奔驰降12万元,保时捷跌破40万元……传统豪车价格“跳水”?记者探访济南车市

28日下午,在济南润华永驰汽车销售服务店内,工作人员现场直播售车。济南时报·新黄河客户端记者赵珊珊摄

“上个月降了10万元,这个月又降2万元”

奔驰降价后来店咨询人数变多,部分款式已无库存

10月27日,新黄河记者以消费者身份来到济南润华永驰汽车销售服务有限公司,门店不少消费者在接待区咨询签单。店内工作人员介绍说,最近来店内咨询的客户比较多,上个月部分车型比官方指导价直接降价10万元,这个月又继续降价2万元。指导价45.33万元的2024款GLC260L4MATIC豪华型五座现售价33.15万元,指导价31.19万元的2024款GLB200动感型售价仅18.99万元。

“平均一个店一天卖出七八台车”

宝马MINI降价后,14.88万元纯电动款已售罄

10月29日,在济南万宝行MINI(奥体中心店),前来咨询试驾的消费者络绎不绝。店内工作人员介绍说,官方降价后济南平均一个门店每天售出七八台MINI车,售价14.88万元的2024款纯电版456kmCOOPERE经典派现车店内已售罄,消费者可以提前预订购车,但价格优惠不能保证,建议购买有加配选装包的现车。

据悉,宝马MINICOOPER纯电轿车、MINIACEMAN纯电SUN分别于今年7月和8月上市。其中,MINICOOPER纯电版保持了MINI家族标志性的圆形大灯和“二八原则”车身比例;在内饰方面,240毫米的圆形OLED中控屏也是十分抢眼。

“保时捷售价跌破40万元是噱头”

门店称确实有很大优惠,但现车不多

近日,话题#保时捷售价跌破40万#登上热搜,引发热议。

有消息称,目前深圳经销商给出的保时捷Macan报价跌破了40万元——例如2024款Macan2.0T的厂商指导价为57.80万元,有深圳经销商给出了最低35.80万元的裸车报价,相当于六折优惠。另外,Taycan、Panamera等多款车型也在大促销。

至于保时捷售价再创新低,记者咨询了济南多个保时捷4S门店,销售均表示目前存在优惠活动,但是所有车型没有跌破40万元大关。

“那家店弄错了,目前最低配的保时捷裸车价格64万元,优惠完48万多元,加上购置税和保险等,落地价会在50多万元。但目前店内只有一辆现车。”一位济南保时捷中心4S门店员工告诉记者,目前2024款Macan2.0T的厂商指导价为57.80万元,年初的保时捷Macan落地价格差不多在70万元左右,已经有了很大的优惠。对于年底是否还有优惠,上述员工称,现在基本上是最后一波促销,年底优惠会越来越少,因为年底能提的车也越来越少。

官方数据显示,2024年1—9月保时捷全球累计交付量为22.6万辆,同比下降7%。其中,在中国市场的下滑最为剧烈。数据显示汽车利润率持续下降价格战副作用显现

面对目前“杀疯了”的中国汽车市场,当前不少豪华车品牌掀起了史无前例的价格战。纵观降价榜,除了上面提到的保时捷、奔驰、宝马,路虎、捷豹、英菲尼迪、雷克萨斯等豪华品牌旗下车型也位列其中。

根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)的数据显示,今年1—8月,我国汽车行业利润率跌破5%,仅4.7%,低于下游工业企业利润率6.2%的平均水平。从具体月份来看,9月份汽车行业收入为9453亿元,同比下降1%;成本为8323亿元,微增0.4%;利润则大幅下滑28.5%,仅为324亿元。汽车行业当月的利润率更是低至3.4%。

有行业媒体分析指出,汽车利润率下降与近两年持续进行的“价格战”有很大关系。车企为了争取更多的销量和更大的市场份额,普遍采取“以价换量”的方式。据不完全统计,今年上半年就有30多家汽车打出产品优惠、价格补贴的营销口号。

面对利润率持续走低的现状,汽车行业或需跳出“价格战”,积极寻求其他转型升级的路径。(济南时报·新黄河客户端记者:赵珊珊)

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