阿斯顿·马丁(AstonMartin)汽车公司设在英国盖顿,公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿·马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。
阿斯顿马丁是英国豪华跑车品牌,和法拉利,兰博基尼,还有迈凯伦齐名的
阿斯顿·马丁,源自英国的著名跑车品牌,创立于1914年,由莱昂内尔·马丁和罗伯特·巴姆福特共同组建而成,百年的历史发展代表了它的文化沉淀。它一直是精湛工艺和卓越性能的代名词
阿斯顿马丁属于英国的品牌。
阿斯顿·马丁(AstonMartin),是英国上市的超豪华汽车制造商,由创始人莱昂内尔·马丁(LionelMartin)和罗伯特·班福特(RobertBanford)于1913年创立,阿斯顿马丁这个汽车品牌,还有着“英伦绅士”之名。
因为它在性能强悍的同时,车辆外观线条的设计又不失优雅和豪华。出众的外表与性能,使得它深受英国皇室的喜爱,即便到了现在,也是英国人心中的首选。
以下是一线二线三线汽车品牌:
一线汽车品牌:
1、Rolls-Royce(劳斯莱斯)-英国(德国)
2、1191Bentley(宾利)-英国(德国)
3、SPYKER(世爵)-荷兰
4、Maybach(迈巴赫)-德国
5、Bugatti(布加蒂)-法国(德国)
6、Lamborghini(兰博基尼)-意大利
7、Ferrari(法拉利)-意大利
8、AstonMartin(阿斯顿·马丁)-英国(美国)
二线汽车品牌:
1、Porsche(保时捷)-德国
2、Mercedes-Benz(梅塞德斯-奔驰)-德国
3、Lincoln(林肯)-美国
4、BMW(宝马)-德国
5、Cadillac(凯迪拉克)-美国
6、Maserati(玛莎拉蒂)-意大利
7、Jaguar(美洲虎)-英国(印度)
8、LandRover(陆虎)–英国(印度)
9、Audi(奥迪)-德国
10、Volvo(沃尔沃)–瑞典(中国)
11、Lexus(雷克萨斯)-日本
三线汽车品牌
1、Jeep(吉普)-美国
2、Infiniti(无限)-日本
3、Acura(阿库拉)-日本
4、Mini(迷你)-英国(德国)
5、Volkswagen(大众)-德国
6、Buick(别克)-美国
7、Saab(绅宝)-瑞典(荷兰)
8、AlfaRomeo(阿尔法·罗密欧)-意大利
9、G30.Peugeot(标致)-法国
10、Opel(欧宝)-德国(美国)
11、Citroen(雪铁龙)-法国
12、Toyota(丰田)-日本
13、Ford(福特)-美国
14、Chrysler(克莱斯勒)-美国
15、Honda(本田)-日本
16、Nissan(日产/尼桑)-日本
17、Renault(雷诺)-法国C37GMC(通用)-美国
近年来,汽车的发展可谓是星星点火可以燎原,很多新的的汽车品牌不断发展,整个汽车行业呈现一篇繁花盛开的景象。一线汽车品牌稳坐宝座,二线汽车品牌力争上游,三线汽车品牌不断创新。但是你又是否清楚一线二线三线汽车品牌有哪些呢?
首先如果你是分不清一二三线汽车的小白,基本可以看售量,总体销量靠前的基本都是一线品牌,比如大众、日产、本田、丰田、福特、别克、现代等国内合资品牌都是一线品牌,而马自达、三菱可以算是二线品牌,当然一二三线汽车品牌只是大部分人的主观因素,并没有官方的界定。
国产一线汽车品牌有长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用(五菱、宝骏、荣威),无论是研发能力上,还是销量上,在国内均是名列前茅的。
国产二线汽车品牌有奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺,奇瑞虽然在国内汽车界站得最早,但是从如今的发展来看,竞争力真的比不上一线长安、长城、吉利等品牌。
国产三线汽车品牌有众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等,很多人都知道这些品牌的制造力、车辆稳定性和可靠性都是优势不大的。
点评:
二线品牌拥有不错的实力,但略逊色于一线品牌,属于中规中矩的,同时具有不错的发展潜力,有望冲击一线品牌,对于一些中等收入家庭可以选着二线品牌;
三线品牌能保证一定的制造能力和质量,同时压低车辆价格,符合中低收入消费者要求。但是多采用国外技术,自主研发能力较弱,旗下很多车型都是在中低端徘徊,售量和口碑都比一二线要差。当然在资金实力上并不弱,大多有着强大国企背景做支撑,很难做到优秀,与其合资的品牌都逃不掉这一诟病,所以低端形象一直在消费者眼里挥散不去。
写在最后
目前国内自主一线二线三线汽车品牌都在不断创新,处于快速成长阶段,但是仍有很多困难需要克服,部分消费者开始慢慢接受这种改变,这是对国家的一种支持和鼓励,相信在综合国力强大之后会有更多优质国产汽车的出现,这也是我们所期待的。
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