保时捷制造了许多标志性的车型，但很多车迷都认为959可能是其中最优秀的那一列，如今则有一辆经过精心修复和改装的959将要进行拍卖，其有望创下959最贵价格记录。
这辆959有几个特别之处，其一是该车经过了Canepa公司的“959SCReimaginedbyCanepa”计划进行了深度整备，该车底盘编号022，是959Komfort系列中仅生产的266辆之一。
Canepa整备时这辆车的行驶里程还不到1000英里，属于准新车，此外这辆车的历史也非常有趣。
原始文件显示，这辆车是由日产公司通过比利时经销商购买的，在抵达日本后，日产拆解了这辆车，并对其进行了深入研究和开发，特别是对其复杂的全轮驱动系统进行了研究。
而对959的研发经验也为后来开发R32SkylineGT-R上的全轮驱动系统提供了重要参考，在日产完成对这辆车的研究后，该车被卖给了其中一名工程师，后来被出口到了美国。
Canepa公司于2019年得到了这辆保时捷959，随后在接下来的四年里，花费了超过95万美元对其进行了4000多小时的修复。
该车原始极地银涂装被替换为橡木绿色，此外该车每一个螺栓、垫片和配件都被拆卸并重新整备安装。此外，这辆车还配备了新的Penske减震与钛合金弹簧、升级了刹车、定制了18英寸轮毂以及对原始2.8升双涡轮增压六缸水平对置发动机进行了改进。
Canepa升级了该车的钛合金连杆、气门传动装置、增强凸轮轴、钨陶瓷涂层排气歧管和不锈钢/钛合金排气系统，最终这台车可以输出超过800马力和880Nm的扭矩。
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