奇瑞版“H9”接近量产，尺寸够大，能否用上2.0T发动机？

奇瑞汽车造车的资历非常老，但是从一开始就定位在廉价车领域，就拿奇瑞汽车的SUV车系来说，虽然目前已经拥有了瑞虎8旗舰车型，但是这款车的尺寸定位和其他品牌还是有差距的，早些年一直炒作的瑞虎9依然没有任何消息。不过在近日的广州国际车展上，奇瑞汽车星途品牌的展台上多了一款更大的SUV车型，这款新车就是星途VX，长度尺寸已经超过4.9米，非常接近5米大关。

而且这款新车的申报轴距达到2.9米，绝对是属于奇瑞SUV家族当中的老大，如果只是从尺寸来对比，那么这款车可以称之为奇瑞版的h9。从广州车展的展台上就可以看出，这款车的侧面气场相当霸气，c柱后方保留了非常大面积的侧窗，一看就是硬派SUV的感觉，毕业中级SUV当中畅销车型汉兰达更霸气。当然新车也带来了不少全新的设计理念，比如全新的星途家族前脸，不再采用此前的大嘴样式，反而开始尝试横纹硬派风格。

车辆尾部可以看到很明显的贯穿式尾灯，尾灯灯罩是突出车外的，这也是当前很流行的设计，车尾部同样采用星途汽车的字母车标。车辆顶部可以看到金属质感的实用行李架，再加上整部车超高的离地间隙，很容易让人联想到这是一款硬派越野车。但是从现有的资料来看，星途VX预计并不会采用非承载式车身结构，如果没有非承载车身和大梁，那么这款车要想冲击硬派越野，简直就是难上加难。

按照一台发动机的研发历程来看，如果这款车在2020年正式量产，那么很难用上2.0t动力，最大的可能性还是搭载1.6t发动机，极限输出只有197马力。按照最乐观的研发过程推算，预计奇瑞的2.0t最早可以在2021年问世，有了新发动机之后再造硬派越野车才是比较靠谱的，指望现在的1.6t发动机通吃所有车型显然是不太可能的，用在瑞虎8上面还算说得过去，如果车型再大的话就有小马拉大车的嫌疑。

这次亮相车展的星途VX名义上说只是概念车而已，但是从命名方式以及现场状态来看，新车型已经非常接近量产状态，外观造型基本上不用做太大的改动，如果能够保持在20万以内，再加一套四驱系统，也是很有希望大卖的。