真相调查:比降价数万的豪车还值自己看

奥迪A4L最高优惠12.08万元,神马?优惠的钱都可以买一辆速腾了?面对豪华品牌的跳水降价,我们的虚荣心又要开始作怪了,到底是务实买一辆传统国产中级车,还是努一把买豪华品牌,相信这个问题困扰了很多人,今天小编就为大家揭幕真相。

2月底,上汽通用正式推出了个性前卫,定位更高的雪佛兰旗舰中级车迈锐宝XL,不如我们就以迈锐宝XL与奥迪A4L做个比对,看看到底哪个更具性价比。目前迈锐宝XL的官方售价在17.99-24.99万元,主打1.5T车型,与奥迪A4L35TFSI自动标准型的21.9万元终端售价相对应的是1.5T的顶配版本锐耀版,售价21.99万元。

由于奥迪今年即将推出换代A4L,所以店面都有非常大的促销力度。奥迪A4L已经是步入这一代产品的末端尾期,已经在市场上风光了数年,产品显得有些老迈,所以其低配版与刚刚上市的迈锐宝XL高配版相比,会显得有些平庸。不过,奥迪作为豪华品牌,其精湛的造车技艺,精准的操控驾驶,细腻的工艺,都是传统中级车无法比拟的。

●参数对比

尽管从排量上看,迈锐宝XL的1.5T与奥迪A4L2.0T低功率版在排量上差距有点大,在实际的百公里加速成绩上,可以看出两车的加速成绩只相差1.3秒左右,差距并不算大。不过如果与奥迪的2.0T高功率相比,差距则会相对明显。迈锐宝XL可以加93号及以上汽油,奥迪A4L则要97号,小排量和低标号汽油,都会让迈锐宝XL的养车费用比奥迪A4L更低。

●保养对比

事实上,普通品牌与豪华品牌最大的差距则在后期的保养上,由于迈锐宝XL刚刚上市,我们以已经上市的全新迈锐宝1.6T车型为例,6万公里的保养费用为11565元,而同样6万公里,奥迪A4L的保养费用则为20913元,足足比迈锐宝多了一倍。以每5000公里需要更换机油机滤的小保养来看,奥迪A4L需要1108元,迈锐宝为612元。

●购车款对比

由此看,尽管前期购车总的价格基本相同,但后期的养车成本上,无论是燃油标号,排量油耗,还是后期保养成本上,传统国产中级车都要比豪华车更低。另外,由于迈锐宝XL1.5T属于1.6L以下排量,符合国家购置税减半的优惠政策,所以在税费的成本上,迈锐宝XL也更具备优势。

●配置对比

从配置来看,两款车都比较丰富,但在细节上迈锐宝XL显然要更胜一筹,毕竟这一价位已经是迈锐宝XL的顶配车款,而奥迪A4L只是入门车款。比如迈锐宝XL有无钥匙进入、全景天窗、倒车影像、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、蓝牙、BOSE音响、车内氛围灯等,这些都是奥迪A4L不具备的。

另外还要值得一提的是,由于两款车诞生的时代不同,迈锐宝XL则更具备在车联网方面的优势,比如CARLIFE和CARPALY系统,这都是很实用的配置。

●驾驶对比

从试驾感受上来说,迈锐宝XL传承了美式车驾驶乘坐舒适、肌肉车悦耳的声浪,而在操控性上又不像美式车那样过分追求舒适性,力求舒适与操控的中间完美,保留了一定的驾驶乐趣性。

新A4L驾驶的轻松来自于车辆反馈的信心,这种反馈除了动力随传随到,还包括轻盈却指向精准的转向回馈。奥迪A4L偏重于舒适性调校,进一步减轻传向车内的路面震动,带来更舒适的乘坐体验,当然这也难免丢失了一些操控感,做出激烈动作时侧倾也较为明显。二者对比来说,新A4L更偏重驾驶一些,迈锐宝XL则更偏重驾乘舒适性。

●总结:经过对比我们不难发现,花同样的价钱,高配的传统国产中级车(迈锐宝XL)显然要比低配的豪华中级车(奥迪A4L)各方面性价比更高。无论是在配置方面,还是养车成本上,高配的传统国产中级车都更要有优势。而当然,如果您财大气粗,讲究面子,自然这里面也就没得说了。

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THE END
1.多少万的车称为豪车?多少万的车称为豪车? 更可能是按照地区来说,一般来说按照50W价位上就属于豪华车型。一般来说,拿奥迪A4L举例子,除了必要的低调以外,跟顶配迈腾的售价几乎是重叠的,但是只能说是豪华品牌。 再举个例子,放眼北京的东三环或者四环,可能更多的是卡宴,揽胜等豪华suv车型,这样跟自身收入,还有购买力有很多关系。https://www.yoojia.com/ask/17-12022306086578191104.html
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