从上世纪中叶开始，亚洲在汽车生产方面开始赶上欧洲和美国。东南亚国家中汽车工业最发达的包括中国、日本和韩国。当地公司开始利用廉价劳动力为中产阶级制造汽车。最近，趋势发生了变化，市场上出现了本土品牌生产的豪华汽车。但是和以前一样，流行的是大众市场模式。
什么是亚洲汽车品牌？
亚洲汽车业以本土公司生产的汽车品牌为代表。它在东南亚最为发达，主要是韩国、日本和中国。但也有来自其他国家的汽车品牌：越南、泰国、斯里兰卡、巴基斯坦、伊朗、马来西亚、阿联酋、台湾、印度和印度尼西亚。
中国
中国是汽车工业的先驱之一，因此在每年生产的轿车、卡车和商用车的数量上处于领先地位。虽然并非所有中国企业都能与外国企业竞争，但中国有相当多的知名品牌在质量或技术上不逊于竞争对手。中国汽车工业也设法掌握了符合欧洲环保标准的汽车制造技术。
上汽集团
爱琴海双桅纵帆船是中国汽车制造商销售汽车数量的绝对记录。他不仅生产商用和轻型汽车，还试图让它们适应现代潮流。例如，该公司是第一家研究和实施智能技术的公司，这些技术可以简化驾驶过程。
此外，SAIC正在努力推广使用新能源，为此它开发了现代电动和混合动力汽车。该类型的主要车型有荣威E50和宝骏E100.还有几个与依维柯、大众、通用汽车和其他外国制造商的联合项目。
长安汽车
它是一家以技术开发著称的中国领先制造商。最新的创新之一是一辆带有现代自动驾驶系统的汽车。该公司在不同国家总共有180个实验室和几十家工厂。
奇瑞
1997年，奇瑞汽车公司在省会小城芜湖成立。短短几年间，这家小公司已经发展成为一家大型汽车制造商，进入了许多国家的市场。此外，奇瑞工厂的汽车制造并不是立即开始的，而是在1999年。直到2001年，由于没有执照，该企业的权利受到限制，只能为当地官员提供出租车。
该公司的成功归功于与汽车设计师卡瓦克斯、宾尼法利纳和贝尔托内以及设计公司三菱汽车工程和莲花工程的合作。与世界知名品牌克莱斯勒和菲亚特的联合项目帮助她提高了销售额。
吉利（汽车品牌名)
中国吉利公司专门生产商用和乘用车。它的历史分为三个时代。第一次开始于1997年，当时该公司开始制造货车。在此之前，吉利的主要产品是冰箱（从1986年开始)和滑板车（从90年代中期开始)。
这家制造商现在拥有几个大型部门和十几个品牌，包括2010年从福特收购的沃尔沃品牌。公司总部设在杭州，在不同国家设有工厂。就吉利的名字而言，它是原名JL的变体，翻译过来就是"吉祥"。
东风汽车
东风汽车的前身是第二汽车厂有限公司，成立于1969年，1975年中期开始生产轿车。1975年底，东风被赋予了新的名称，意为"东风"。如果说企业的第一辆车是军用车，那么第二辆EQ1405t重型卡车则logo着民用车的转型。
1987年，该公司取得了成功，成为全球三大卡车制造商之一。2006年，第10000辆瑞奇皮卡在其工厂组装完成。由于它的许多成就，该公司在中国和国外都获得了奖励。其最新发展包括电动和天然气汽车。
中国一汽(=FirstAutoWork)
一汽的扩展名称听起来像第一汽车制造厂，并充分证明了自己，因为正是这家公司开始了中国汽车工业的历史。她在中国建立了第一家汽车工厂，并于1958年开始生产汽车。现在，这家历史最悠久的汽车企业生产各种吨位的轿车、小型轿车、公共汽车、越野车和卡车。
BAIC
BAIC是一家国有公司，产品种类繁多。它制造军用车辆、轻型卡车、公共汽车、建筑和农业设备。除了商用车，该公司还生产电动汽车和装有汽油发动机的乘用车106.BAIC的子公司品牌包括福田汽车、北京汽车、北汽集团。
印度
印度的汽车工业排名世界第六。在这个国家，汽车工业是最重要的经济部门之一：其国内生产总值份额超过7%。当地制造商正在积极出口四轮和两轮汽车，海外销售份额每年都在显著增长。主要产品是乘用车。但也有受欢迎的印度商用车品牌，如塔塔。
马欣德拉
马欣德拉已经存在了70多年，涉及从航空航天到公共汽车制造的多个行业。但它曾经是一家普通的钢铁企业，由富有进取心的企业家于1945年创办。许多年前，第一辆印度卡车以马欣德拉品牌发布，现在现代商用车、皮卡、电动汽车和其他形式的交通工具正在制造中。
再见
塔塔汽车公司隶属于以加姆塞提纳萨尔万吉塔塔命名的塔塔集团公司。这家汽车公司的历史可以追溯到1945年，当时它是一家机车制造商。其目前的范围更广，包括不同品牌的车辆，包括路虎和捷豹。塔塔公司被称为空中交通工具原型的创造者和世界上最便宜的汽车——微型掀背车毫微；纤（10的负九次方）的开发者。
日本
日本汽车工业以其高度的可制造性和始终如一的质量而闻名于世。同时，五家汽车公司在这个国家脱颖而出：铃木、马自达、本田、三菱和丰田。这些都是公认的领导者，他们进入中国国内市场，并在不同国家开设了许多子公司。
丰田汽车
丰田的历史始于纺织机械制造，终于一个小型私营企业发展到全球汽车企业的规模。自该公司发布首款汽车以来，85年过去了。现代车型使用了更多的技术，但主要的东西被保留了下来：丰田对进步和声望的渴望。
本田
尼桑
日产之前被称为DatJidoshaSeizo，因为其主要业务是生产达特桑品牌的汽车。后来，经理们将公司重新定位于生产乘用车(1931年),并给它起了一个现在的名字(1934年)。日产决定不限制车型范围，因此提供了广泛的车型——从运动型多功能车到小型车。
铃木法的
铃木的第一个专业是纺织业，从1909年到20世纪50年代初，它成功地发展了纺织业。但是随着汽车工业的日益普及，该公司从制造织布机转向生产小型车辆。在其整个历史上，它成功地改变了几个名字，收购了马鲁蒂铃木印度分公司，并将产量提高到创纪录的水平。
雷克萨斯
雷克萨斯是丰田汽车公司的一个成功项目，它是由该公司的所有者在一次秘密会议上决定的。这件事发生在1983年。此外，雷克萨斯被认为是一个豪华汽车品牌，将生产久负盛名的丰田车型，主要出口到美国。但豪华跨界车、SUV和乘用车很快在全球流行起来。
马自达汽车
成立于1920年，马自达的第一个专业是软木。但它改变了优先考虑的事项，在首次进入国内市场11年后，它开始生产三轮踏板车。在战后时期，货物运输开始脱离传送带，汽车直到20世纪60年代才出现。马自达的范围已经扩大到包括小型客车，公共汽车，跑车，皮卡，跨界车和跑车，这说明了它的不断发展。
三菱
过去的汽车公司三菱是一家船舶修理和造船公司，因为在它出现的时候(1873年),汽车工业还不存在。制造商的第一辆量产车型号A出现在1917年。但是战争阻止了三菱继续选择的道路，所以汽车的生产暂停了。直到1960年才重新生效。从那时起，设备的范围显著扩大，包括各种车辆-从紧凑型城市轿车和掀背车到重型卡车和公共汽车。
韩国
韩国汽车体现了安全性、可靠性、我们设计的现代技术以及欧洲设计。许多世界评级都证实了这一点，这些评级承认这个亚洲国家是全球汽车行业的领导者之一。与中国或日本相比，品牌清单相当有限，但不同价格类别的大量车型弥补了这一点。
现代公司
第一家现代汽车厂建于20世纪60年代末的首尔，其总部仍在那里。在此之前，业务的主线是船舶的建造。汽车出口始于1976年，当时现代品牌在韩国国内市场获得认可。购买起亚汽车公司的股份logo着汽车制造商历史上的一个新时代，这导致了显著的经济增长。
(=KilledinAction)阵亡
雷诺三星
雷诺三星品牌的创造者是两家公司：法国雷诺（大股东)和韩国三星集团（通过其子公司三星卡)。此外，雷诺并不总是合资企业的所有者：早些时候，它的位置被日本日产占据，日产是这个项目的联合创始人之一。随着法国汽车制造商的到来，范围大大扩大。现在不仅包括汽油车，还包括现代电动车。
其他的
并非所有的亚洲汽车制造商都位于中国、印度、日本和韩国。其他国家也有他们的品牌，如果不是在国际市场上，那么至少在当地一级。其中有印尼品牌埃塞姆卡，台湾卢森堡，阿联酋W汽车、马来西亚佩罗杜瓦，伊朗塞帕，泰国梯级联合汽车。它们的受欢迎程度不及全球企业，但在汽车行业的历史上已经取得了足够的成绩。
埃塞姆卡（印度尼西亚)
埃塞姆卡品牌以SMK1号职业学校命名，该学校的学生组装了其第一辆汽车。该品牌由私人公司PTSoloManufakturKreasi所有，成立于2007年。起初，这家汽车制造商从事发动机部件的制造，然后转向生产城市和农村车辆。他的记录是一年大约12000辆车。
卢克根（台湾)
在创建卢克斯根品牌之前，裕隆汽车已经为梅赛德斯-奔驰、日产、三菱和克莱斯勒组装了多年的知名汽车。2009年，他决定实现自己的抱负，成立了一个新部门来生产高档汽车100.卢克根坚持严格的质量原则，使用世界知名品牌的零部件。
w汽车公司（阿拉伯联合酋长国)
w汽车是阿联酋最著名的跑车。生产这些产品的公司最初设在黎巴嫩，但后来把总部搬到了迪拜。它是由几家欧洲企业建立的，在一个联合项目中投资了数百万美元w汽车公司的产品面向豪华车市场。唯一的例外是吉亚斯型号，它只为迪拜警方设计，不出售。
扎罗克汽车公司（阿拉伯联合酋长国)
Zarooq汽车公司结合了欧洲工艺和阿联酋传统，为城市街道和沙漠地形创造了高科技车辆。它的专属超级跑车以剧毒的沙蛇命名，沙蛇被认为是阿拉伯半岛速度最快的蛇。毕竟，豪华汽车被定位为世界上最快的汽车之一。
佩罗杜瓦（马来西亚)
佩罗杜瓦是秘鲁石油公司的缩写，该公司在其工厂组装汽车。她不开发主要部件，而是从日本大发汽车公司购买。企业总部设在拉旺市。这些机器主要在亚洲国家销售，尽管佩罗杜瓦也向英国市场出口。
宝腾控股（马来西亚)
宝腾控股是一家成功的半国营马来西亚公司。她从20世纪90年代开始研发汽车，在此之前，她一直在升级广受欢迎的三菱车型。汇率的急剧变化发生在1996年购买了英国汽车制造商莲花汽车有限公司的大部分股份之后。
纳扎（马来西亚)
娜扎集团拥有多种业务，从经销自行车到销售香烟。但是最发达的部门是汽车生产。一个名为纳扎汽车制造公司的部门负责此事。该公司成立于2002年，生产包括娜扎在内的多个品牌的汽车。制造商现在专注于雪铁龙、标致和起亚汽车。
塞帕语（伊朗)
伊朗第二大公司名为塞帕，从事从轿车、卡车到公共汽车等各种车辆的制造。它创建于1966年，用于制造雪铁龙车型，但后来塞帕获得了其车辆和技术开发（发动机)。该公司目前正在生产韩国汽车。
伊朗霍德罗（伊朗)
大约70%的伊朗汽车是由伊朗霍德罗公司制造的，这家公司成立于1962年，以前只从事汽车组装。它接管整个生产周期，供应各种车辆：卡车和轿车、公共汽车、小型公共汽车。伊朗霍德罗的主要工业区位于德黑兰市。
联合汽车工业（巴基斯坦)
巴基斯坦汽车市场由成立于1999年的联合汽车工业公司代表。其范围包括汽车、卡车、自动人力车、摩托车、踏板车和叉车。这些车辆是以联合品牌的名义生产的。为了那个人
ThenameMicrospeaksforitself.Thiscompanyspecializesincompactcars:SUVs(Actyon),sedans(Impreza),hatchbacks(Panda).Simultaneously,shehasmid-size(RextonII)andfull-size(ChairmanW)carsmanufacturedincollaborationwiththeSouthKoreanfirmSsangyongMotors.Also,therangeincludesDuoDeckbusesassembledfromChinesecomponents.
Thailandalsohasitsautomaker–ThaiRungUnionCar.Ithasnocompetitorsbecauseitistheonlynationalcarmanufacturerinthecountry.ItscreatorsandownersaremembersofthePhaoenchokefamily.Thecompanydoesnotlimititselftoassemblingforeigncars(Chevrolet,Nissan,Toyota,Isuzu)andproducesitsmodelsundertheThaiRungbrand.
TherichestmaninVietnamfoundedVinFast.Thedollarbillionairecreateditin2017andthuslaidthefoundationfortheVietnameseautoindustry.Beforethat,allcarsavailableinthedomesticmarketofthecountryweremanufacturedabroad.ThestylishVinFastcrossoversandsedansaretheworkofPininfarina.TheycombinelicensedGermantechnologyand“Bavarian”design.
TheUSautomarketisdominatedbyAsianbrands,whicharegraduallyreplacingAmericanmanufacturers.ThegreatestdemandisforJapanesebrandsthathaveproventhemselveswellworldwide:Toyota,Honda,Nissan,andothers.PremiummodelsrepresentthembecausetheUSgovernmentimposedexportrestrictionsfromJapan,whichforcedtheAsiancountrytosupplyonlyexpensivecarstoAmerica.AmongSouthKoreanbrands,HyundaiandKiaarepopularamongAmericans.Allotherbrandsthatareinthetop10belongtoJapan.
ThemainlistofAsiancarbrandsincludesSAICMotor,Chery,Geely,DongfengMotor,FAWfromChina,Mahindra&Mahindra,TatafromIndia,Toyota,Honda,Nissan,Suzuki,Lexus,Mazda,MitsubishifromJapan,Hyundai,Kia,RenaultSamsungfromSouthKorea,EsemkafromIndonesia,LuxgenfromTaiwan,WMotorsandZarooqMotorsfromtheUAE,aswellasmanycarbrandsfromtheseandotherAsiancountries.
TherearefarmorethanfivebrandsintheautoindustryinJapan.Butitwaspreciselyfiveofthemthatin2021agreedtocooperateindevelopinganewgenerationoftelecommunicationdevices.TheseareToyota,Mazda,Suzuki,Daihatsu,Subaru.Thefirstthreerankinthetop5ofthebestJapaneseautomakers,alongwithHondaandLexus.
ToyotaMotorCorporationistheleaderinsalesintheautomotivemarketinAsia.ThisJapanesecompanyisoneoftheworld’slargestcarmanufacturers.
GeelywasrecognizedasthebestamongallChinesecarbrands,whichhasbeeninfirstplaceinsalesforseveralyears.