梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。除了高档豪华轿车外，还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大著名的商标之一。
宝马轿车的标志选用了内外双圆圈，在双圈圆环的上方标有“BMW”字样，内圆的圆形蓝白间隔图案，表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨。喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。而作为一贯的高档品牌，“别摸我（BMW）”可能是对宝马“尊贵无比”的形象最好的诠释。
大众的标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。从标志的演变来看基本上非常相似。现在的标志最明显的变化是颜色，由原先的黑色和白色改为了现在的蓝色和白色。从视觉角度上来看，蓝色比之前的黑色更有冲击力。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪晚期，最初设在萨克森州的四家汽车公司--茨维考市（zwickau）的奥迪（audi）和霍希（horch）汽车公司、开姆尼--西格玛市（chemnitz-siegmar）的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司（autounionag）。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。1969年进入美国市场，最知名的产品是quattro四轮驱动轿车，大约85%quattro汽车是在美国销售。
奥迪轿车的标志为4个连环圆圈，代表着合并前的四家公司，每一环都是其中一个公司的象征。4个圆环表示当初的霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。
保时捷的车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·波尔舍（FerdinandPorsche）的姓氏。跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力，正中央STUTTGART（斯图加特）字样，代表保时捷公司的所在地；四周厂徽取自巴登佛登堡州（badenwurttemberg）州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。
迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-MotorenbauGmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期。截至1941年，这种高级轿车生产了1800辆左右，其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成。巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。
迈巴赫的车标让人过目不忘，具有传奇色彩的迈巴赫品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybachmotorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybachmanufaktur的缩写。
如今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速回复昔日的光辉，重新诠释了迈巴赫这一传奇品牌，一个象征着完美和奢华的轿车。
欧宝汽车的标志为“闪电”图案，由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就；文字“OPEL”是创始人的姓氏。1899年，老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，并以老爹的名字“亚当。欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。
德国威兹曼汽车公司成立于1993年，属于全手工制作的汽车生产厂。该公司为德国最小的整车生产厂，每辆维斯曼跑车都是手工打造的，车身颜色、方向盘、车门衬里和其它内饰覆盖件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。但凭其个性化的外观和出色的操控性能，成功立足竞争激烈的欧洲汽车市场，并成为奢侈品跑车的代名词。
威兹曼以蜥蜴做为自己的品牌标志，表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手！
MAN
MAN商用车辆股份公司去年7月正式兼并了尼奥普兰后，现拥有MAN、STEYR、OEAF、STARERF和NEOPLAN等6个国际级品牌。其中MAN和NEOPLAN两个品牌的长途及城市客车，在欧洲市场占有率已经达到15%。该公司产品早在二十世纪四十年代就已进入中国市场，广泛应用于中国的货运、高速公路养护、消防、石油钻探和客运等行业。
现在我们所见的挂着AMG品牌的赛车，其实是由AMG的创办人HansWernerAufrecht先生另外成立的一家名为HWAGmbH的公司所制作，然后再售予AMG，再以AMG身份出现的产品！