热和通风等配置。
亚军：比亚迪宋Pro
售价：11.28-14.28万元
近半年（5-10月）销量：116325台
同是宋家族，但是分属比亚迪不同的体系，宋PLUSDM-i属于海洋网，宋ProDM-i属于王朝网，116325台的成绩也是相当亮眼，虽然与宋PLUS有不小的差距，但是却遥遥领先排名第三的车型。
相比于宋PLUSDM-i，宋ProDM-i在今年迎来了更大的改款，外观内饰全面焕新，新车变得更大气。同样新车也引入了DM5.0技术，不过它与宋PLUSDM-i形成了错位竞争，被称为“小宋”，价格更低，CLTC纯电续航只有75km和115km两款，同时动力也稍弱，0-100km/h加速最快8.3秒，WLTC馈电油耗4.9L/100km。新车配备DiLink智能座舱和DiPilot智能驾驶辅助系统。
●20-30万元增程式混动SUV近半年（5-10月）销量排名
冠军：理想L6
售价：24.98-27.98万元
近半年（5-10月）销量：137789台
20-30万元市场，增程式混动SUV已经占据上风，这个价位我们就增程式SUV与插混SUV分别排名。未来，增程式SUV也将会攻入10-20万元区间，而眼下，这一价位区间的增程式SUV势力稍显薄弱。理想L6在今年4月才刚刚上市，近半年就能获得137789台的销量，相当令人羡慕，这款车一上市就成为理想的王牌车型，毕竟这是理想首款涉足20万元价格区间的车型。
理想L6基于理想第二代增程平台打造，虽然这台车没有配备后排显示屏，但是冰箱和大沙发没有缺席，座椅坐垫的水准都没有因为价格的降低而缩水，通风、加热、按摩也是一应俱全。前排仍然是3K双联屏，标配高通骁龙8295P芯片，与奔驰柏林之声同款PSS扬声器，并拥有19个扬声器，并提供有HUD。理想L6全系标配双电机四驱，驱动系统最大功率300千瓦，最大扭矩529牛·米，0-100km/h加速5.4秒，WLTC工况最低荷电状态油耗6.9L/100km，CLTC工况纯电续航212km，标配CDC连续可变阻尼减振器。当然高阶智驾也不会缺席，标配双英伟达Orin-X芯片，算力508TOPS，有激光雷达，可实现无图城市NOA。
亚军：问界M7
售价：24.98-32.98万元
近半年（5-10月）销量：87652台
今年问界M7先后推出了高配车型Ultra和入门车型新款Pro车型。Ultra车型引入192线激光雷达，智驾提升新高度，并在今年10月升级ADS3.0高阶智驾和HarmonyOS4鸿蒙座舱，新车还引入了舒云座椅。Pro版车型搭载ADS基础版，其支持NCA智驾领航辅助、AEB主动安全、智能泊车辅助等，两款车型都采用了最新的外观与内饰。动力方面，有单电机后驱和双电机四驱两种动力，最大功率分别为200千瓦和330千瓦，0-100km/h加速最快4.8秒。CLTC纯电续航里程为210-240km，综合续航1250-1300km。
●20-30万元插电混动SUV近半年（5-10月）销量排名
冠军：比亚迪唐DM-i
售价：17.98-26.98万元
近半年（5-10月）销量：69698台
插混SUV在20-30万元市场销量不及增程式混动SUV，这一层级的消费者对纯电续航、驾驶、动力都有了更高的要求，但对燃油经济性不那么敏感，相对来说，增程式混动SUV续航更长，并能带来像纯电车型一样，更安静、更平顺、更强劲的动力，再加上唐车型本身临近产品末期，因此销量不及刚刚推出的理想L6。
半个月前，2025款比亚迪唐DM-i刚刚上市，这款车同样是引入了DM5.0技术，未来唐换代车型推出后，这款车型也有望还将继续销售。新款唐CLTC纯电续航115km，馈电油耗更低，WLTC工况仅为5.75L/100km，0-100km/h加速7.5秒，新车将配备FSD可变阻尼悬架。同时，新车也配备了DiLink100智能座舱高阶版和DiPilot智驾。此次新车还引入了黑化外观套件，更显运动。舒适配置还包括12扬声器丹拿音响，座椅加热、通风、按摩等。
亚军：领克08
售价：17.98-24.28万元
近半年（5-10月）销量：40097台
去年领克08上市的时候，当时的售价还是20.88万元起，今年新款推出后，限时优惠起售价来到了17.98万元，起售价调低了近3万元。不过新款车型8月份才上市，因此在销量上的体现在近两个月才开始显现，半年4万台的销量对于这个价位的车型来说，也还算理想。
●30万元以上混动SUV近半年（5-10月）销量排名
冠军：问界M9
增程车型售价：46.98-52.98万元
增程车型近半年（5-10月）销量：89780台
30万元以上混动SUV市场成为增程式混动SUV车型的天下，销量第一的是问界M9，一款售价超过45万元起售的SUV，在30万元以上市场获得这样的成绩相当亮眼，即便是算上所有动力车型，它的销量表现也能排名第二（加上M9纯电车型后），当然混动车型占据了M9绝大多数销量。
问界M9几乎囊括了目前华为最先进的配置，包括HUAWEIADS3.0智驾、HarmonyOS4智能座舱、途灵智能底盘、智慧投影大灯、HUAWEISOUNDSUPERIOR卓越系列音响系统。还拥有12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏、16英寸副驾娱乐屏、32英寸升降式投影幕布、副驾舒云双享座椅、二排零重力座椅。新车采用华为双电机，最大功率365千瓦，0-100km/h加速4.9秒，CLTC纯电续航225km和275km，支持800V技术，0.48小时充电30-80%。
亚军：理想L7
售价：30.18-35.98万元
近半年（5-10月）销量：66548台
去掉上一价位重叠的问界M7，理想L7是这一价位销量排名第二的车型，66548台的成绩引人注目。理想L7近半年整体销量平稳，不过由于理想L6的推出，今年9-10月份并未迎来销量高峰。
理想L7在今年迎来改款升级，同时还迎来了产品售价的下调。此次升级重点对配置进行了优化，同时动力系统也得到提升。L7虽然与L6一样，都是五座SUV，但是配置更高，空间更大，3K双联屏配备8295芯片，后排配备冰箱、彩电、大沙发，前后排提供加热、通风、按摩，21扬声器音响，配备理想魔毯空气悬架，新车配备城区高阶智驾。新车全系配备双电机，最大功率330千瓦，0-100km/h加速5.3秒，馈电油耗7.4L/100km，CLTC纯电续航225km和286km，20%-80%充电0.5小时。
●不限价格混动SUV近半年（5-10月）总排名
冠军：宋PLUSDM-i
亚军：理想L6
最后，我们不限价格来一个总的混动SUV排名，宋PLUSDM-i以143298台位列冠军，理想L6以137789台的销量位列亚军，两者的差距很小，考虑到理想L6今年才上市，未来有超越宋PLUSDM-i成为冠军的可能。而比亚迪方面，事实上是不断细分市场的新车型推出，分食了宋PLUSDM-i的部分销量，比如与宋PLUSDM-i有相同定位的宋LDM-i，目前单月销量已经达到25198台，仅次于宋PLUSDM-I26364台的月销量。
●2024广州车展还有哪些重磅混动SUV推出？
今年广州车展上，将有两款比较重磅的混动SUV推出，我们依次来看一下它们是谁？
腾势N9
能源类型：插混SUV
腾势N9将会家族一款旗舰级SUV，定位大型SUV，车型尺寸方面，新车长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，尺寸与理想L9和问界M9接近。腾势N9将会有插混和纯电版本，搭载易三方技术，插混车型纯电续航165km，搭载2.0T插混系统，发动机最大功率152千瓦，电机总功率640千瓦。新车可支持后轮双电机独立转向，还将配备空气悬架，同时，新车还配备了激光雷达，拥有高阶智驾。车内预计也将有更豪华的配置，此前腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江曾多次拿迈巴赫等车型比喻腾势未来新车。腾势产品一向注重豪华氛围的营造，新款车型推出后，将与理想L9、问界M9展开对阵，预计腾势N9可能在价格上更具优势。
豹8
豹8是基于方程豹DMO插混越野平台打造的第二款硬派SUV，定位中大型SUV，长宽高分别为5195/1994/1875mm，轴距为2920mm，有6座和7座可选，预计价格区间40-50万元。新车将有几大亮点，支持智能三把差速锁、低速四驱、900mm涉水深度，同时还能实现0-100km/h加速4.8秒，综合功率达到550千瓦。配备云辇-P系统，可以调节底盘的软硬以及高低，悬架行程可调范围140mm，提前感知路况自适应调节悬架。搭载华为ADS3.0智驾，可实现智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通。配备比亚迪更高级的DiLink150系统，配备AI大模型，前排配备三块屏。豹8主攻硬派SUV的细分领域，对手不多，将抢占丰田普拉多的市场，兼顾城市与越野的综合需求，让这款车的实用价值和舒适性大大提升。